Ciudades de vacaciones de Educación y Descanso : cuando la clase obrera española se hizo turista

              © PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. ISSN 1695-7121
Vol. 17 N.o 5. Págs. 1049-1063. Octubre-Diciembre 2019
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Ciudades de vacaciones de Educación y Descanso:
cuando la clase obrera española se hizo turista.
Ricardo Carcelén González*
Universidad Politécnica de Cartagena (España)
Ricardo Carcelén González
* Universidad Politécnica de Cartagena (España); E­‑mail:
ricardo.carcelen@upct.es
Resumen: El trabajo parte de un contexto socio­‑económico
de lenta y progresiva adquisición de los derechos
de una clase obrera española que, desligada de la naturaleza tras el episodio conocido como éxodo rural,
comenzaba a demandar su cuota de descanso estival desde las ciudades industriales donde desempeñaba
su actividad. El texto se propone analizar el papel del Estado ante dicha demanda presentando la labor
de la Obra Sindical de Educación y Descanso, especialmente con la ejecución de sus ciudades sindicales de
vacaciones en el contexto previo a la irrupción del turismo masivo en España. Para ello, se realiza un estudio
que permite constatar el alcance de dicha iniciativa estatal en términos de oferta y de demanda por parte de
la clase obrera, a la vez que se analizan los tres casos de estudio materializados como una de las propuestas
del Estado para la re­‑conexión
entre la naturaleza y esta incipiente clase turista.
Palabras Clave: Clase obrera; Derecho a las vacaciones; Obra sindical de educación y descanso; Ciudades
de vacaciones; Turismo de masas.
Holiday cities from the Trade Union Work of Education and Rest: when the Spanish working
class became tourist.
Abstract: The paper is based on a socio­‑economic
context of slow and progressive acquisition of the rights
of a Spanish working class that, detached from nature after the episode known as rural exodus, began to
demand its share of summer rest from the industrial cities where it developed its activity. The text proposes
to analyze the role played by the State in response to this demand by presenting the work of the Trade Union
Work Education and Rest, especially with the execution of their holiday cities as a turning point prior to the
arrival of mass tourism in Spain. Therefore, we conducted a study to verify the scope of this state initiative
in terms of supply and demand by the working class, while analyzing the three cases of study materialized
as one of the proposals of the State for the re­‑connection
between nature and this emerging tourist class.
Keywords: Working class; Right to holidays; Trade union work of education and rest; Holiday cities;
Mass tourism.
1. Introducción
Este trabajo se cimenta en la afirmación de Ignacio Vasallo Torné1, fundador y primer Director General
de Turespaña entre los años 1982 y 1987, quien señalaba la transformación de las clases trabajadoras en
turistas como el punto de partida del turismo de masas en España. Pero, ¿cuándo debemos considerar
que ocurrió dicha transformación?
Habría que remontarse a finales del siglo XIX cuando los trabajadores españoles comenzarían ya
a demandar, desde las ciudades industriales donde desarrollaban su labor, determinados días al año
para poder regresar algunos días a sus destinos rurales de origen (Muñiz, 2001). Aunque con más
retraso que en otros países europeos, la incipiente clase trabajadora comenzaba a organizarse también
en España representando una fuente de serios problemas para la estabilidad política y social, lo que
llevaría a sucesivos gobiernos, tanto liberales como conservadores, a proponer medidas de protección
de los derechos de los trabajadores.
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Esta situación se acentuará en el tramo central del siglo XX en España (décadas de los años 50
y 60), que se posiciona como la etapa definitiva de expansión y consolidación de las áreas metropo‑litanas
de las principales ciudades del país, consecuencia del intenso fenómeno de industrialización
experimentado tras los duros años de posguerra (López de Lucio, 1993). Todo esto desencadenaría
un éxodo de las grandes masas de trabajadores desde el anquilosado entorno rural a las grandes
ciudades industriales entonces en expansión, que como señala Tezanos (2002: 224), se cifra en catorce
millones de migraciones en el periodo entre 1900 y 1970. La escala alcanzada por este fenómeno,
sumada a la cada vez más que consolidada adquisición de derechos laborales, entre ellos, el derecho
a unas vacaciones anuales remuneradas como más adelante se señala, llevará al Estado franquista
a desarrollar, a través de su Obra Sindical de Educación y Descanso (OSED) una política asistencial
de turismo social, con un programa de construcción de residencias y de ciudades de vacaciones para
el descanso de los trabajadores españoles como principal herramienta, que perseguirá como apunta
Díaz Bello (1999: 250) un doble objetivo: por un lado, el adoctrinamiento político de las masas de
manera soterrada, por medio del control y la organización del tiempo libre de los trabajadores;
por otro, ofrecer a las clases obreras una oportunidad única de disfrutar durante el periodo de sus
vacaciones de los placeres de la vida al aire libre, re­‑conectando
de nuevo con el entorno rural y
natural de antaño.
2. Objetivos y metodología
Este trabajo se marca como objetivo fundamental presentar esta herramienta de las ciudades de
vacaciones de la OSED como un modelo turístico en el que, a diferencia de planteamientos turísticos
más tardíos, la componente masiva en cuanto a parámetros de uso se presume no estar reñida con el
respeto por la naturaleza de unos conjuntos ideados para integrarse en la casi virginal orilla marítima
de nuestro país a mediados del siglo XX.
Para ello, tras escudriñar el marco teórico, se ha empleado una metodología de trabajo que delibe‑radamente
se centra en la valoración de aquellos parámetros de índole arquitectónica y urbanística
cuya incidencia sobre el consumo del paisaje y del territorio resulta determinante, y cuyo abuso podría
empañar el papel del ocio como aquel “mecanismo de religación con la naturaleza” al que hiciera
referencia Ortiz de Mendivil (1973: 23).
El método de trabajo aborda dos etapas:
La primera de ellas busca evidenciar el carácter de uso masivo de las ciudades de vacaciones
objeto de este trabajo. En ese sentido, los repositorios digitales de los principales medios de prensa
activos durante el periodo de estudio (ABC y La Vanguardia Española) han resultado una fuente
de información valiosa de la que recabar datos cuantificables de usuarios que nos permitan valorar
esta cuestión.
En segundo lugar, se ha llevado a cabo un análisis de ocupación y repercusión de la edificación
construida sobre el entorno natural para cada uno de los tres casos de estudio que conforman el parque
inmobiliario de las ciudades de vacaciones de la OSED, para lo cual se ha realizado una revisión del
corpus teórico sobre los diferentes casos de estudio en el aspecto cualitativo, que se ha complementado
en el cuantitativo con un trabajo ex profeso de medición de parámetros realizada sobre la documentación
planimétrica original de cada uno de los conjuntos.
3. Marco teórico: cuando la clase obrera se hizo turista.
Aunque el derecho al descanso y, por extensión, a las vacaciones remuneradas representa hoy día un
derecho inalienable de los trabajadores, nos encontramos sin embargo ante un hecho considerablemente
moderno, teniendo que retroceder en el tiempo, en el caso concreto de España, menos de un siglo para
encontrar su origen.
En el contexto internacional, tras la finalización de la Primera Guerra Mundial en 1918, los
Estados más avanzados, no democráticos, comenzarían a regular las vacaciones remuneradas para
sus respectivas clases obreras. Para tal fin, Muñiz (2001a) indica cómo es determinante la labor de
la Organización Internacional del Trabajo, creada tras el gran conflicto, que en 1920 organizará
un Congreso Internacional sobre el Tiempo Libre de los Trabajadores, donde se concluirá sobre la
necesidad y conveniencia de reducir el tiempo de trabajo, así como de la organización del tiempo
libre de los productores.
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En España, durante la segunda etapa del periodo de la dictadura de Primo de Rivera, se
promulga el 23 de agosto de 1926 el Código de Trabajo, un documento que procura recoger toda la
normativa laboral que hasta el momento se había redactado en el país, configurando el que sería
el primer texto legal en materia de regulación de los contratos del trabajo. El texto lo componía
un extenso articulado (un total de 333 artículos distribuidos en cuatro libros), que a pesar de todo
no tenía cabida entre sus líneas para regular las vacaciones de los trabajadores más allá de los
privilegios concedidos a los aprendices en su artículo 71 (Muñiz, 2001b), haciendo así caso omiso
de las recomendaciones extraídas del Congreso de 1920 en lo referente a la organización del tiempo
libre de los trabajadores.
El paso definitivo hacia el reconocimiento del derecho a las vacaciones pagadas de la clase obrera de
nuestro país se dará (tras un largo recorrido de más de veinticinco años, en el que se sucedió la redacción
de multitud de proyectos de ley para la regulación de los derechos de los trabajadores), durante la Segunda
República, periodo que transcurre desde el 14 de abril de 1931 al 1 de abril de 1939. En los inicios de
este periodo, siendo Ministro de Trabajo y Previsión D. Francisco Largo Caballero, se promulgará la Ley
de Contratos de Trabajo de 21 de noviembre de 1931 que, como apunta González Gómez (1983), en su
artículo 56 contempla por primera vez en la historia de la legislación social española el establecimiento
del derecho de los trabajadores a disfrutar de siete días de vacaciones remuneradas al año2. También la
Constitución republicana de 1931 en su artículo 46 tendrá en consideración, como señalan Pié y Rosa
(2013), la básica reivindicación del derecho a las vacaciones pagadas.
Atendiendo de nuevo al contexto internacional, será en el año 1936 cuando la Sociedad de las Naciones
adopte una nueva convención en materia de las vacaciones remuneradas, a la que se adherirán catorce
países en primera instancia, y otras tantas decenas de naciones después. Con dicho acuerdo se establecía
un mínimo de seis días de vacaciones para los trabajadores del comercio y de la industria. Si bien se
trataba de una medida parcial, que no abordaría por igual todos los sectores laborales, sí representó
sin embargo un afianzamiento del derecho a las vacaciones remuneradas como señala Muñiz (2001a),
que se sumaría a los ya adquiridos en el siglo XIX como resultado de duras luchas entre clase obrera y
Estado (reducción de la jornada laboral, aumento de la edad laboral y el derecho al descanso dominical).
Entre los países adheridos a la citada convención, Francia y Bélgica serán unos de los más madrugadores
en cuanto al reconocimiento del derecho de los trabajadores a unas vacaciones remuneradas. Ambas
naciones votarán en 1936 sendas leyes que reconocerán por fin el derecho generalizado a unas vacaciones
remuneradas y, como medida más novedosa, crearán además instituciones destinadas específicamente
a instrumentalizar el derecho al ocio de los trabajadores.
Mientras en el contexto internacional se afianzaba el derecho a las vacaciones pagadas de la clase
obrera, se fijaba mediante leyes la duración mínima de las mismas, y se creaban instituciones y
organismos destinados de forma exclusiva a organizar el ocio de los trabajadores (especial mención
merecen los organismos que los regímenes totalitarios en Italia y, posteriormente, en Alemania crearían
para la organización del ocio proletario), en España estallaba en julio de 1936 la Guerra Civil, dando
lugar a un periodo baldío en el que no se produciría ningún avance en la materia que nos ocupa. Un
año antes de la finalización del conflicto, se aprobaría el 9 de marzo de 1938 el Fuero del Trabajo, una
de las ocho Leyes Fundamentales del franquismo, siguiendo los pasos de su precursora fascista Carta
di Lavoro (1927). Siendo éste un documento de mucha menor extensión que el Código del Trabajo de
la década anterior, sí contempla sin embargo en el texto alusiones a las vacaciones remuneradas de
los trabajadores3. Como novedad en nuestro país, se contempla el compromiso para la creación de
instituciones cuya principal misión sería la organización del descanso de los trabajadores, hecho que
resultará determinante para la transformación definitiva de la clase obrera en turista, al tener a su
disposición la posibilidad de viajar a sus destinos de descanso a precios asequibles, sin que ello supusiese
un desembolso significativo para los trabajadores.
Por vez primera en la historia, la clase trabajadora española asistiría a un cambio radical de su
ancestral rol en la sociedad, experimentando, aunque solamente fuese por un periodo de tiempo
reducido (el de sus recién adquiridas vacaciones), un sentimiento de pertenencia a lo que el sociólogo
y economista estadounidense Thorstein Veblen definiría, en 1899, como la clase ociosa4 (figura 1).
Antes que Veblen, en 1880, Paul Lafargue reclamaba el derecho a la pereza5 en un pequeño ensayo
publicado en el diario L’Egalité como crítica desesperada del sistema capitalista, y algunas décadas
después, en la misma línea que éste, el filósofo británico Bertrand Russell (1932) publicaba un ensayo
elogiando a la ociosidad, una declaración de argumentos, de nuevo, en favor de la pereza: “creo que
se ha trabajado demasiado en el mundo, que la creencia de que el trabajo es una virtud ha causado
enormes daños”.
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Figura 1: La clase ociosa, ciudad de vacaciones de Tarragona.
Fuente: F/33­‑04587­‑10.
Archivo General de la Administración (AGA)
La Carta del Ocio, ideada en 1966 en el marco del Centro Internacional de Estudios del Ocio en la
localidad de francesa de Colmar como una especie de “carta programática que definía el concepto de
ocio, derechos, obligaciones, órganos, etcétera” (Ortiz de Mendivil, 1973: 23), será la que definitivamente
identifique el ocio como una necesidad vital, “un elemento compensador de las condiciones del trabajo
y de la vida moderna”6.
Será en el momento en el que los trabajadores logren su hasta entonces arrebatada ociosidad, cuando
tenga lugar la transición del turismo elitista y aristocrático, asumido como un patrimonio de minorías,
al conocido como turismo de masas, como señala Pié (2013: 22), en un episodio en el que inicialmente
“el fenómeno turístico no es entendido como un tiempo para el ocio y el viaje a otra parte, sino como un
lugar para el reposo y para recuperar fuerzas antes de regresar al trabajo”. En ese mismo sentido, Loren
(2008: 242) se refiere a un “entendimiento de las vacaciones como sinónimo de descanso en un entorno
natural privilegiado con límites legibles”, adelantando así una de las premisas que unánimemente
reunirán las ciudades de vacaciones de la OSED.
Nos encontramos, pues, ante un nuevo escenario para el turismo en España7, en el que la gran
masa de trabajadores aprovecharía los meses de verano para instaurar un periodo de migraciones
proletarias estacionales a lo largo y ancho del país, dando lugar a lo que, con toda seguridad, sería el
origen en España del “turismo popular” al que se refería Couveia (1995). Se hacía necesario entonces,
tal y como establecía el Fuero del Trabajo, la creación de un organismo que procurase la organización
de las vacaciones de las grandes masas de trabajadores que comenzaban a desplazarse por el país con la
llegada del verano. Será el 14 de diciembre de 1939 cuando el Estado cree, para tal fin, la Obra Sindical
de Educación y Descanso como uno de los primeros operadores turísticos del país que se ocuparía de la
organización de las vacaciones obreras, no sólo de la gestión de plazas y de la negociación de mejoras
en los precios de los transportes terrestres para sus beneficiarios, sino también de la propia ejecución
ex nihilo de las instalaciones de destino, una labor que alcanzaría su punto álgido en la segunda mitad
de la década de los años cincuenta con la construcción de las tres ciudades de vacaciones de Educación
y Descanso en Tarragona, Marbella y Perlora, todas ellas en localizaciones costeras para satisfacer el
anhelo de la orilla litoral de esta nueva clase turista (figura 2).
El historiador Alain Corbin nos recordaría, en el año 1988, cómo ese deseo de la orilla, no siempre
habría existido como tal, llegando el ser humano incluso a sentir repulsión por la costa en épocas pasadas8
hasta darse un cambio de mentalidad ya llegado mediados del siglo XVIII. El autor nos acompaña a
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través de un recorrido de algo menos de una centuria en el que asistimos al despertar del interés, primero
el de las clases pudientes, después el de las clases proletarias, por la costa, en un proceso tan largo
y lento como el de la consecución del derecho a las vacaciones pagadas al que se ha hecho referencia.
Figura 2: El deseo de la orilla, ciudad de vacaciones de Marbella.
Fuente: F/33­‑04592­‑13
(AGA)
Es, sin embargo, de mayor interés para este texto el trabajo de otro historiador, Marc Boyer (2002),
quién asumirá la continuación del legado de Corbin en referencia al despertar en los europeos del deseo
de la orilla, atribuyendo a médicos e higienistas el mérito de promover por vez primera el interés de los
bañistas hacia el mar9, escudándose en los beneficios de los baños marinos para el tratamiento, si no
la cura, de las nuevas enfermedades que las insalubres condiciones de las sucias ciudades industriales
habrían propiciado. Esta situación desencadenaría en el fenómeno de los balnearios termales a las
orillas del mar, hecho que se consolidará durante todo el siglo XIX e incluso llegaría hasta principio
del XX, dando lugar a lo que Gormsen (1981) bautizará como “la primera periferia turística litoral”
en su modelo de Periferias del Placer caracterizadas por su ubicación y medio principal de transporte
(Rullan, 2008). Habría que esperar a las primeras décadas del siglo pasado para presenciar lo que
Boyer denominaría como “la invención del verano mediterráneo”. El hecho decisivo, según el autor,
para que el mar Mediterráneo comenzase a anhelarse como objeto de deseo sería el creciente interés
por la práctica de la natación que, en consecuencia, favorecería a las costas de aguas templadas frente
a las frías aguas que hasta ahora habrían de estar de moda en Europa10.
Finalmente, será el historiador Carlos Larrinaga (2002, 2011, 2013 y 2015) quien, siguiendo la línea
de trabajo de Boyer, centre una parte de sus trabajos en conocer los detalles sobre cómo acontecería el
surgimiento, y posterior crecimiento, del interés de los bañistas por las costas españolas. De igual manera
que ocurriese en Europa, aunque “casi con un siglo de retraso con respecto a Inglaterra”, en nuestro país
comenzarían a frecuentarse las playas atendiendo a recomendaciones médicas e higienistas. Primero,
serían las clases más acomodadas de la sociedad española quienes descubran los cuantiosos beneficios
que para su salud guardarían las aguas marinas, si bien, en las últimas décadas del siglo XIX, ya sería
una actividad totalmente extendida a las diversas clases que habrían de componer por entonces la
sociedad española11, a pesar de que todavía no llegaría a alcanzar la categoría de fenómeno de masas.
El paradigma higienista se desarrollaría en lo que llegó a denominarse como playas del Norte
(Guipúzcoa, Vizcaya y Cantabria), ámbito del litoral que terminaría por conformar según Larrinaga
(2002: 176) el primer espacio turístico costero del país12. Esta mentalidad higienista comenzaría a ser
cuestionada con el cambio de siglo, siendo entonces cuando otros factores como el ocio y la diversión
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comenzarán a entrar en la escena de las costas españolas (2002: 169), produciéndose el descenso de la
asistencia a los centros balnearios tradicionales en favor de los nuevos centros lúdicos playeros en los
que se ofertarían cada vez más entretenimientos como complemento de los baños de ola13.
Posteriormente, “el régimen franquista sabría ver a la perfección las potencialidades que la actividad
turística tenía para una economía tan atrasada como la española y no dudaría en aprovecharlas”
(Larrinaga, 2015: 82), no sin antes experimentar las posibilidades del litoral como escenario para la
organización del ocio obrero objeto de este trabajo.
4. Casos de estudio: las ciudades de vacaciones de Educación y Descanso como modelo turístico
masivo y de re­‑conexión
con la naturaleza.
El régimen franquista emprendió una serie de etapas orientadas a la protección de las clases
económicamente más débiles del país, los productores, como mecanismo a través del cual obtener la
tranquilidad social, base de la prosperidad del país. Los arquitectos Monravà y Pujol describían a la
perfección estas tres etapas en la memoria del proyecto de mayo de 1955 para la ejecución de una ciudad
de vacaciones de Educación y Descanso en Tarragona, de la que se extrae el siguiente texto:
“Una primera etapa, pudiéramos decir, felizmente superada, es la de proporcionar seguridad y esta‑bilidad
en el trabajo; a ello ha obedecido la completísima legislación del Régimen, que ha desembocado
en los beneficios de los Seguros Sociales para todos los productores, sintiéndose éstos amparados y
protegidos por la acción tutelar del Estado Nacional­‑Sindicalista.
La segunda etapa, en periodo de febril
realización, es la emprendida con el objeto de dotar de viviendas sanas, modernas y acogedoras a las
clases trabajadoras, a cuyo fin además de las diversas leyes dictadas al efecto de estimular y proteger
la iniciativa privada, descuella por su enorme fuerza y pujanza el Plan Nacional Sindical, que a través
de la Obra Sindical del Hogar e Instituto Nacional de la Vivienda, proporcionará miles de viviendas de
reducidísima renta a todos los productores. No hay duda de que el complemento de estas dos etapas, y
que también tiene su importancia, es el de dotar de honesto y sano esparcimiento a los obreros; en los
días que celebren sus vacaciones, que la legislación les ha concedido” (Monravà y Pujol, mayo de 1955: 1).
La finalidad de la Sección de Albergues y Residencias del Departamento de Viajes, Vacaciones y
Excursiones de la Obra Sindical Educación y Descanso sería precisamente esa, proporcionar alojamiento
temporal a los productores españoles para que pudiesen así disfrutar de sus días de vacaciones, a un
precio reducido y en lugares de gran atractivo natural y paisajístico (en zonas de playa, montaña, e
incluso de interior, siempre y cuando existiese cierta riqueza cultural y artística en este último caso).
Para tal fin, se crearon multitud de instalaciones de veraneo a lo largo y ancho de la geografía española,
de cuya ejecución material se haría cargo generalmente la Obra Sindical del Hogar. Éstas supondrían un
verdadero atractivo para los obreros, quienes durante una quincena podían disfrutar de un alojamiento
particular en la playa, para él y su familia, sin que eso supusiera mella alguna en su pobre economía
(Díaz Bello, 1999: 248).
Esta tercera etapa a la que se hace referencia se abordaría, a su vez, también siguiendo tres estadios
diferentes14. En primer lugar, Educación y Descanso iniciaría esta actividad asistencial por medio de las
residencias de verano destinadas bien a hombres, bien a mujeres, pero siempre por separado15. Estos
servicios se instalarían, en origen, en inmuebles preexistentes alquilados para tal efecto, evolucionando
en los años posteriores a residencias de nueva construcción ante el éxito de la iniciativa.
A esta primera fase siguió otra en la que se comenzarían a construir las residencias familiares, que
permitían a los trabajadores disfrutar de sus vacaciones acompañados de su mujer e hijos, con lo que
se buscaba así afianzar el vínculo español y cristiano de la familia. Monravà y Pujol escribían, en un
momento ciertamente histórico para nuestro país, cuando se encontraban en pleno proceso de diseño
de la que sería la primera de las ciudades de vacaciones para trabajadores en España: “Se comprende
fácilmente que si estas vacaciones las disfrutase el obrero conjuntamente con sus familiares, en climas
o ambientes variados, sin las preocupaciones de la vida cotidiana en el hogar habitual de residencia,
se obtendría que fueran éstas más completas, tanto desde el punto de vista físico como del moral”
(Monravà y Pujol, mayo de 1955: 2)
Finamente, la anterior daría lugar a una última y definitiva fase. Así, después de salpicar el territorio
nacional con la construcción de multitud de residencias de veraneo para productores, la OSED decidiría
dar un salto cualitativo a sus asentamientos vacacionales16, acometiendo la construcción de las ciudades
de vacaciones de Educación y Descanso. La idea de poner en funcionamiento este novedoso modelo17 de
asentamientos vacacionales en España debe atribuirse a quien fuese Delegado Nacional de Sindicatos
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entre los años 1951 y 1957, José Solís Ruiz, quien en un discurso transcrito en prensa con motivo de
la compra de los terrenos de la entonces futura Ciudad Residencial de Tarragona, confesaba su interés
desde que asumiera las riendas de la Delegación Nacional por la construcción de alguna de estas
“poblaciones residenciales para el descanso del trabajador”18.
Finalmente, tres serían los asentamientos de estas características que, en la segunda mitad del
siglo XX, Educación y Descanso ejecutaría ex nihilo en diferentes puntos del litoral español: la Costa
Dorada de Tarragona, la Costa del Sol de Marbella y la Costa Verde Cantábrica de Perlora, Oviedo.
Ante una realidad de miles de desplazamientos nacionales anuales, la OSED llevaría a cabo acciones
con el claro objetivo de favorecer la movilidad de los trabajadores, especialmente en aquellos casos de
productores que en el sorteo habrían obtenido destinos lejanos respecto de sus residencias habituales. Así,
a partir de 1945, la Organización Sindical habría negociado con RENFE la emisión de billetes especiales
para los trabajadores afiliados a Educación y Descanso, a fin de abaratar sus desplazamientos en tren
a sus destinos de vacaciones (Díaz Bello, 1999: 248)19: “Si a un peón, familia numerosa, le corresponde
una plaza en Marbella o en Tarragona, las dificultades económicas con que cuenta son imposibles de
solucionar. Solamente el viaje le supone un gasto importante” (La Vanguardia Española, 15/06/65: 4).
La construcción definitiva de las tres ciudades de vacaciones de Educación y Descanso en Tarragona,
Marbella y Perlora, sumado a las referidas compensaciones económicas en los desplazamientos en tren,
propiciarían un panorama en el que decenas de miles de productores españoles se desplazarían cada
año a lo largo y ancho de la geografía nacional para satisfacer sus demandas de ocio y descanso. En
ese sentido, los datos cuantitativos extraídos de la prensa coetánea (Carcelén, 2015) evidencian una
evolución creciente y exponencial del flujo de usuarios en el tiempo: en el año 1940 (año en que la OSED
comenzaría su actividad) harían uso de las instalaciones de veraneo ejecutadas en ese momento un total
de 3.500 productores; dieciocho años después, en 1958, con una oferta de 46 residencias y el conjunto
de Tarragona, serían ya 50.000 los trabajadores que disfrutarían de sus vacaciones estivales en las
instalaciones de la OSED (lo que en términos cuantitativos supone un incremento del 1.400% respecto
de los valores registrados para 1940); finalmente, en 1964, con 50 residencias disponibles y las tres
ciudades de vacaciones ya operando a pleno rendimiento, serían 80.000 trabajadores los beneficiarios
de estas instalaciones, cifra que supone un nuevo incremento del 60% respecto de los datos obtenidos
para 1958. No deben considerarse extrañas dichas cifras si se considera que, además, en el año 1950,
cuando el salario medio de un obrero no cualificado en España rondaría las 603,60 pesetas al mes (20,12
pesetas al día20), apenas 120 pesetas21 le bastarían a un trabajador de nuestro país para costearse una
estancia de hasta quince días de vacaciones en las instalaciones de veraneo de Educación y Descanso,
una cifra que en el peor de los casos no superaría la quinta parte del salario que éste habría de percibir
por un mes laborable, y que contrasta con los elevados costes que estos mismos obreros tendrían que
asumir cuando optaban por unas vacaciones alternativas22.
Si bien este comportamiento se repetiría, originalmente, sólo durante el periodo estival, el éxito de estos
conjuntos vacacionales haría que Educación y Descanso se plantease el uso en régimen permanente de
los mismos. Será en 1958 cuando por primera vez la prensa nacional se refiera a este asunto23, aludiendo
a una política de apertura de algunas residencias y, fundamentalmente, de las ciudades de vacaciones
durante todo el año, con una estrategia evidente de romper de forma definitiva con la estacionalidad
de los conjuntos. Daría así comienzo a lo que la prensa definiría como un “nuevo e interesante periodo”
(La Vanguardia Española, 27/11/1958: 25) para las ciudades de vacaciones de Educación y Descanso,
en el que los “fines de semana” (expresión que se emplearía en ocasiones para referirse al régimen
permanente) tendrían una gran acogida entre la clase obrera del país24. El éxito de las ciudades de
vacaciones de Educación y Descanso terminaría incluso por traspasar las fronteras del país, cuando la
OSED comenzase a llevar a cabo acuerdos con empresas privadas, funcionariado público, sindicatos
extranjeros, etcétera, a fin de establecer un programa de intercambio de productores entre países25. La
primera vez que podemos documentar este programa es en una aparición en prensa tras el verano de
1957, cuando los diarios hablan del turno de cien ferroviarios alemanes, y sus respectivas familias, que
con arreglo al convenio de intercambio de trabajadores cono Alemania estarían conviviendo durante sus
vacaciones con 500 familias de productores españoles en la ciudad de vacaciones de Tarragona (ABC,
29/09/1957: 34). A partir de entonces, trabajadores procedentes no sólo de Alemania, sino también de
Portugal, Francia, Suiza, Suecia, Austria, Inglaterra, Dinamarca y Bélgica, disfrutarían cada año de
los conjuntos objeto de este trabajo26.
La optimista tendencia observada en las cifras de usuarios, sumada a la superación de límites
temporales y fronterizos ponen de manifiesto, por tanto, el carácter masivo del fenómeno. Cabe ahora
preguntarse qué tipo de respuesta arquitectónica y urbanística ofrecerían los conjuntos objeto de este
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trabajo que, como rasgo unívoco de identidad, compartirían la elección de emplazamientos privilegiados
junto a la costa para su construcción (Sanz, 2001: 692). Esa condición especial de las localizaciones se
debía fundamentalmente, como señala Gavilanes (2012: 191), al estado casi virginal que se debieron
encontrar los arquitectos responsables de los diseños de las diferentes ciudades cuando iniciaron sus
trabajos en la década de los cincuenta, por tanto, con anterioridad al fuerte desarrollo turístico que
acontecería posteriormente. González y Santofimia (2012: 2) se referirán a las ciudades de vacaciones
de Educación y Descanso como “el Caballo de Troya” de la ulterior ocupación del litoral español.
Partiendo de esta condición irrepetible de los emplazamientos, la respuesta que con estos conjuntos
se trató de dar a los mismos mostraría una sensibilidad por el paisaje y el entorno (Méndez, 2012:
196), basándose en el aprovechamiento de las características naturales del terreno en lo que se refiere
a sus particularidades topográficas y en el respeto máximo por la masa verde (Morales, 1982: 45), así
como en el empleo de arquitecturas muy dialogantes con el paisaje en el que habrían de insertarse
(Nebot, 2012: 273; Nebot, Márquez y Fernández, 2014). El concepto de las ciudades de vacaciones de
Educación y Descanso se basaría en el desplazamiento del trabajador lejos de las poco salubres ciudades,
a localizaciones enclavadas en un territorio natural en el que paisaje, clima, realidad litoral, etcétera,
constituirán el soporte territorial cuya integridad y continuidad —cotas, geometría, vegetación, en
definitiva, su lectura como elemento único, que conserva su identidad natural— se procuraría garantizar
en estos conjuntos vacacionales. Loren (2008: 243) concluiría que “la arquitectura, por tanto, no procede
a una delimitación material de las áreas de influencia de las construcciones, sino que se posa sobre el
terreno, distinguiendo claramente el componente natural del artificio arquitectónico”.
La elección de los emplazamientos no habría de ser caprichosa, sino que para la construcción de
las tres ciudades de vacaciones de Educación y Descanso se optaría por tres posiciones que dividieran
toda la longitud del litoral español en porciones equivalentes27 para minimizar así, en la medida de lo
posible, los desplazamientos de los trabajadores a lo largo de la geografía española (figura 3).
Figura 3: Localización de las tres ciudades de vacaciones.
Fuente: Elaboración propia.
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Ricardo Carcelén González 1057
Medina nos recuerda la imagen tan desgastada que el fenómeno turístico tiene entre aquellos teóricos
sociales cuyos trabajos se centran en la teoría y análisis de su desarrollo. “La imagen más difundida del
turismo es la de un fenómeno de masas, una horda dorada que destruye el medio ambiental [...]” (2012:
23). Durante las primeras décadas tras la explosión del fenómeno turístico masivo, algunos autores se
empeñarían en denominar al mismo como la “industria sin chimeneas”. Sin embargo, y desde la década
de los años setenta, cada vez son más quienes cuestionan la idoneidad del término, como es el caso del
experto en turismo Ernest Cañada, que no titubea a la hora de referirse a este eslogan como “un gran
absurdo”, alegando para ello cómo la huella ecológica que genera la industria turística tal y como hoy
la conocemos, resulta plenamente insostenible28. Resulta evidente que el concepto de sostenibilidad era
desconocido en la década de los años cincuenta, cuando se ejecutarían las tres ciudades de vacaciones
de Educación y Descanso, si bien algunos de los aspectos que se han apuntado aquí, como el intento
de preservación del paisaje natural o la reducción de los desplazamientos de los trabajadores gracias
a una meditada selección de emplazamientos podrían acercar este modelo al concepto de turismo sin
chimeneas referido.
Finalmente, recurriendo ahora a términos cuantitativos, se ha elaborado la siguiente tabla que
recopila los principales parámetros arquitectónicos y urbanísticos29 (superficie de parcela, densidad,
superficies construidas y ocupación) de cada una de las tres ciudades de vacaciones ejecutadas por la
OSED en la década de los años 50 y 60: Tarragona, 1955­‑1957
(figura 4), Marbella, Málaga, 1956­‑1962
(figura 5) y Perlora, Oviedo, 1955­‑1967
(figura 6).
Tabla 1: Parámetros arquitectónicos en las ciudades
de vacaciones de Educación y Descanso.
Ciudad
Residencial de
Tarragona
Ciudad
Sindical de
Marbella
Ciudad
Residencial de
Perlora
Superficicie de parcela/actuación 133.188 m2 228.974 m2 347.806 m2
Densidad 13,5 viv/ha 7,3 viv/ha 7,88 viv/ha
Superficie total construida 18.074,67 m2 16.582,78 m2 31.195,33 m2
Superficie construida de
equipamientos 10.007,70 m2 6.896,98 m2 17.946,75 m2
Superficie construida de alojamientos 8.066,97 m2 9.685,80 m2 13.248,58 m2
Ocupación total 14.402 m2 (10.8%) 14.914 m2 (6.5%) 28.581 m2 (8.2%)
Capacidad máxima por turno 1.152 residentes 829 residentes 1.370 residentes
Número total de camas alojativas 816 camas fijas 682 camas fijas 1.096 camas fijas
Densidad bruta de camas alojativas 61,27 camas/ha 29,78 camas/ha 31,51 camas/ha
Fuente: Elaboración propia a partir de Carcelén, 2017.
Dicha tabla resulta determinante para analizar el grado de consumo del paisaje que cada uno de
los conjuntos supondría en el momento de su ejecución, y así valorar su potencial como la herramienta
de religazón entre clase obrera y naturaleza a la que se hacía referencia. Para ello, basta detenerse en
los bajos porcentajes de ocupación del territorio y de superficies construidas respecto de las superficies
totales de las parcelas originales como característica común a los tres conjuntos, lo que resulta un claro
indicador del interés de la OSED por preservar los privilegiados entornos naturales donde habrían de
insertarse cada una de las tres ciudades de vacaciones objeto de este trabajo.
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 17 N° 5. Octubre-Diciembre 2019 ISSN 1695-7121
1058 Ciudades de vacaciones de Educación y Descanso: cuando la clase obrera española se hizo turista
Figura 4: Ciudad Residencial de Tarragona.
Fuente: F/33­‑04445­‑03
(AGA).
Figura 5: Ciudad Sindical de Marbella.
Fuente: F/33­‑04564­‑07
(AGA).
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Ricardo Carcelén González 1059
Figura 6: Ciudad Residencial de Perlora.
Fuente: F/33­‑04592­‑11
(AGA).
5. Conclusiones.
La construcción de sus propios destinos de vacaciones para satisfacer la demanda de ocio estival y el
deseo de la orilla de la clase obrera del país, las negociaciones para la bonificación en el transporte para
los trabajadores beneficiarios de su política asistencial, la instauración de un régimen permanente en el
uso de sus instalaciones vacacionales, así como la puesta en funcionamiento en última instancia de un
programa de intercambio y movilidad internacional, es lo que nos lleva en este trabajo a considerar a la
Obra Sindical de Educación y Descanso como un operador turístico pionero en España, en un contexto
en el que la clase obrera comenzaba a ser turista.
En este trabajo se ha tratado de evidenciar cómo, al menos durante los dos decenios que transcurrirían
entre los años 1940 y 1960, Educación y Descanso se habría hecho con la hegemonía sobre el control
y la planificación del descanso proletario, así como su organización en el territorio litoral español, con
unas cifras de beneficiarios que se irían superando año tras año, y de manera más significativa tras la
ejecución de las ciudades de vacaciones objeto de estudio en este trabajo, que muestran un crecimiento de
hasta el 1.400% cuando se han analizado los datos extraídos para los años 1940 y 1958. A conseguir esta
hegemonía ayudaría sin duda no sólo la política de precios reducidos que se ha señalado sino también
lo limitado de la oferta turística durante el periodo indicado, una circunstancia que cambiaría con la
llegada de la década de los años 60, cuando se asistirá al nacimiento de los llamados turoperadores o
mayoristas de viajes, donde “el turismo se preparaba, se planificaba y se organizaba como en verdaderas
fábricas” (Vasallo Torné, 1983: 9), con una sistematización que les permitiría ofrecer el producto turístico
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 17 N° 5. Octubre-Diciembre 2019 ISSN 1695-7121
1060 Ciudades de vacaciones de Educación y Descanso: cuando la clase obrera española se hizo turista
a precios altamente económicos y competitivos, diversificando por primera vez de forma significativa
la oferta de veraneo para las clases medias trabajadoras en España.
Se ha presentado, por tanto, un modelo turístico masivo que sin embargo nacería con una postura
sostenible frente al paisaje, a diferencia de la actitud depredadora de los modelos turísticos que surgirían
en las décadas posteriores del desarrollismo español. Ese respeto por los valores naturales de nuestro
litoral se percibe no sólo en las soluciones formales aportadas por los diferentes arquitectos que idearon
cada uno de los conjuntos, caracterizados como se ha señalado en el texto por la adaptación topográfica,
el máximo respeto por la preexistencia vegetal o el uso de arquitecturas dialogantes con su entorno,
sino que también se desprende de los bajos valores de ocupación de unas actuaciones que en el peor de
los casos apenas superaría el 10% de las superficies totales de cada emplazamiento. Los porcentajes
restantes, nada residuales en este caso, hablan precisamente de la voluntad por preservar el privilegiado
medio natural donde llevar a cabo la re­‑conexión
entre clase obrera y naturaleza.
Para finalizar, conviene señalar sin embargo que el verdadero interés de este episodio de las ciudades
de vacaciones para el descanso de la clase obrera española no reside solamente en las soluciones
formales de diseño arquitectónico aportadas, sino en haber constituido un punto de inflexión previo
a la definitiva irrupción en España del turismo de masas, a partir del cual resultará difícil encontrar
planteamientos similares en cuanto a integración e inserción en el territorio litoral se refiere, ante una
producción turística masiva que en las décadas posteriores asumirán una actitud mucho más agresiva
y depredadora del paisaje, que difícilmente se acercará a los parámetros de densidad y ocupación del
territorio de las ciudades de vacaciones de Educación y Descanso que se han constatado en este trabajo,
y que nos lleva a reconocer el “valor de lo irrepetible” que formulan Nanclares y Ruiz (2014: 265).
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Notas
1 Vasallo Torné, I. (1983). El turismo de masas en España. Estudios turísticos (80): 6. “Cuando las clases obreras se hacen
turistas, aparece el turismo de masas”.
2 “El trabajador tendrá derecho a un permiso ininterrumpido de siete días, al menos si su contrato de trabajo ha durado
un año. El patrono, de acuerdo con el obrero, determinará la fecha en que éste haya de comenzar la vacación. El disfrute
de ésta no supone descuento alguno del salario que gane el trabajador […]” (Gaceta de Madrid 326, 1931: 1135)..
PASOS. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. 17 N° 5. Octubre-Diciembre 2019 ISSN 1695-7121
1062 Ciudades de vacaciones de Educación y Descanso: cuando la clase obrera española se hizo turista
3 “Todo trabajador tendrá derecho a unas vacaciones anuales retribuidas para proporcionarle un merecido reposo, organizándose
al efecto las instituciones que aseguren el mejor cumplimiento de esta disposición. Se crearán las instituciones necesarias
para que en las horas libres y en los recreos de los trabajadores, tengan éstos acceso al disfrute de todos los bienes de la
cultura, la milicia, la salud y el deporte” (Fuero del Trabajo, 1938: Declaración II, 5 y 6).
4 Veblen (1944: 47) aseguraba que el trabajo se habría convertido en “algo inevitablemente deshonroso”.
5 Boyer (2002: 15) aclara cómo la pereza, aquí, hace referencia al “derecho de los trabajadores a parar de trabajar”.
6 Algunos autores, como José Jané Solá (1975), irán más allá al afirmar que “no hay que ver el ocio solamente como un
elemento compensador, sino que hay que desapuntalar el concepto de ocio de su apoyatura laboral; se ha vuelto un concepto
ingrávido de esta nueva sociedad que se ha dado en denominar la sociedad opulenta”.
7 “Pasma pensar la honda transformación que en la sociedad española se ha experimentado en los últimos quince años.
Instituciones, facilidades y gracias que antes solo alcanzaban a determinados núcleos, son hoy el patrimonio de la amplia
masa social especificada (los productores), más que por virtud del disfrute de unos medios materiales, por unos méritos o
unas facultades superiores. Llévanos a esta reflexión la verificación fiel de una conquista que si al parecer intrascendente,
habla por sí misma con razón aplastante de aquella honda transformación a que nos referimos. Concretamente se refiere
al derecho del veraneo. El veraneo ya no es un artículo de lujo, sino un medio para mantener y elevar la sanidad espiritual
y física mediante la debida y adecuada recuperación de fuerzas” (El veraneo de los productores. La Vanguardia Española,
15.06.1957: 6).
8 “La literatura antigua había presentado el mar como un lugar enigmático por excelencia y tradicionalmente se había
mantenido una imagen de miedo y repulsión a lo largo de los siglos” (Larrinaga, 2002: 167).
9 “Como contrapartida, el bañista apenas dispone de libertad: el médico prescribe el balneario, la hora, la duración, el lugar
de sus ejercicios; fija el número de baños de la temporada” (Corbin, 1993: 105).
10 “No se trataba todavía de un modelo alternativo al de las playas frías, sino complementario” (Larrinaga, 2015: 76).
11 “El proceso de imitación del que hablara Marc Boyer (2002: 27) había tenido resultados” (Larrinaga, 2011: 8).
12 “Aún siendo cierto que fueron las playas del Cantábrico las más visitadas y apreciadas en la segunda mitad del siglo XIX,
habría que decir que no fueron las únicas frecuentadas por los españoles. En efecto, también en Andalucía se desarrollaron
algunos centros turísticos” (Larrinaga, 2002: 177).
13 “Las ganas de ocio, de diversión y de separar el tiempo de trabajo del tiempo de no trabajo progresivamente iba ganando
más adeptos. Capas cada vez más amplias de la sociedad optaban por reservarse unos días de vacaciones, donde lo que
poco a poco empezaba a primar más era el tiempo de ocio. Por eso, para los centros balnearios la competencia que hacían
las localidades con playa no era algo baladí” (Larrinaga, 2011: 33).
14 “La Delegación Nacional de Sindicatos, a través de su Obra Sindical de Educación y Descanso, ha dedicado especial
atención al descanso y veraneo de los trabajadores, cubriendo etapas varias con innegable efecto”, señalaba el Ministro
Secretario General en un Consejo de Ministros que debatía sobre la construcción de una ciudad residencial de verano,
para trabajadores, en Tarragona.
15 “Estas vacaciones, pueden disfrutarlas actualmente en forma sumamente módica, en Residencias que al efecto están
distribuidas en todos los ámbitos del país, de las que cuida la Obra Sindical Educación y Descanso. Claro es que ello
no constituye una meta ideal, puesto que la sólida base familiar de los españoles, hace que los días de asueto pasados
entre compañeros, y en lugares distintos a los de su residencia habitual, no sean completamente felices al tener que
estar separados de la esposa e hijos que quedaron en sus hogares y no compartieron las vacaciones del cabeza de familia”
(Monravà y Pujol, mayo de 1955).
16 Para quien fuera Jefe Nacional de Educación y Descanso, Alberto Fernández Galar, el modelo de las ciudades de vacaciones
de Educación y Descanso “supone, por decirlo así, un perfeccionamiento pleno en la vida veraniega de las familias de
trabajadores. Mucha hermandad a la vez, con la vida colectiva en el restaurante, en el cine, en la playa, etcétera, para
finalmente cada familia recalar en su hotelito, aislada, y como si en su propia casa se encontrara. Total, que todo esto
supone al trabajador español acercarse a unos estratos en los que años atrás no podía soñar” (Diario Español en Tarragona,
31/01/1956: 12).
17 “España, dijo, es la primera en el mundo que ha acometido este ambicioso trabajo de levantar unas ciudades residenciales
para descanso de sus trabajadores, y el resultado es el que vosotros bien conocéis a través de los días que en ella habéis vivido”
(Más de cincuenta trabajadores alemanes pasan sus vacaciones en Tarragona. La Vanguardia Española, 18/10/1959: 7).
18 “Yo concebía una playa, una de esas risueñas playas, un pinar sano y frondoso; y dentro, una iglesia para pedir a Dios
que nos siga ayudando; y un alegre restaurante donde el trabajador (aquí queda incompleta la transcripción del discurso)
por una cantidad que estuviese de acuerdo con sus posibilidades; una biblioteca; un kiosco de música, unas instalaciones
deportivas, un parque infantil. Y con todo eso, unos doscientos o trescientos pequeños chalets donde el trabajador,
prácticamente casi por nada, pudiese pasar sus vacaciones” (Diario Español en Tarragona, 08/03/1955: 7).
19 En 1956, el abaratamiento del billete de tren para desplazarse a las ciudades de vacaciones de Educación y Descanso
respecto de la tarifa habitual sería del 31% del importe total del billete (La Vanguardia Española, 15/08/1956: 8). Casi
una década después, en unas declaraciones de Gutiérrez del Castillo ante las cámaras de Televisión Española, se habla
de una bonificación del 28% sobre el precio habitual del billete ordinario (La Vanguardia Española, 15/06/1965: 4).
20 Salario medio efectivo en España. Año 1950. Carreras de Odriozola, A. y Tafunell Sambola, X. (coords.). (2005). Estadísticas
históricas de España: siglos XIX­‑XX.
Volumen III. Bilbao: Fundación BBVA: 1225.
21 Folleto Albergues y Residencias, Obra Sindical Educación y Descanso, 1950: “Con posterioridad a la publicación de este
folleto y por el oficio circular no18/50 de fecha 6­‑3­‑50,
ha sido modificado el importe de la plaza diaria en el sentido de
aumentar ésta a 14 ptas, de las cuales corresponde abonar 8 ptas al productor y 6 ptas a la Organización Sindical”.
22 Entre los años 1955 y 1960, cuando el salario de un obrero no cualificado rondaría las 9.600 pesetas al año (aproximadamente
unas 26,67 pesetas al día y 800 al mes), un fin de semana de vacaciones en un hotel del Escorial costaba 375 pesetas
(según Ana Ortas y Víctor Peña, cuando el pasado diciembre de 2014 escribían sobre Ganar la lotería de Navidad en los
años 50 para Radio Televisión Española), que casi suponía la mitad del sueldo percibido por un el obrero por un mes de
trabajo.
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Ricardo Carcelén González 1063
23 “¿Para qué? No para estancias largas, para organización de unos turnos vacacionales extensos, sino para algo más
sencillo y humano. Concretamente para que los productores puedan cada día en mayor escala acogerse a la hermosa y
sana costumbre del fin de semana. Además, ahí están, a dos pasos, las festividades navideñas y, un poco más allá, las
jornadas de Semana Santa” (Al margen de lo laboral. La Vanguardia Española, 27/09/1958: 3).
24 La Vanguardia Española, 12/12/1958: 19.
25 En la temporada de 1964, 14.000 productores españoles se habrían beneficiado de vacaciones en el extranjero gracias al
programa de intercambio, que con respecto a los 94.000 productores que habrían hecho uso de las instalaciones de veraneo
de Educación y Descanso aquella temporada, supondría aproximadamente un 15% del total (La Vanguardia Española,
16/06/1965: 4).
26 El éxito del programa de intercambio se refleja en aquellas noticias que informarían sobre datos cuantitativos sobre
algunos de estos turnos. Así, en la temporada de 1961, 1.500 alemanes, 200 suecos, 100 austriacos y un centenar de
escandinavos habrían disfrutado de sus vacaciones en la ciudad de vacaciones de Educación y Descanso en Tarragona (La
Vanguardia Española, 07/06/1961: 31). En la temporada de 1964, la cifra ya se habría incrementado considerablemente,
con la visita al mismo conjunto de 3000 alemanes, 300 suecos, 120 portugueses, 80 franceses, 60 belgas y 40 austriacos
(La Vanguardia Española, 21/06/1964: 41), lo que supondría un incremento de casi el 100% en apenas 3 años.
27 “La iniciativa institucional para la creación de las Ciudades Sindicales respondía a […] una estrategia de emplazamiento
conforme a tres puntos equidistantes, diversos y convenientemente repartidos en otros tantos puntos de la costa española”
(Tomillo y Sanz, 2012: 21­‑22).
28 “Es un gran absurdo decir que el turismo es la industria sin chimeneas”.
(www.elperiodico.com/es/noticias/mas­‑personas/
ernest­‑canada­‑gran­‑absurdo­‑decir­‑que­‑turismo­‑industria­‑
sin­‑chimeneas­‑5253416.
Consulta: 24/01/2017).
29 Carcelén González, R. (2017).
Recibido: 06/09/2018
Reenviado: 03/01/2019
Aceptado: 06/04/2019
Sometido a evaluación por pares anónimos