Mar del Plata (Argentina) y Málaga (España). Estudio comparado de dos destinos turísticos

              © PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. ISSN 1695-7121
Vol. 12 N.o 2 págs. 325-340 2014
www .pasosonline.org
Mar del Plata (Argentina) y Málaga (España). Estudio
comparado de dos destinos turísticos1
Fernando Almeida García*
Universidad de Málaga (España)
Antonia Balbuena Vázquez**
Universidad de Málaga (España)
Resumen: Se estudia y compara la evolución de dos destinos que presentan similitudes en su historia
turística, en su tamaño demográfico y función territorial. A pesar de las similitudes de Málaga y Mar del
Plata, éstas presentan comportamientos singulares en su evolución. Se toma como referencia de estudio el
modelo de Butler. En el caso de Málaga es esencial conocer la relación que ha mantenido con Torremolinos
y la Costa del Sol, para poder entender la evolución del destino. En el caso de Mar del Plata es importante
entender el papel de la demanda nacional y las decisiones políticas que derivaron en la popularización del
destino. Así mismo, se analiza el papel que ha jugado las segundas residencias y los procesos de urbanización
en la evolución de los destinos turísticos.
Palabras clave: Málaga, Mar del Plata, evolución, destinos, segunda residencia.
Mar del Plata (Argentina) and Malaga (Spain). Comparative study of tourist destinations
Abstract: We study and compare the evolution of two destinations that have similarities in their history
tourist history, population size and territorial function. In spite of the similarities of Malaga and Mar del
Plata, they show behaviours unique in its evolution. It taken as reference the model study of Butler. In the
case of Malaga is essential to understand the relationship this city has had with Torremolinos and the Costa
del Sol, in order to explain the evolution of destination. In the case of Mar del Plata is important to empha-size
the role of domestic demand and the political decisions that led to the popularization of the destination.
Also, we analyze the role played by second homes and the urbanization process in the evolution of tourist
destinations.
Keywords: Malaga, Mar del Plata, evolution, destinations, second houses.
* Profesor del Departamento de Geografía, Facultad de Turismo, Universidad de Málaga, España. Area de investigación:
planificacióny gestión de destinos, política turística, sostenibilidad. E­‑mail:
falmeida@uma.es
** Antropóloga, Doctoranda, Facultad de Turismo, Universidad de Málaga, España. E­‑mail:
abalvaz@yahoo.es
1. Introducción
Este trabajo presenta un análisis de dos destinos
con una dilatada experiencia turística que se han
desenvuelto en contextos históricos y económicos
diferentes. Los destinos estudiados son las ciudades
de Málaga (España) y Mar del Plata (Argentina)
y sus respectivos espacios turísticos contiguos, la
Costa del Sol y el litoral atlántico de la Provincia
de Buenos Aires. Se han elegido estos dos destinos
debido a que permite estudiar algunos aspectos
de interés. En primer lugar, se comparan dos
destinos maduros de litoral de diferentes países
que presentan una evolución desigual. En segundo
lugar, se estudian las respuestas singulares que
presentan las dos ciudades en su evolución como
destinos turísticos. En tercer lugar, se analizan
algunas relaciones entre el turismo, la segunda
residencia y el negocio inmobiliario, en el espacio
de estudio.
Fernando Almeida García; Antonia
Balbuena Vázquez
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 12(2). 2014 ISSN 1695-7121
326 Mar del Plata (Argentina) y Málaga (España)…
Este estudio plantea la evolución histórica de
unos destinos turísticos apoyándose en tres factores:
(i) la teoría del ciclo de vida del destino turístico, (ii)
las grandes fases sociales y productivas que afectan
al turismo y (iii) la importancia de los factores
urbano­‑territoriales.
Se pretende una explicación
más integral que no esté determinada por un mo-delo
específico, en la línea que recientemente han
planteado algunos autores (Vera y Baños, 2010).
En primer lugar, el estudio toma como referencia
el modelo de ciclo de vida para el área turística, la
tan citada propuesta de Butler (1980). Este autor
se ha convertido en la reseña principal para la
descripción del proceso de evolución de los destinos
turísticos, además de ser la idea más debatida y
comentada en este campo de estudio. Este modelo
se basa en las pautas de comportamiento de la
demanda y la capacidad de carga de los centros
turísticos, estableciendo una relación positiva
entre turistas y la oferta de alojamiento. Esta
teoría es fundamentalmente una traslación al
campo del turismo de la propuesta del ciclo de vida
del producto, idea bien conocida en el campo de
marketing. Butler plantea una evolución temporal
en seis fases: descubrimiento, inicio, desarrollo,
consolidación, estancamiento y post­‑estancamiento
(declive o rejuvenecimiento).
La fase del estancamiento es el punto crítico, es
el momento en que aparecen indicios de saturación,
a partir del cual se puede producir el declive total,
parcial o el rejuvenecimiento del destino. Esta
situación se identifica en muchos casos con la
superación de la capacidad de carga del destino
(Cooper y Jakson, 1989) o la incapacidad para
adaptarse a los cambios productivos provocados
por el postfordismo (González, 2012). Los agentes
locales juegan un papel principal para sacar a los
destinos del declive, ya sea mediante la creación
de nuevos productos (Butler, 2012) o reorientando
el destino hacia formas turísticas alternativas
(Järviluoma, 1992).
Este modelo tan estudiado ha sido completado
o modificado por otros autores (Haywood, 1986),
e incluso por el propio Butler (2006). Más recien-temente
algunos autores proponen la existencia
de ciclos de vida sucesivos en el propio destino
(Garay y Cánoves, 2011) e incluso que esta teoría
se pueda enmarcar dentro de un ciclo de vida
ecológico (Sing, 2011). La debatida propuesta de
Butler presenta limitaciones para explicar algunos
aspectos dinámicos o la incidencia de variables ex-ternas,
hechos que han sido tratados ampliamente
por numerosos autores (Agarwal, 1998 y 2002;
Douglas, 1997; Priestley y Mundet, 1998). Los
destinos turísticos están fuertemente condicionados
por los componentes territoriales, económicos y
sociales, dentro del contexto socioeconómico del
país y sociedad de acogida del destino y por las
tendencias económicas generales que afectan a la
demanda (Vera, 1997:234­‑246).
En el análisis que se expone, se detecta la pre-sencia
de factores locales y externos a los destinos
que han sido y son determinantes en la evolución
de los mismos. En el caso argentino, el reducido
número de estaciones balnearias ha jugado en favor
de Mar del Plata, creando una demanda nacional
cautiva. En el caso de Málaga, la relación con la
población de Torremolinos es esencial para entender
la evolución de Málaga, así como la apuesta de los
agentes públicos y privados por el turismo de masas
y especialmente por la construcción.
En segundo lugar, otro de los marcos de refe-rencia
del estudio es la relación con los grandes
procesos productivos y sociales que afectan al turis-mo.
Estas grandes fases se caracterizan por unas
formas específicas de producción y consumo de las
actividades turísticas y de regulación del turismo.
Estás fases están influenciadas por elementos
sociales, económicos y tecnológicos. La interacción
entre los actores locales, nacionales e internacio-nales
con estos paradigmas son hechos decisivos
en la evolución del destino. Siguiendo a Fayos­‑Solá
(1996) y Garay y Cànoves (2011) el periodo evolutivo
estudiado se puede dividir en tres grandes fases:
artesanal o prefordista, fordista y postfordista.
En la primera fase se detecta la intervención en
el turismo de los primeros procesos ligados a la
industrialización: el ferrocarril, el barco de vapor,
los grandes hoteles y cadenas hoteleras, etc. En
la segunda fase irrumpe el turismo de masas que
conlleva la aplicación de los sistemas de producción
en escala para abaratar los costes y conseguir que
los bienes y servicios sean consumidos por el mayor
número de personas. La fase postfordista es más
compleja que la anterior y a grandes rasgos se
caracteriza por la introducción de la flexibilidad en
la gestión de los destinos y empresas turísticas, la
diversificación de los productos, la segmentación
de la demanda, la introducción de las nuevas tec-nologías,
el valor de la sostenibilidad ambiental
en la gestión turística, etc.
En tercer lugar, interesa analizar el papel que
ha jugado la segunda residencia en la evolución
de los destinos analizados. En el entorno próximo
de los dos destinos (Málaga y Mar del Plata), han
surgido dos grandes conurbaciones turísticas. En
la Costa del Sol (Málaga), la oferta de alojamiento
turístico de la Costa supera ampliamente a la de
la ciudad. En ambos casos de estudio, el proceso de
crecimiento de estas áreas turísticas ha seguido pau-tas
urbano­‑territoriales
acordes tanto a los modelos
clásicos de las áreas metropolitanas (Ferrer, 1992)
como los modelos turísticos de Lundgren (1974)
o Gormsen (1981). Gormsen propuso un modelo
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Fernando Almeida García; Antonia Balbuena Vázquez 327
espacio­‑temporal
basado en el desarrollo histórico
de la costa turística, relacionando la evolución
temporal con la ampliación de sucesivas periferias
turísticas. En este proceso evolutivo, la segunda
residencia tiene un gran valor como indicador de
madurez del proceso. La propuesta de Lundgren
muestra las transformaciones en las relaciones
espaciales entre los centros urbanos y las áreas
de residencia secundaria, a medida que las áreas
urbanas se expanden. A esto hay que añadir el papel
fundamental que juega el negocio inmobiliario y
que tiene una explicación más dificultosa a través
de los modelos.
La metodología aplicada para la investigación
combina varios procedimientos. Por un lado, se ha
desarrollado un análisis histórico que da lugar a una
reflexión sobre la evolución de los destinos dentro del
marco de referencia de la teoría de ciclo de vida. Por
otro lado, se ha realizado una recopilación de datos
estadísticos, principalmente de la oferta de aloja-miento
y la segunda residencia, las únicas variables
homogéneas que permiten comparar los espacios
en el periodo cronológico del análisis. No ha sido
posible disponer de datos comparables de turistas
o visitantes para todo el periodo de estudio; es por
ello por lo que se ha utilizado fundamentalmente la
oferta hotelera. El análisis de los datos pretende: (i)
apoyar la explicación evolutiva de los destinos, (ii)
trasladar esos datos a una representación gráfica y
(iii) conocer la adaptación de los destinos a los ciclos
del modelo de Butler. La investigación se ha apoyado
en un trabajo de campo en el que se realizaron
entrevistas a individuos relacionados con la actividad
turística en Mar del Plata durante los años 2010­‑11.
Se pasaron cuestionarios con respuestas abiertas,
que preguntaban sobre las características de los
establecimientos, rentabilidad, estacionalidad, re-laciones
con organismos, pertenencia a asociaciones
y observaciones generales. Esta información ha sido
útil para comprender la evolución de Mar del Plata.
2. Localización y marco geográfico
Málaga es un municipio con una extensión de
395 km.2, una población de 568.507 habitantes y
una densidad de 1.439,26 hab./Km.(2010). Este
municipio, perteneciente a la provincia homónima,
está integrado en la Comunidad Autónoma de
Andalucía. La ciudad de Málaga y la Costa del
Sol se encuentran al sur de la Península Ibéri-ca,
están bañadas por el mar Mediterráneo. La
ciudad de Málaga se sitúa en medio de la Costa
del Sol, articulando las dos partes de la Costa. La
oferta de alojamiento turístico se basa en hoteles y
apartamentos. Los hoteles se localizan en el centro
histórico, en zonas cercanas a los paseos marítimos,
la estación de ferrocarril y el aeropuerto. En la
zona costera y centro histórico se encuentra buena
parte de la oferta complementaria (restaurantes,
comercios, etc.) (Gráfico 3).
La Costa del Sol Occidental es una comarca de
802 Km.2, perteneciente a la Provincia de Málaga.
Está bañada por el mar Mediterráneo y tras de sí
tiene una fuerte barrera montañosa. Tenía 498.307
habitantes en 2010 y una densidad demográfica de
621 hab./Km.2 Está compuesta por 8 municipios,
Tabla 1. Datos básicos de los espacios comparados
Málaga Mar del
Plata
Costa
del Sol
Occidental
Costa Norte
Buenos
Aires
Costa del
Sol Oriental
Costa Sur
Buenos
Aires
Extensión Km2.
(municipio/
partido)
395 1.460 658,3 3.690 331,3 26.136
Población (2010) 568.507 614.350 498.307 148.330 161.155 233.409
Plazas hoteleras
(2010) (media
anual)
9.086 24.837 57.568 12.106 a 6.141 ­‑
Viajeros alojados
en hoteles (2010) 862.599 1.247.159 2.399.912 b 403.895 a 169.366 c ­‑
Plazas segunda
residencia (2001) 150.685 290.000 476.507 101.228 159.677
Fuentes: INDEC (Argentina) e INE, IECA, (España), 2010.
a Datos sólo para los partidos de Villa Gesell y Pinamar.
b No se incluye los municipios de Casares y Manilva.
c Datos sólo para el municipio de Nerja.
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328 Mar del Plata (Argentina) y Málaga (España)…
destacando Marbella con unos 130.000 habitantes.
La principal actividad económica es el turismo.
La Costa del Sol Oriental es más pequeña que
la occidental. Se localiza en la parte oriental de
la Provincia y se distribuye en torno al valle del
río Vélez. La Costa Oriental está compuesta por
cinco municipios, con una extensión de 331,3 km2,
161.155 habitantes (2010) y una densidad demo-gráfica
de 486 hab./Km2. El municipio de mayor
extensión y población es Vélez­‑Málaga,
con más
de 76.000 habitantes. Esta Costa mantiene parte
de sus actividades tradicionales: agricultura de
productos subtropicales y pesca.
La hotelería tiene un peso importante en la
Costa del Sol Occidental, casi 60.000 plazas, una
oferta que rebasa ampliamente a la de la ciudad
de Málaga. En la Costa del Sol Oriental es impor-tante
la oferta de segunda residencia que en 2001
superaba en 26 veces a la hotelera. Este fenómeno
ha debido aumentar en la Costa del Sol en los
últimos años provocado por la burbuja inmobiliaria
española (1998­‑2008).
Gráfico 1. Localización de Málaga
O C É A N O A TL Á N T IC O
I S L A S C A N A R I A S
B a r c e lo n a
M á la g a
PORTUGAL
F R A N C I A
M a d r id
ESPAÑA
M A R M E D IT E R R Á N E O
F u e n t e : E la b o r a c ió n p r o p ia
0 1 0 0 k m
Gráfico 2. Localización de la Costa del Sol.
䌀漀猀琀愀 搀攀氀 匀漀氀
伀挀挀椀搀攀渀琀愀氀
䴀氀愀最愀
䌀漀猀琀愀 搀攀氀 匀漀氀
伀爀椀攀渀琀愀氀
䴀愀爀爀甀攀挀漀猀
䄀一䐀䄀䰀唀䌀촀䄀
倀爀漀瘀⸀
䴀氀愀最愀
倀爀漀瘀⸀
匀攀瘀椀氀氀愀倀爀漀瘀⸀
䜀爀愀渀愀搀愀
伀挀愀渀漀
䄀琀氀渀琀椀挀漀
䘀甀攀渀琀攀㨀 䔀氀愀戀漀爀愀挀椀渀 瀀爀漀瀀椀愀
倀漀爀琀甀最愀氀
䴀愀爀 䴀攀搀椀琀攀爀爀渀攀漀
　㄀　　 欀洀
Gráfico 3. Elementos turísticos de la ciu-dad
de Málaga
La Costa Atlántica balnearia de la Provincia
de Buenos Aires tiene una distribución similar. Se
extiende entre San Clemente del Tuyú y Pehuen­‑co,
tiene una extensión de costa de unos 700 kilóme-tros.
Dentro de este espacio, Mar del Plata tiene
una posición central o articuladora, entre la costa
norte, entre Santa Clara del Mar y San Clemente
del Tuyú y el tramo sur, desde Miramar al citado
Pehuen­‑co.
La segunda población en importancia en
la costa sur es Necochea. Mar del Plata y la Costa
se localizan en la Provincia de Buenos Aires, en la
costa atlántica. La citada ciudad tenía en 2010 una
población de 614.350 habitantes (INDEC, 2010) y
el municipio una extensión de 1.460 km2. La oferta
de plazas de alojamiento en hoteles y parahoteles
(hoteles sindicales, hostales y albergues), sin incluir
la segunda residencia, fue de 54.809 en 2010 y
el número de viajeros alojados en hoteles fue de
1.247.159 (INDEC, 2011).
La Costa norte se compone de los municipios
de Mar Chiquita, Villa Gesell, Pinamar y la Costa,
que en conjunto tienen una extensión de 3.690 km2
y una población en 2010 de 148.330 habitantes.
Entre el año 2001 y 2010 el ritmo de crecimiento
demográfico del área ha sido intenso, un 20,26%
(alrededor de un 2% anual). En esta zona se ha
desarrollado intensamente las actividades turística
y de ocio, debido a la cercanía a la ciudad de Buenos
Aires y a Mar del Plata. La oferta de alojamiento
en Villa Gesell y Pinamar es de 365.916 plazas
y el número de viajeros alojados fue de 613.453
(INDEC, 2011).
La oferta hotelera tiene un fuerte peso en Mar
del Plata y secundariamente en otros núcleos como
Vila Gesell. La segunda residencia turística tiene
una gran importancia en toda la costa incluyendo
la propia Mar del Plata. La residencia secundaria
en forma de unifamiliar es predominante en la
zona entre San Clemente y Mar de Ajó, debido a
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Fernando Almeida García; Antonia Balbuena Vázquez 329
la proximidad del Área Metropolitana de Buenos
Aires. Todas las actividades turísticas de la zona
presentan una fuerte estacionalidad.
Gráfico 4. Localización de Mar del Plata y
Costa Bonaerense.
La Costa sur atlántica es bastante más extensa
y se halla menos afectada por el desarrollo turístico;
en ésta aún se compaginan las actividades ligadas
al sector servicios con la agricultura y la ganadería.
La extensión de los municipios es de 26.136 km2,
con una población de 233.409 hab. en 2010. La costa
tiene una extensión lineal de unos 500 kilómetros.
Esta Costa se extiende entre Miramar y Pehuen­‑co.
Estos municipios son más extensos que los de Costa
Norte. El comportamiento demográfico de la zona no
es tan positivo como en la Costa Norte. La segunda
residencia es predominante en toda la zona. La
hotelería tiene alguna importancia en Necochea.
3. Desde el descubrimiento turístico hasta
el turismo de masas. El periodo prefordista.
Málaga es una ciudad con un largo pasado his-tórico.
Siempre ha sido un puerto activo, punto de
salida de los productos de su entorno (agrícolas,
manufacturas, etc.). Durante el siglo XIX, Málaga
y su provincia registraron un fuerte crecimiento
ligado a la industrialización (siderurgia, textil,
etc.). A finales del siglo XIX, entró en crisis tanto
la agricultura (vinos) como la industria y se buscó
una alternativa económica. Ésta vino de la mano
de algunos burgueses y la colonia extranjera,
conocedores del auge que estaba tomando el tu-rismo
costero en algunas zonas de Europa (Niza,
Biarritz, etc.). Se comprobó que la benignidad del
clima, sobre todo en invierno, podría ser un gran
atractivo aunque no se dispusiera de un patrimonio
monumental tan relevante como el de ciudades
andaluzas cercanas. Era una ciudad relativamente
bien conocida gracias a la actividad comercial, a
la amplia colonia extranjera, y a la cercanía a
Gibraltar. Además, se podía acceder con facilidad
en barco y en ferrocarril. Esta iniciativa desembocó
en 1897 en la constitución de la Sociedad Propagan-dista
del Clima y el Embellecimiento de Málaga, el
remoto antecedente del Patronato de Turismo de la
Costa del Sol. Una de las primeras sociedades de
promoción española y europea (Pellejero, 2005:89).
En el último tercio del siglo XIX, la actividad
turística ya era habitual en la ciudad. El primer
gran hotel construido expresamente para el aloja-miento
turístico fue el hotel Niza en 1890. A este le
siguieron muchos otros (Hotel Roma, Hotel Inglés,
etc.) localizados en el centro de la ciudad. La oferta
hotelera era de más de 600 plazas. Hacia 1920 se
comprueba el despegue de la actividad turística y
se levantan nuevos hoteles de gran categoría en
la zona de playas del este de la ciudad (Gráfico 3).
En 1920 se construye el Caleta Palace y en 1926
es inaugurado por el Rey Alfonso XIII el Hotel
Príncipe de Asturias, el alojamiento emblemático
de la ciudad. Hacia 1930 más de 20 hoteles habían
abierto sus puertas en la Provincia de Málaga,
alcanzándose unas 1.500 plazas (Heredia, 2000:8­‑14;
Pellejero, 2005:90).
Foto 1. Emblemático Hotel Príncipe de
Asturias, posteriormente Miramar. 2013.
Málaga.
Fuente: Fernando Almeida
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 12(2). 2014 ISSN 1695-7121
330 Mar del Plata (Argentina) y Málaga (España)…
Iniciado el siglo XX, en las playas de la zona
oriental de la ciudad surgieron numerosos bal-nearios
como los Baños de Apolo, la Estrella, El
Carmen2, etc. Estas instalaciones apoyaron la
construcción de hoteles en esa zona; eran una
copia de los balnearios que habían crecido en las
costas atlánticas de Europa (Fuentes, 1997:33­‑40).
Un elemento importante en el crecimiento turístico
de Málaga fue la construcción del aeropuerto que
comenzó en 1919. El desarrollo del destino no se en-tendería
sin la participación de esta infraestructura,
sobre todo teniendo en cuenta el enfoque funda-mentalmente
internacional del turismo de Málaga
y la Costa del Sol. Este es un elemento claramente
diferenciador con la ciudad de Mar del Plata.
Málaga como destino turístico llegó a su etapa de
consolidación a mediados de los años 30, quedando
interrumpida su fase de desarrollo según el modelo
de Butler (Grafico 6). De hecho, algunos autores
han destacado el papel de Málaga como destino
turístico precoz e importante, cuya trayectoria
quedó truncada por la Guerra Civil y oscurecida por
el posterior turismo de masas (Barke, et al., 2010).
A la Guerra Civil española habría que sumarle su
larga postguerra y la Guerra y Postguerra europea.
Al comienzo de la década de los años 50, Málaga
se encontrará ante una serie de factores que im-pidieron
retomar la situación turística anterior.
Mar del Plata nació como una población ganadera
que muy pronto mostró su vocación turística. La
cercanía de esta ciudad a Buenos Aires, hizo que
precozmente se despertara su aptitud turística.
El fuerte crecimiento económico que registraba el
país y la capital, el desarrollo del ferrocarril y la
imitación de los gustos europeos por parte de la
burguesía argentina, desembocaron en la creación
de una ciudad turística. El punto de partida lo marca
la llegada del ferrocarril en 1886 y la inauguración
del lujoso Hotel Bristol en 1888 (Mantobani, 1997).
Mar del Plata comenzaba a imitar a las clásicas
ciudades balnearias del Atlántico francés e inglés.
La élite gobernante mostraba un especial interés
por disponer de un elegante resort veraniego, lo
que explica las inversiones realizadas para el de-sarrollo
de Mar del Plata (Mantobani, 1997:11). Es
algo similar a lo que ocurría a fines del XIX con la
burguesía y la élite madrileña que se trasladaba
a San Sebastián o Santander, a las frías aguas
atlánticas. Aún no estaba de moda las aguas cálidas
del Mediterráneo. Este cambio señalará la trans-formación
socioeconómica que supuso la aparición
del turismo de masas. El turista de élite tiene un
mayor sentido de propiedad y exclusividad, entre
otras cosas por que muchos de ellos disponen de
propiedad en el destino. El sentido de propiedad y
exclusividad del turista de masas disminuye con su
renta y su estancia (Tuner y Ash, 1991).
Pronto la primera línea de costa del Mar del
Plata se llenó de elegantes villas que imitaban los
modelos arquitectónicos europeos. Este “Biarritz”
austral que se encuentra a 400 kilómetros de la
capital, pronto se llenó de segundas residencias que
permitían pasar el verano lejos de la bulliciosa y
obrera Buenos Aires (Bouvet, 2005:66; Cacopardo,
1997). Tempranamente se construyeron las ram-blas
(paseos marítimos); la de la Playa Bristol se
terminó en 19133, convirtiéndose en el centro de
la vida social y el espacio de la ostentación. Este
fue un elemento esencial para el funcionamiento
del destino turístico que reforzó la posición central
del Hotel y la Playa Bristol.
El progreso de Mar del Plata fue considerado
como una cuestión de política de Estado, como lo
demuestra el hecho de que sus autoridades fueran
nombradas por el Gobierno Central hasta la década
de los 20 (Mantobani, 1997:13). Mar del Plata nació
como un producto y una invención de la capital. Se
creó una estación balnearia enfocada al turismo y
ocio de la burguesía porteña y así funcionó durante
varias décadas.
Gráfico 5. Evolución del destino turístico de
Málaga en relación con Evolución del destino tu reíslti cmo doed Meállaog ad e Butler
en relación con el modelo de Butler
0
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000
90.000
100.000
1890 1900 1930 1940 1951 1977 1983 1987 1991 1995 2005 2010
Fuente: EMTUR, 1890-1995, Cicalese, 1999, INDEC, 2005-10. Plazas hoteleras
Evolución de la llegada de turistas de Mar del Plata
0
500.000
1.000.000
1.500.000
2.000.000
2.500.000
3.000.000
3.500.000
1890 1900 1930 1940 1950 1975 1985 1990 1995 2010
Fuente: EMTUR, Pastoriza,
Nota: Turistas alojados en todas las modalidades
Turismo
Social
Descubri-miento
Inicio
Desarrollo Consolidación Estancamiento
Hotel
Bristol
Inestabilidad
económica y
política
Corralito
Gráfico 6. Evolución del destino turístico
de Mar del Plata en relación con el modelo
de Butler
Evolución del destino turístico de Málaga
en relación con el modelo de Butler
0
10.000
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40.000
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1890 1900 1930 1940 1951 1977 1983 1987 1991 1995 2005 2010
Fuente: EMTUR, 1890-1995, Cicalese, 1999, INDEC, 2005-10. Plazas hoteleras
Evolución de la llegada de turistas de Mar del Plata
0
500.000
1.000.000
1.500.000
2.000.000
2.500.000
3.000.000
3.500.000
1890 1900 1930 1940 1950 1975 1985 1990 1995 2010
Fuente: EMTUR, Pastoriza,
Nota: Turistas alojados en todas las modalidades
Turismo
Social
Descubri-miento
Inicio
Desarrollo Consolidación Estancamiento
Hotel
Bristol
Inestabilidad
económica y
política
Corralito
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 12(2). 2014 ISSN 1695-7121
Fernando Almeida García; Antonia Balbuena Vázquez 331
La evolución del modelo agroexportador hacia la
industrialización sustitutiva que se fue asentando
desde los años 30 en Argentina, tuvo también su
repercusión en el turismo de Mar del Plata. Por
un lado, se difundió la utilización del automóvil, se
pavimentaron las carreteras, en este caso la Ruta
Nacional 2 (1938). Esto permitió que hubiera una
mayor afluencia de veraneantes a Mar del Plata,
unos 65.000 en 1930. Por otro lado, la construc-ción
de carreteras que conectaron las poblaciones
interiores con la Costa, favoreció la aparición de
numerosos balnearios costeros, dando lugar a la
actual estructura territorial. El ferrocarril, primer
factor territorial, impulsó la creación de las esta-ciones
balnearias de Mar del Plata y Necochea a
fines del XIX; pero a partir de los años 30­‑40
las
carreteras fueron las que permitieron el nacimiento
de numerosos asentamientos turísticos, tanto en
la zona más próxima a Buenos Aires, en el entorno
de la Ruta Nacional 11 (San Clemente) como más
al sur (Ruta 74, Villa Gesell) (Mantero, 2001:19).
4. El turismo de masas. El periodo fordista
A partir de los años 50 el turismo que llega a
Málaga y la Costa del Sol experimentó una evo-lución
hacia una progresiva popularización que
produjo una profunda reestructuración territorial
del fenómeno turístico (Esteve, 1982). El gobierno
de Franco hizo una decidida apuesta por el turismo
de masas, en busca del mayor número posible
de turistas e ingresos para poner en marcha el
proceso de desarrollo del país (Almeida, 2012).
Con esta decisión se inicia el fordismo en el sector
turístico español.
Desde 1950 el turismo fue tomando cada vez más
protagonismo en la Costa Occidental, en detrimento
de la ciudad de Málaga. El turista que llega lo hace
motivado por el paisaje, el sol y playa, quedando
los aspectos culturales en segundo plano. Esta
década coincide con el desarrollo de los vuelos
charter que permiten la llegada con facilidad de
grupos de turistas europeos. La Costa Occidental
comienza a llenarse de pequeños hoteles, algunos
con cierta capacidad, pero aún el turismo está
orientado a pequeños grupos. La apertura del
Hotel Pez Espada en Torremolinos en 1959, el
primer gran hotel de 5 estrellas de la Costa del Sol,
supuso el espaldarazo definitivo para la Costa para
consolidarse como destino turístico. Los próximos
20 años fueron de un crecimiento continuo de la
oferta y la demanda. En 1955 había poco más de
2.000 plazas en la Provincia de Málaga, en 1975
se superaron las 35.000 y las 60.000 en el 2000.
La demanda también tuvo un comportamiento
similar: en 1955 se alojaron unos 500.000 turistas;
en 1975 fueron 1,5 millones; en el 2000 superaron
los 3,3 y 4,3 en 2007 (SOPDE, 2008).
Este turismo de masas que arribó en los años
50 a Málaga y la Costa del Sol era y es fundamen-talmente
extranjero, en una media aproximada
del 60%. (Pellejero, 2005; SOPDE, 2008). Desde
el comienzo del fenómeno turístico, a fines del
siglo XIX, éste siempre estuvo enfocado hacia el
turismo extranjero, teniendo un valor secundario
el turismo interno, aunque a lo largo del tiempo, el
turista nacional ha ido ganando peso en la Costa
del Sol y Málaga.
Durante el proceso explosivo del turismo de
masas, años 60 y 70, la ciudad de Málaga tuvo un
papel secundario. Las nuevas infraestructuras ho-teleras
se situaron en los municipios costeros de la
Costa Occidental. Se abandonó el modelo del hotel
urbano como los que se encontraban en los cascos
antiguos de Málaga, Torremolinos o Marbella, por
el gran complejo hotelero, aislado de la población
pero conectado con la carretera principal y próximo
al mar. Este modelo impulsado por el capital espe-culativo,
tanto de los grandes turoperadores como
empresarios locales y nacionales, es el que triunfa
en la Costa y genera grandes beneficios4. La ciudad
de Málaga también se quiso sumar al turismo de
masas, por lo que en la parte más occidental del
propio municipio (el antiguo barrio de pescadores
de Torremolinos), la más cercana al aeropuerto y a
la Costa del Sol, se comenzó a levantar los nuevos
hoteles y apartamentos. Por otro lado, la ausen-cia
de un patrimonio monumental tan llamativo
como el de ciudades próximas (Granada, Sevilla,
Córdoba o Ronda), no favoreció la permanencia
del turismo cultural. Esta situación provocó que
la oferta hotelera de la ciudad se sumiera en un
claro estancamiento (Gráfico 5). Ejemplo de ello
es el cierre en 1968 del Hotel Príncipe de Asturias
(Miramar) o el Caleta Palace en 1943.
Aunque siguió existiendo el turismo de sol y
playa dentro de la ciudad éste quedó eclipsado
frente al brillo de la Costa5. Además parte de la
zona oeste de la ciudad necesitaba una fuerte
intervención urbana para regenerar los antiguos
suelos, que formaron parte del pasado industrial y
que ocupaban un amplio espacio degradado junto
a las playas. Así pues, hasta la década de los 90,
la ciudad ejercía poca centralidad en la Costa del
Sol, era un elemento territorial notable pero no
tenía una función turística importante. Más bien,
parte de la ciudad de Málaga sirvió como ciudad
dormitorio para las poblaciones costeras cercanas
a la capital. En resumen, el turismo provocó una
pérdida de funciones metropolitanas en favor de
las nuevas ciudades turísticas de la Costa del Sol.
La llegada de Perón al gobierno en los años
40 supuso la democratización de las vacaciones
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 12(2). 2014 ISSN 1695-7121
332 Mar del Plata (Argentina) y Málaga (España)…
y la creación de los hoteles corporativos. Las va-caciones
son consideradas como un derecho para
los obreros, “el turismo es un derecho laboral y
social” (Troncoso y Lois, 2004:283). Este proceso
se adelanta prácticamente una década respecto
al gran boom del turismo masivo de la década de
los 50 (Fernández, 1989; Urry, 1990). En 1951
se alcanza el techo máximo de oferta hotelera.
Esta decisión política supuso enfocar el desarrollo
del destino hacia el turismo social de masas y
acelerar el proceso de crecimiento de la oferta.
Esta popularización del destino de Mar del Plata
incitará al abandono del mismo por parte de las
clases más acomodadas. Muchas de éstas dirigieron
hacia Uruguay y concretamente a Punta del Este
(Bouvet et al., 2005:67) o se reubicaron dentro
del propio destino, hacia el sur (Playa Grande)
(Bertoncello, 2006:324).
Foto 2. Vista de Mar del Plata con los gran-des
rascacielos Habana, Cosmos y Bristol
Center (de izquierda a derecha). 2011.
Fuente: Fernando Almeida
Entre 1930 y 1970 se produjo una fuerte especu-lación
inmobiliaria que favoreció la construcción en
altura, irrumpiendo con fuerza los apartamentos,
que sustituyeron a los tradicionales chalets, así
como a los hoteles históricos. Este hecho se apoyó
en la Ley de Propiedad Horizontal de 1947 y el
crédito subsidiado. Si bien es verdad que en este
periodo se incrementó claramente la oferta hotelera
pasando de unas 5.500 plazas en 1931 a cerca de
70.000 en 1970, (se pasó de 80 hoteles a 833), no
es menos verdad que también aumentó la segunda
residencia, de tal forma que ésta llegaría a las
140.000 unidades en 1980 (Bouvet et al., 2005:67).
El apoyo a la construcción hizo que entre 1950
y 1970 se demoliera el 70% del casco céntrico y
que entre 1957 y 1962 desaparecieran 40 hoteles
céntricos, convertidos en torres de apartamentos
(Pastoriza, 2008). Como ejemplo del proceso, el
emblemático Hotel Bristol cerró sus puertas en
1944 y en la década de los 50 se inició su demolición.
La oferta de alojamiento hotelero de Mar del
Plata alcanzó su consolidación en los años 50, con
casi 70.000 plazas. La oferta de alojamiento de este
destino maduro ha ido disminuyendo, teniendo una
estrecha relación con las situaciones económicas y
política (periodo de expansión y apoyo al turismo
social de Perón en los 50; dictadura y crisis de la
deuda externa a comienzo de los 80; hiperinflación
­‑1989/
90­‑;
neoliberalismo y crecimiento económico
de los 90, crisis del Corralito en 2001 y recuperación
económica posterior) (Gráfico 6).
5. Rejuvenecimiento y estancamiento. Dos
situaciones contrapuestas en el periodo
postfordista
Málaga como destino turístico tuvo un claro
despertar a partir de 1988, cuando perdió su espacio
turístico costero por excelencia: Torremolinos. Esta
última población se independizó y se constituyó en
municipio en 1988, con lo que Málaga perdió más del
90% de la oferta de alojamiento turístico6. Esto obligó
a la ciudad a desarrollar su oferta de alojamiento,
a poner en valor su patrimonio monumental, utili-zando
la figura de Picasso como referente, además
de enfocar su oferta hacia el turismo cultural y
diversificar sus productos turísticos (cruceros, con-gresos,
idiomas, etc.). El destino había empezado a
asumir algunos de los procedimientos postfordistas
para poder encontrar su espacio dentro de la Costa
de Sol. No podía competir como destino de sol y
playa. En estos más de 20 años Málaga ha buscado
su propia identidad dentro de la Costa del Sol. Este
es el periodo de gran crecimiento de la oferta hotelera
(Gráfico 5). La mejora de las infraestructuras de
transporte y alojamiento ha dado lugar a un fuerte
crecimiento de la demanda turística de la ciudad. En
la actualidad se puede decir que la ciudad de Málaga
es una pieza principal que articula el gran espacio
turístico de la Costa del Sol y que ha encontrado
su propio papel dentro de la misma.
En resumen, la evolución del destino turístico
de la ciudad de Málaga ha sido contradictoria. El
inicio turístico fue precoz, a fines del XIX, poste-riormente
en los primeros decenios del siglo XX
tuvo un crecimiento sostenido pero no explosivo.
Cuando aún no había alcanzado su madurez, entre
los años 50 y 60 surgió el turismo de masas en la
Costa del Sol, lo que produjo un estancamiento de
la oferta en la ciudad tradicional.
Las nuevas infraestructuras de alojamiento se
localizaron sólo en una parte del municipio (Tor-remolinos),
debido a su cercanía al aeropuerto. El
fortísimo crecimiento que experimentó el antiguo
barrio de pescadores derivó en su segregación del
municipio de Málaga. Este nuevo factor generó
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 12(2). 2014 ISSN 1695-7121
Fernando Almeida García; Antonia Balbuena Vázquez 333
una reestructuración de la actividad turística en
la ciudad de Málaga. Se inicia una fase de creci-miento
basado en el desarrollo de la nueva oferta
y productos turísticos. Málaga no compite por sol y
playa, ya que en esto están especializados el resto
de municipios de la Costa del Sol. Lo cierto es que
el crecimiento que ha experimentado desde los
años 90 hasta 2010, parece seguir los parámetros
de un destino juvenil, a pesar del largo camino
recorrido (Gráfico 5). Y por otro lado, Torremolinos
presenta ciertos aspectos coincidentes con Mar
del Plata, en tanto que es un destino turístico
maduro, fuertemente especializado en turismo
vacacional y con una progresiva disminución de
los ingresos hoteleros (Thiel, 2011). El gráfico 7
muestra una clara tendencia a la disminución de
plazas, debido a la obsolescencia de algunos de
los alojamientos y los procesos de reconversión
de la oferta.
Gráfico 7. Oferta de plazas hoteleras
Evoluciódn dee Tla oplrazraes mhotoelleirans odes Torremolinos
19.817
129
19.987
19.056
20.144
19.857
18.750
20.278
18.999
17.194
17.865
17.104
0
5000
10000
15000
20000
1951
1961
1966
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
2005
2010
Fuente: Guías Oficiales de Hoteles
de España e INE Plazas hoteleras
Las tendencias que se observan en los últimos
decenios en Mar del Plata se caracterizan por ge-nerar
un proceso de densificación y de degradación/
popularización turística del espacio central de la
ciudad. Diversos autores ponen de manifiesto la
situación de estancamiento del destino (Cicalese,
1999; Dadón et al., 2002; Bouvet et al., 2005; Pas-toriza,
2008). La disminución de la estancia media,
la fuerte estacionalidad, el proceso de densifica-ción,
el predominio de la actividad inmobiliaria
sobre la turística, los problemas ambientales, la
desaparición del patrimonio, etc., son los aspectos
más citados por los autores y que son coincidentes
con los resultados de las entrevistas realizadas.
En la actualidad el paseo marítimo se encuentra
jalonado de altos edificios, como el Bristol Center
o el Edificio Havanna, que se encuentran fuera
de escala. A la vez, se observa una migración
de turistas de cierto poder adquisitivo hacia
la zona sur de la ciudad (Playa Grande­‑Punta
Mogotes­‑Playa
Alfar). Las nuevas construcciones
turísticas se han hecho sobre espacios de gran
valor ambiental, como es el caso del complejo
de Punta Mogotes. Además se observan algunos
problemas ambientales como es la fuerte erosión
y alteración costera y la contaminación marina
(entorno del Arroyo de la Tapera) (Dadón et. al.,
2002). La protección de las zonas costeras valiosas,
la mejora de los espacios marítimos alterados y
contaminados y la lucha contra la privatización de
las playas deberían ser prioridades para elevar la
calidad del producto turístico de sol y playa y la
consolidación de la marca del destino. Aunque se
ha apostado por la diversificación de los productos
turísticos (turismo de congresos, casino, eventos
deportivos e institucionales), no parece haberse
superado el funcionamiento fordista del destino.
La popularización y declive de la oferta de Mar del
Plata no están explicados únicamente por obsoles-cencia
y falta de competitividad de la misma. Entre
otros factores internos hay que tener en cuenta las
recurrentes crisis económicas que han afectado al país
y al sector turístico y las decisiones políticas. Por otro
lado, hay aspectos internos (que no están relacionados
con la gestión) que explican el mantenimiento en
el tiempo del destino de Mar del Plata. En entre
estas variables hay que citar la especialización en
el mercado nacional y su cercanía a un gran foco
emisor de demanda como es el Área Metropolitana
de Buenos Aires. Mar del Plata es el gran destino
vacacional de la clase media argentina. Además la
oferta balnearia del país, con cierta posibilidad de
baño, no es muy amplia. De esta forma, a lo largo
de decenios se ha asegurado una importante clien-tela
“cautiva”, siempre que los ciclos económicos y
políticos así lo han permitido. El gráfico 8 muestra
un mantenimiento de la demanda en el tiempo. En
resumen, la explicación de la evolución del destino
por medio del modelo de Butler no es muy perfecta,
ya que el destino se mantiene en el tiempo dentro
de su fase de estancamiento, sin presentar una clara
respuesta para pasar a la fase de post­‑estancamiento.
Gráfico 8. Evolución de los turistas
alojados en Mar del Plata
　
㔀　　⸀　　　
㄀⸀　　　⸀　　　
㄀⸀㔀　　⸀　　　
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䘀甀攀渀琀攀㨀 䔀䴀吀唀刀 ⠀䴀甀渀椀挀椀瀀愀氀椀搀愀搀 䜀攀渀攀爀愀氀 倀甀攀礀爀爀攀搀漀渀⤀Ⰰ 倀愀猀琀漀爀椀稀愀 ⠀㈀　　㠀⤀⸀
一漀琀愀㨀 吀甀爀椀猀琀愀猀 愀氀漀樀愀搀漀猀 攀渀 琀漀搀愀猀 氀愀猀 洀漀搀愀氀椀搀愀搀攀猀
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 12(2). 2014 ISSN 1695-7121
334 Mar del Plata (Argentina) y Málaga (España)…
6. Transformaciones territoriales. La difusión
del turismo
Otro elemento de singular importancia en la
evolución de los destinos y territorios analizados,
es el proceso urbanizador y el papel de la segunda
residencia y sus conexiones urbanísticas y económi-cas.
Como señalaba Gorsmsen (1981), la segunda
residencia es un elemento de gran importancia en
la difusión turística, que se ha exportado a todas
las periferias turísticas. Diversos autores destacan
que la presencia de la segunda residencia es un
hecho habitual y casi ineludible en el proceso de
maduración de un destino turístico (Gorsmsen,
1981; Seguí, 2001:13). Pero la segunda residencia
también es parte de un fenómeno económico, social
y urbanístico más amplio que sucede en buena
parte de las áreas metropolitanas de las sociedades
desarrolladas (Duany et. al., 2001). El fenómeno de
la expansión de la urbanización de baja densidad
en las áreas metropolitanas tiene un fiel aliado en
la demanda de la segunda residencia.
En el litoral de la Provincia bonaerense se ob-serva
una doble tendencia urbanística y turística:
por un lado, se comprueba el incremento de la
segunda residencia, y por otro lado, se produce
el incremento de la densidad urbanística de los
espacios turísticos consolidados. Es un hecho
urbanístico y territorial habitual en los procesos
de maduración de los destinos turísticos. Este es
un hecho común que se puede encontrar tanto en
los destinos mediterráneos (Costa Azul, Riviera
italiana, Costa del Sol, etc.) como en el Caribe,
Florida, Pacífico Mejicano o Costa bonaerense)
(Aledo, 2007; Seguí, 2001).
La segunda vivienda está impulsada por fe-nómenos
metropolitanos tanto de Buenos Aires
capital como de Mar del Plata y Bahía Blanca.
Las clases medias y altas demandan viviendas que
les aporten la calidad ambiental y la seguridad
ciudadana de las que carecen los centros urbanos
y que encuentran en las nuevas promociones
inmobiliarias de los espacios turísticos (Dadón,
et. al, 2002:5). No hay que dejar de lado que la
expansión de la segunda residencia está ligada a
procesos inmobiliarios y especulativos impulsados
desde la ciudad de Buenos Aires (Benseny, 2011).
La propia creación de Villa Gesell, por Carlos Gesell
fue puramente una promoción inmobiliaria. La
mejora de las redes de transportes en los entornos
metropolitanos ha jugado un papel fundamental,
tanto para permitir la salida de los habitantes
como en la “colonización” de los nuevos espacios
turísticos (Urry, 2000).
Así pues, a la demanda del ocio y recreación
que posee el espacio costero se le ha unido la
fuerte tendencia al consumo de segunda resi-dencia
por parte de los espacios metropolitanos,
con lo que es probable que en un escenario no
muy lejano se consolide una gran conurbación
costera entre San Clemente del Tuyú hasta Mar
del Plata (763.680 hab.), de la misma forma que
se ha constituido un gran eje urbano entre la
Costa del Sol Occidental y Málaga (unos 100
kms. y 1,1 millón habitantes costeros). A este
proceso se podría unir la demanda externa que
ha tenido una débil presencia debido a la posición
excéntrica de Argentina respecto a los grandes
emisores mundiales de turismo, pero este papel
lo podría desempeñar Brasil en un escenario
no muy lejano. Mar del Plata ha ido ganando
extensión mediante crecimientos acordes al
modelo explicitado (en las zonas costeras) pero
también mediante crecimientos extensivos mal
urbanizados basados en la autoconstrucción que
se adentra hacia el interior del municipio.
La segunda residencia se ha hecho predominante
en la zona septentrional de la Costa, entre San Cle-mente
del Tuyú y Mar de Ajó, la zona más cercana
a Buenos Aires. La oferta de plazas residencial era
de casi 200.000 plazas en 1991 (Mantero, 2001). Es
una zona popular en la que predomina casi exclusi-vamente
la oferta residencial, la oferta hotelera es
escasa y está enfocada al turismo familiar. Presenta
un perfil socioeconómico medio­‑bajo
(Mantero et
al., 2000:34). El municipio de Pinamar tiene una
menor oferta residencial (35.868 plazas) y es un
espacio enfocado al veraneante de mayor poder
adquisitivo. Villa Gesell tenía una oferta residencial
de 65.360 plazas y 14.944 plazas hoteleras en 1991.
El perfil del turista es de clase media, combinándose
el descaso en villa turística con el apartamento.
Mar del Plata presenta un panorama diferente, la
oferta de alojamiento residencial es menor que la
del resto de establecimientos (527.000 hotelera y
290.000 plazas en segunda residencia). Predomina
un turismo popular.
El aumento de la oferta hotelera y de apartamen-tos
se presenta como un proceso de popularización/
masificación que se identifica con las construcciones
en altura. Este hecho se observa claramente en
Mar del Plata y en menor medida en Villa Gesell
o Necochea. La intensa demanda de sol y playa por
las clases populares ha sido cubierta por medio de
la creación de torres de apartamentos y hoteles,
que consiguen disminuir los costes de gestión y
lanzan ofertan asequibles a las clases medias y
bajas. Probablemente el ejemplo más palmario es el
frente costero de Mar del Plata, en la Playa Bristol,
o Villa Gesell, nacida como un espacio elitista que
ha ido evolucionando hasta ser un popular destino
para gente joven. Esta densificación urbanística
está unida al proceso especulativo e inmobiliario
anteriormente descrito.
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 12(2). 2014 ISSN 1695-7121
Fernando Almeida García; Antonia Balbuena Vázquez 335
Foto 3. Imagen del proceso de densificación
de Mar del Plata. 2011.
Fuente: Fernando Almeida
El proceso de expansión de la segunda vivienda
también se observa con una gran intensidad en toda
la Costa del Sol y en el traspaís. En la Costa del Sol
la oferta de segunda residencia (en unifamiliar y
apartamentos), supera ampliamente a la oferta de
alojamiento turísticos reglados (hotelería y otros).
La oferta estimada en 2001 era de unas 159.677
plazas en la Costa Oriental y 476.507 en la Costa
Occidental7. El enorme crecimiento que ha tenido
la segunda residencia desde mediados los años
90 hasta 2007, está relacionado con el fenómeno
de la burbuja inmobiliaria (Gráfico 9) y también
con el fuerte crecimiento de los vuelos de bajo
coste (Aledo, 2008). El fenómeno urbanizador no
es reciente. En los años 60 irrumpió con el negocio
de las segundas residencias impulsado por las
autoridades locales y empresarios nacionales y
extranjeros (Jurdao, 1979). En este gran negocio
participaron familias malagueñas con influencia
en el gobierno de Franco (Bolín, Solís, Banús, etc.).
Llegada la democracia el crecimiento urbanístico
aumentó en la Costa, convirtiéndose en una activi-dad
económica fundamental. La fuerte intensidad
del proceso urbanizador y el escaso control durante
el periodo de la burbuja inmobiliaria derivó hacia
graves casos de corrupción, como el de Marbella
(Yus y Torres, 2010). La mayor parte de este proceso
especulativo del suelo se ha basado en procedi-mientos
urbanísticos legales (reclasificaciones y
recalificaciones de suelo y convenio urbanístico) 8.
Junto al proceso de compactación urbana de la
Costa, en los últimos 25 años se ha producido ha
fuerte expansión de la segunda vivienda hacia el
traspaís, hacia la montaña cercana al mar, sobre
suelos no urbanizables. Este fenómeno ha dado
lugar, sólo en la comarca de la Axarquía, a más de
11.000 viviendas alegales, además de problemas
de corrupción (Yus y Torres, 2010).
En el caso de Málaga, la segunda vivienda
residencial de carácter unifamiliar tiene poca
importancia en el municipio, debido a la fuerte
presión urbanística que sufre la ciudad: reducido
espacio urbanizable, elevado precio del suelo, etc.
La mayor parte de la segunda residencia existente
es construcción en altura. Esta segunda residencia
se estiman en unas 150.685 plazas en 2001 (INE,
2004). La segunda residencia también ha estado
muy ligada en estos años al proceso especulativo
de la burbuja inmobiliaria.
Al igual que en la Costa bonaerense, también
se ha producido una importante difusión de los
procesos metropolitanos desde Málaga hacia la
Costa del Sol y viceversa. Este panorama debía
ser completado con el papel que juegan algunas
metrópolis europeas en la Costa del Sol, debido a
las numerosas conexiones aéreas de las que dispone
el aeropuerto de Málaga con ciudades europeas.
La irrupción de las compañías de bajo coste ha
incrementado en gran medida estas relaciones9.
Las infraestructuras de comunicación de la última
década han favorecido aún más la extensión de la
conurbación Málaga­‑Costa
del Sol.
Gráfico 9. Evolución de la vivienda en la
Costa del Sol Oriental.
EVOL UCIÓN DE L A VIVIEN DA EN LA COSTA DEL SOL ORIENTAL
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
8.000
9.000
10.000
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
Fuente: Elab. propia, fuente prim aria vis ados de vivienda, Colegio de Arquitectos
Nota: Des cens o en 2003 debido a cam bio m etodológico en es tadís tica
Nº Viviendas
1º GRAN BOOM
INMOBIL IARIO
1º CRISIS
2º GRAN BOOM
INMOBIL IARIO
2º CRISIS
Gr áfico 2
La Costa del Sol, al ser un espacio denso, no se ha
densificado mucho más en las últimas décadas, ya
que partía como un espacio urbano muy consolidado.
El proceso urbano de difusión tiende a adentrarse en
la montaña y valles interiores, además de presionar
sobre los escasos espacios libres costeros de la Costa
del Sol Oriental. Málaga­‑Costa
del Sol, más que un
espacio turístico es una conurbación con diversas
funciones entre las que están las turísticas.
Por último, hay que comentar que los procesos de
difusión de la segunda residencia, tanto en la Costa
bonaerense como en la Costa del Sol responden
a pautas explicadas tanto por modelos turístico­‑urbanísticos
como el de Lundgren (1974) como por
los procesos de expansión de tejido urbano en las
áreas metropolitanas (Estébanez, 1988:449­‑456),
sin olvidar las estrechas relaciones entre negocio
inmobiliario y segunda residencia.
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 12(2). 2014 ISSN 1695-7121
336 Mar del Plata (Argentina) y Málaga (España)…
7. Conclusiones
Del desarrollo del trabajo expuesto se pueden
extraer algunas conclusiones, en relación al estudio
de los destinos turísticos de Málaga y Mar del Plata.
En primer lugar, se observa que la evolución
del ciclo de vida del destino turístico de Málaga,
no ha seguido la pauta habitual de la estructura
clásica del modelo de Butler. De acuerdo con esta
propuesta, Málaga ha tardado unos cien años en
alcanzar la fase de desarrollo, lo que es un periodo
bastante extenso para un destino consolidado del
litoral del Mediterráneo español. Los elementos
externos que dificultaron la ideal evolución turística
de Málaga conforme a la teoría de Butler fueron el
boom del turismo de masas de la Costa del Sol y
la segregación de la población de Torremolinos. El
gran crecimiento del turismo fordista en la Costa
próxima provocó un estancamiento que frenó la
consolidación turística de Málaga y la segregación
municipal generó un claro proceso de rejuveneci-miento
después de más de un siglo. Este proceso
tiene muchas similitudes al descrito por Antón
(2012) para el municipio de Vila­‑Seca
que sufrió
la segregación en 1989 de Salou (Port­‑Aventura)
y que su espoleó el desarrollo turístico.
Si bien es verdad que la evolución de Málaga
podía ser explicada conforme al modelo de Butler
en un periodo cronológico amplio, tal y como ha
sucedido en algunos destinos costeros ingleses
(Cooper y Jackson, 1989), también hay que tener
en cuenta otros factores como la irrupción del pos-tfordismo,
que ha llevado a algunos destinos hacia
el declive y ha impulsado a otros (González, 2012).
Al inicio de los 90, los agentes económicos y políticos
locales acertaron, voluntaria o involuntariamente,
a ver los cambios que se habían producido en el
turismo y sintonizaron con los requerimientos del
postfordimo.
En segundo lugar, en el caso del Mar del Plata,
también ha jugado un papel importante otra serie
de factores externos al propio destino pero que han
sido y son decisivos en su actividad. Un elemento
esencial para entender el funcionamiento de Mar
del Plata es la situación de la demanda turística
nacional. La escasez de oferta de estaciones balne-arias,
la cercanía a los trece millones de habitantes
del área metropolitana de Buenos Aires, la imagen
turística consolidada de Mar del Plata dentro del
país y otros factores de orden político y económico
(dificultades de cambio de divisas, etc.), son hechos
que hace que buena parte de la demanda sea “cau-tiva”.
Esto provoca que independientemente de la
obsolescencia del destino, la demanda se mantenga
con lo que se dificulta la creación de estrategias de
reconversión. Este hecho es el que distorsiona la
lógica evolución del centenario destino conforme
a la propuesta de Butler. Los resultados de las
entrevistas señalan una progresiva disminución de
la estancia media, una intensificación de la estacio-nalidad,
una fuerte especialización en el segmento
nacional de clase media y baja y una disminución
de ingresos. A pesar de los problemas señalados,
los entrevistados no preveían que a corto o medio
plazo cambiara la gestión del destino. Estos datos
muestran una situación de declive de la hotelería
de Mar del Plata, que en menor grado afectaría al
sector turístico­‑residencial,
que contrastan con el
mantenimiento del número de turistas.
En tercer lugar, hay que señalar la impor-tancia
de los factores urbanísticos, territoriales
e inmobiliarios. Los modelos evolutivos tienen
dificultad para integrar los procesos inmobiliarios
y especulativos y para explicar la evolución de los
destinos. Llegado a un umbral de crecimiento de los
destinos, éstos generan un proceso de diversificación
económica, por lo que dejan de ser específicamente
turísticos y ganan complejidad urbana y económica.
De esta forma, los destinos turísticos continúan
su evolución pero ya no tiene por qué seguir las
pautas evolutivas de un destino turístico.
A partir del estudio, se pueden extraer algunas
recomendaciones de actuación. En primer lugar,
Málaga ha experimentado un fuerte crecimiento
de su oferta de alojamiento, como se ha podido
observar en el estudio. Este proceso se mantiene
en la actualidad a pesar de la crisis económica,
teniendo un crecimiento anual ligeramente por
encima de la demanda. Este hecho si se mantiene
en el tiempo puede afectar al destino. Así mismo,
la ciudad no tiene aún una imagen de marca in-dependiente
de la Costa, por lo que debería actuar
conjuntamente para solucionar problemas comunes,
como es la urbanización. En segundo lugar, a pesar
del mantenimiento del número de turistas por
parte de Mar del Plata, ésta necesita una clara
reestructuración de su oferta que no debe esperar
la llegada de una crisis que afecte a su demanda.
En resumen, el análisis de casos como los
expuestos ponen de relieve que los destinos tu-rísticos
no siempre se adaptan a una explicación
determinista de un modelo, los destinos son piezas
complejas que se pueden explicar mejor desde un
punto de vista más ecléctico. Algunos factores
externos y los procesos urbanístico­‑inmobiliarios
tienen un encaje difícil dentro de los modelos y
deben quedar abiertos a futuros debates.
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Notas
1 Este trabajo es parte de una investigación más
amplia, incluida en el proyecto de Investigación
Fundamental No Orientada, I+D+i, Ministerio
de Economía y Competitividad, España: “Geo-grafías
de la Crisis: Análisis de los territorios
urbano­‑turísticos
de las Islas Baleares, Costa del
Sol y principales destinos turísticos del Caribe”
(CSO2012­‑30840)
y el proyecto “Turismo y de-sarrollo
en el sudoeste bonaerense” de Argentina
(Proyecto 24/G051). Quisiera agradecer la ayuda
e información proporcionada por la profesora
Graciela Benseny, de la Universidad Nacional
de Mardel Plata, Argentina.
2 Este balneario tradicional se ha mantenido
hasta la actualidad aunque en mal estado de
conservación.
3 El Paseo de inspiración de la Belle Epoque fue
demolido y sustituido en 1941 por una sobria
construcción.
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 12(2). 2014 ISSN 1695-7121
Fernando Almeida García; Antonia Balbuena Vázquez 339
4 Como en el caso de la Costa bonaerense, la
especulación inmobiliaria fue uno de los motores
de la expansión del fenómeno turístico.
5 En los años 60, la Costa del Sol era sinónimo de
libertad de costumbres, modernidad, etc. Las
películas dieron una imagen de libertad sexual
que no existía en otras partes de España.
6 En el momento de la segregación, la oferta de
alojamiento hotelero de la ciudad Málaga era
de menos de 2.000 plazas, una cifra reducida
frente a las 18.750 de Torremolinos.
7 Datos procedentes del Censo de Población 2001
(vivienda secundaria y vivienda vacía multipli-cado
por 3,5 usuarios).
8 Este término del ámbito de la normativa del
urbanismo español hace referencia a cambios en
la situación de la clasificación general del suelo.
Las grandes ganancias señaladas proceden del
cambio tipológico de suelo no urbanizable (suelo
rústico o agrícola/ganadero) a suelo urbanizable,
que deja de tener un aprovechamiento primario
para pasar a tener condición urbanizadora. Este
negocio fue y ha seguido siendo muy habitual
en los procesos urbanizadores en los espacios
turísticos y metropolitanos: comprar suelo
rústico barato y venderlo como urbano. Por
el contrario, en los destinos consolidados, lo
habitual ha sido la recalificación, que cambia
la intensidad de uso y la tipología edificatoria,
lo que permite incrementar los volúmenes de
construcción (esto se observa tanto en Málaga
como en Mar del Plata).
9 Como muestra de la importante actividad ligada
al turismo internacional y las compañías de
bajo coste, el aeropuerto de Málaga registró 12
millones de pasajeros en el año 2010, de éstos
unos 9,4 millones fueron extranjeros. En ese
año más de la mitad del tráfico del aeropuerto
se debió a compañías de bajo coste. En la misma
fecha el aeropuerto de Ezeiza de Buenos Aires
movió 8,78 millones de viajeros.
Recibido: 01/04/2012
Reenviado: 06/05/2013
Aceptado: 08/01/2014
Sometido a evaluación por pares anónimos
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