Territorio, género, homosexualidad masculina y sexo: los espacios de Cruising en Tenerife = Territory, gender, gay men and sex: the cruising spaces in Tenerife

              XXI Coloquio de Historia Canario-Americana (2014)
ISSN 2386-6837, Las Palmas de Gran Canaria. España, 2016, XXI-068, pp. 1-7 1
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Territorio, género, homosexualidad masculina y sexo:
los espacios de cruising en Tenerife
territory, gender, gay men and sex: the cruising spaces
in tenerife
F. Javier Dóniz Páez*
Cómo citar este artículo/Citation: Dóniz Páez, F. J. (2016). Territorio, género, homosexualidad masculina y
sexo: los espacios de cruising en Tenerife. XI Coloquio de Historia Canario-Americana (2014), XXI-068. http://
coloquioscanariasmerica.casadecolon.com/index.php/aea/article/view/9550
Resumen: En España las investigaciones sobre los gays son escasas, se enmarcan principalmente en los estudios
de género y se centran en la visibilidad gay y en la producción de espacios. El cruising consiste en encuentros
sexuales anónimos entre hombres gays en espacios públicos abiertos y/o cerrados y sin apenas intercambiar infor-mación
personal entre ellos. El objetivo de esta comunicación es examinar la práctica del cruising en espacios pú-blicos
abiertos de Tenerife y conocer dónde están, quienes los visitan y por qué acuden. La metodología empleada
consiste en visitar webs especializadas, el trabajo de campo y alguna entrevista in situ. Los principales resultados
ponen de manifiesto el elevado número de zonas de cruising en Tenerife, que la asistencia a estos lugares es tanto
de día como de noche, la inexistencia de un perfil definido del usuario y que el uso de estos lugares no es exclusi-vamente
sexual, entre otras.
Palabras clave: Geografía; género; homosexualidad masculina; espacio; cruising; Tenerife; España
Abstract: Gay studies in Spain are also scarce and mainly framed by gender studies and centered on the concept of
gay visibility and space production. The term cruising is used to name gay men’s anonymous sexual encounters in
open/closed, public spaces and presided over by a general lack of personal information exchange. This paper aims
at examining cruising in public open spaces on Tenerife island and where they are, who visit them and why they
drop by. The methodology employed consisted in visiting specialized webs, field work and interviews conducted
in situ. The results reveal the high number of cruising areas in Tenerife, the existence of both day and night visits
to those spots; the lack of a defined visitor profile; the practice of car and pedestrian cruising, mostly motivated by
the fantasy of casual sex with an/several anonymous mate(s), as well as a non-exclusively sexual use of these sites.
Keywords: Geography; gender; gay men; space; cruising; Tenerife; Spain
Introducción
Las investigaciones geográficas sobre la homosexualidad están enmarcadas dentro de los estudios
de género que a su vez están insertos dentro de la geografía social1. A pesar de las aportaciones intere-santes2,
los estudios sobre geografía y sexualidad continúan siendo escasos debido tanto a las miradas
* Departamento de Geografía e Historia. Facultad de Humanidades. Universidad de La Laguna. Campus de Guajara
s/n. 38071 La Laguna. Tenerife. España. Escuela Universitaria de Turismo Iriarte adscrita ala Universidad de La Laguna. Puerto
de La Cruz. Tenerife. España. Teléfono: +34922316502, ext. 6145; correo electrónico: jdoniz@ull.es
1 GARCÍA-RAMÓN et Al. (2003), GARCÍA,Ramón. (2008).
2 BELL (1995), BINNIE Y VALENTINE (1999), SANTOS (1998, 2002 y 2006), GUERRA VILLALOBOS (1999),
GARCÍA ESCALONA (2000), (FERNÁNDEZ SALINAS) (2007 a) , (2007b) y (2008), NASH (2011), ANDERSSON (2012),
RAMÍREZ ARCOS (2013), DÓNIZ PÁEZ (2011-12), (2013ª) y (2013b).
F. Javier Dóniz Páez
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masculinistas, patriarcales y heteronormativas de la sociedad3, como al carácter privado de las prácticas
sexuales4 que dificultan su análisis aunque no lo imposibilitan5 .
La aproximación a la geografía del sexo y afectiva6 está en relación con la reivindicación del sexo
como práctica espacial dinámica y cambiante, donde el lugar y el espacio son sexuados y tienen un ca-rácter
de género y, por tanto, las relaciones de género y sexualidad están espacializadas dando lugar a los
espacios queer7. Así, la geografía pasa de interesarse por la identificación y localización de los barrios
gays a preocuparse más por las políticas de identidad en relación con el uso y la producción de espacios8.
Esta idea es especialmente interesante en la práctica del cruising, donde los hombres homosexuales se
apropian de determinados espacios urbanos o no9 para sus encuentros sexuales anónimos, con la con-siguiente
producción de espacios. Aun así, la geografía10 obvia de manera aterradora que el sexo y la
sexualidad sean características propias de la producción de espacios o, en el mejor de los casos, se les
margina a los estudios de género o a la geografía urbana con la creación de barrios o zonas fuertemente
identitarias en las ciudades11 asociándolos, en ocasiones, con espacios urbanos en términos de placer12,
de consumo13 o con procesos de gentrification14.
Ahora bien, la condición espacial del sexo no puede simplificarse a un listado de los lugares donde
tiene lugar, es mucho más que eso15. En este sentido está claro que es necesario platearse dónde están,
pero también por qué son elegidos unos lugares y no otros, quienes los visitan, por qué acuden a ellos,
cómo conviven con otros usos en los mismos espacios, qué potenciales conflictos entre usuarios hay,
etc.. Es evidente que el cruising es un hecho social16 y territorial que no puede obviarse. La respuesta a
todas estas cuestiones ayudan a comprender mucho mejor cómo los homosexuales se apropian de los
lugares y cómo producen espacios.
En este sentido, esta comunicación examina la práctica del cruising en espacios públicos abiertos de
Tenerife. Los objetivos son múltiples. Uno, contribuir a disminuir la marginalidad científica que la geo-grafía
ha prestado a las minorías sexuales17. Dos, centrarnos en el estudio de una práctica sexual anónima
(cruising) que tiene lugar en espacios públicos por parte de los hombres homosexuales (cruisers) en la
isla de Tenerife identificando dónde están, por qué proliferan, quienes los usan y por qué acuden a ellos
y su vinculación con la visibilidad de este colectivo. Y tres, plantear el interés que despierta el uso de
estos espacios por parte de los hombres gays y el potencial conflicto con otro tipo de usos y de usuarios.
Ya que como indica Huber y Kleinplatz (2002) se comparten espacios entre gays y no gays, incluso estos
autores señalan que los heterosexuales conocen los lugares donde tienen sexo los homosexuales, lo que
podría contribuir a minimizar el conflicto de uso territorial.
3 RAMÍREZ-ARCOS (2013).
4 SANTOS (2002), SANTANA TURÉGANO (2003), DÓNIZ-PÁEZ (2011-12) y (2013b), RAMÍREZ-ARCOS,
(2013).
5 SANTOS (2002) y RAMÍREZ ARCOS (2013) señalan que elegir trabajar en temas de geografía y sexo, plantea toda-vía
ciertas reticencias y que no está del todo bien visto, pero que si las investigaciones se centran en la homosexualidad todavía
menos. Estos autores muestran, en dos momentos temporales diferentes y separados por más de una década, como trabajar en
la homosexualidad desde la geografía aún no está del todo afianzado, lo que inevitablemente plantea el reto de acercarse a ella.
6 BROWN (2008).
7 BETSKY (1995).
8 BINNIE (1995), BELL y VALENTINE (1995), ALLEN et al. (1999), GARCÍA ESCALONA (2000).
9 CHAUNCEY (1994) en RAMÍREZ ARCOS (2013), VOS (2005), QIAN (2014), KANAI (2014).
10 RAMÍREZ ARCOS (2013).
11 LAURIA y KNOPP (1985) y KANAI (2014).
12 CORTÉS (2006), FRANÇA (2013).
13 PUCCINELLI (2011), BROWN (2013).
14 GARCÍA-ESCALONA (2000), BOIVIN (2013).
15 RAMÍREZ ARCOS (2013).
16 LANGARITA (2010).
17 RAMÍREZ ARCOS (2013).
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Área de estudio: los espacios de cruising en Tenerife
Los lugares para la práctica del cruising en Tenerife son numerosos y diversos18. Estos espacios pú-blicos
pueden ser abiertos (playas, parques, polígonos industriales, descampados, etc.), cerrados (baños,
saunas, estaciones de autobuses, centros comerciales, etc.), urbanos, rurales y naturales. Sin embargo,
por una cuestión de proximidad habitualmente se localizan en las ciudades (parques, baños públicos,
etc.) o en sus inmediaciones. En cualquier caso, desde las webs homosexuales especializadas se les ha
catalogado como oasis sexuales19, en tanto en cuanto, el objetivo de los cruisers es como hemos señalado
la práctica de diversas modalidades sexuales anónimas.
Metodología
Las investigaciones sobre la sexualidad invaden una faceta muy privada de los individuos, por lo que su
estudio entraña ciertas dificultades a la hora de obtener la información. Estos problemas son aún más sig-nificativos
en el cruising, ya que se trata de una práctica donde, aunque se desarrolle en espacios públicos,
los individuos implicados intentan mantener siempre el anonimato con el resto de usuarios de esos lugares
y entre ellos mismos, imperando la ley del silencio20. Este hándicap condiciona la metodología empleada
por lo que se recurre a métodos fundamentalmente cualitativos a través de la observación directa. Para
ello en primer lugar se visitaron webs especializadas que te indican dónde están los espacios de cruising
de la isla de Tenerife (www.tenerifegay.es; www.gaytenerife.net). En segundo lugar, el trabajo de campo
(cualitativa y cuantitativamente) y, por último, siempre que fuese posible, alguna entrevista in situ. Es
evidente que el investigador en el campo debe ser objetivo, pero al mismo tiempo se convierte en sujeto
activo del lenguaje de los gestos del cruising21 y su presencia en estos espacios no debe ser interpretada
por los cruisers como una intromisión en sus espacios sexuales de anonimato y, en ocasiones, dado la
diversidad de usos de estos lugares (agrícolas, merenderos, deportivos, paseos, bañistas, parapentes, etc.)
puede incluso pasar desapercibido como un usuario no cruising. No olvidar, además, que el cruising está
catalogado como una práctica desviada o como un comportamiento desviado, altamente estigmatizado y
perteneciente a la subcultura22. Todos estos aspectos contribuyen a la complejidad de obtener información
y a la dificultad de su estudio y aproximación científica, de ahí el acercamiento cualitativo que se propone
en este trabajo.
Resultados
El cruising tiene su origen en la década de 1920 en algunos parques23 de Nueva York donde los gays
se reunían con amigos y buscaban parejas sexuales24. El cruising es un vocablo inglés que se utiliza para
designar la práctica de interacción social que consiste en encuentros sexuales anónimos entre hombres
gays en espacios públicos abiertos y/o cerrados25. En este sentido, el cruising es encuentro, negociación
y consumo de sexo26 a través de un lenguaje verbal27 o no verbal codificado basado en el lenguaje del
cuerpo28 donde se negocian las prácticas del ligoteo y del sexo, que no siempre es a través de los cuerpos
18 DÓNIZ-PÁEZ (2013 a) y (2014).
19 TEWKSBURY (2002) y (2008), DOUGLAS Y TEWKSBURY (2007) y ANDRIOTIS (2010).
20 LANGARITA (2010), DÓNIZ-PÁEZ (2013a).
21 BROWN (2008) y LANGARITA (2010).
22 TEWKSBURY (2008).
23 VOS (2005).
24 CHAUNCEY (1994) en RAMÍREZ-ARCOS (2013).
25 ANDERSSON (2012).
26 TEWKSBURY (1996, 2002 y 2008), Brown (2008).
27 DOUGLAS y TEWKSBURY (2007).
28 FRANKIS y FLOWERS (2009), IVESON (2007).
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sino también con otros objetos29, incluso a veces no se llega a consumar el acto sexual, sino que se redu-ce
al consumo, con la mirada, de los cuerpos masculinos o al vouyerismo30. Existen enormes diferencias
entre el cruising que tiene lugar en espacios abiertos y el que es practicado en lugares cerrados. En estos
últimos, fundamentalmente baños (tearooms31), es todo más rápido ya que están sujetos a una menor
privacidad y a horarios estrictos32, frente a los espacios abiertos donde la mayor disponibilidad de tiempo
y de expresión permite conocer mucho mejor a la otra persona/as33.
Aunque existen numerosos espacios cruising en Tenerife la observación en los mismos se desarrolló
de manera discontinua temporalmente y espacialmente; centrándose especialmente en los tres espacios
públicos y abiertos (La Paz en Puerto de La Cruz, Mesa Mota en La Laguna y Tejita-Montaña Roja-Mé-dano
en Granadilla) más frecuentados de la isla34. Puesto que las pautas de comportamiento de los crui-sers
son similares en todos ellos, a partir de las observaciones realizadas desde junio de 2013 hasta junio
de 2014, se ha podido esbozar los siguientes resultados referidos tanto al espacio como a los usuarios:
Existe un elevado número de zonas de cruising en Tenerife (>14)35. El incremento y la rápida prolife-ración
de estos lugares está asociado a cómo estos espacios son apropiados por minorías sexuales cuyas
prácticas son consideradas disidentes36. La identificación de los nuevos espacios o la expansión de los
existentes presentan algunas señales inequívocas de que los cruisers inician su apropiación: envoltorios
de preservativos, papel higiénico o pañuelos de papel usados, etc.37. En los estudios sobre el cruising
existe una zonificación espacial que refleja el distinto comportamiento de los usuarios38.
Que la asistencia a estos lugares es tanto de día como de noche, por lo que la apropiación del espacio
es total. Este hecho está directamente relacionado con que son espacios públicos y abiertos, aspecto que
también ha sido constatado en otros lugares39; sin embargo contrasta con el horario que imponen los es-pacios
públicos cerrados como los baños40. La afluencia a lo largo de la semana pone de manifiesto que
ésta es mayor en vísperas de festivos y en festivos, pero que durante toda la semana es posible encontrar
usuarios. De igual modo, la observación de la afluencia a lo largo del año no muestra variaciones sig-nificativas
como en otros lugares41, quizás debido al tipo de clima que no dificulta la asistencia a estos
lugares en cualquier época del año.
Que no hay un perfil definido del usuario de las zonas de cruising tal y como ya se señaló hace déca-das42.
Acuden locales, extranjeros, jóvenes, mayores adultos, gays, heterosexuales, etc.
Que la práctica del cruising se puede hacer a pie o en coche (carcruising), aunque para acceder a la
zona de sexo, como hemos visto, casi siempre es a pie y se reserva el vehículo para la zona de espera y
de encuentro o para prácticas sexuales rápidas.
Que las razones para acudir a los espacios de cruising están relacionadas con la fantasía de tener
sexo anónimo y esporádico con uno o varios desconocidos. Aunque como se ha comentado, a veces el
sexo no llega a producirse. De ahí que en, ocasiones, la bibliografía se refiera a ellos como espacios del
deseo43.
29 BROWN (2008).
30 RAMÍREZ-ARCOS (2013).
31 RAMÍREZ-ARCOS (2013).
32 MUÑOZ (2007).
33 LANGARITA (2010).
34 DÓNIZ-PÁEZ (2013b).
35 DÓNIZ-PÁEZ (2013a).
36 Santos (2002 y 2006).
37 Ramírez-Arcos (2013).
38 En este sentido, HUBER Y KLEINPLATZ (2002) plantean tres zonas diferenciadas. La primera es la de espera
donde los usuarios son capaces de evaluar la situación y verificar quienes están presentes para buscar posibles socios sexuales.
La segunda zona es la de encuentro en el que se establece el contacto entre hombres y donde se pueden aceptar o rechazar
las propuestas sexuales. Y, finalmente la zona de sexo donde se llevan a cabo las diferentes prácticas sexuales y que suelen
coincidir con los lugares que proporcionan oscuridad a través de diferentes elementos como árboles, ausencia de alumbrado,
alejamiento de zonas abiertas, etc.
39 LANGARITA (2010).
40 RAMÍREZ-ARCOS (2013).
41 LANGARITA (2010).
42 HUMPHERYS (1970).
43 BARBOSA (2011) y AUDOUIT y GAISSAD (2011).
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Que el uso sexual de estos espacios no es exclusivo, lo que necesariamente plantea el problema del
conflicto entre cruisers y el resto de usuarios a través de insultos y, en ocasiones, de ataques violentos
físicamente44. En todos los lugares observados la práctica del cruising convive con parapentistas, gente
que pasea sus perros, bañistas, deportistas, agricultores, motoristas, fieles religiosos, zonas de merende-ros,
etc., compartiendo el mismo espacio y sin que apenas se produzcan conflictos.
Discusión y conclusiones
El fenómeno del cruising consiste en encuentros sexuales anónimos entre hombres gays en espacios
públicos abiertos y cerrados y el anonimato es una característica esencial del mismo y de ahí deriva una de
las principales dificultades para su análisis. El cruising es muy interesante desde múltiples disciplinas, pero
por su condición de ocupación y generación de espacios es muy interesante para la geografía. Aun así los
estudios sobre la geografía del género-sexo, dentro de los que se enmarcan las investigaciones geográficas
del cruising, siguen siendo escasos en España y eso a pesar de las interesantes aportaciones que se han
hecho relacionadas sobre todo con la generación de espacios disidentes e identitarios para este colectivo
sexual. Sin embargo, el carácter espacial de las prácticas sexuales es un hecho constatable y de ahí deriva
el interés geográfico por este tipo de investigaciones; motivo por el cual es necesario que se continúe con
este tipo de estudios y se plantee la necesidad de crear grupos de geografía, género y sexualidad45, al mismo
tiempo que la geografía debería ampliar sus horizontes epistemológicos y metodológicos referidos a los
estudios espaciales del sexo46.
La homosexualidad muestra una mayor visibilidad en espacios urbanos y turísticos47 y el cruising
parece estar muy relacionado con aquellos lugares que muestran una mayor visibilidad. En el caso de
Tenerife tanto una como el otro están presentes48. El elevado número de zonas cruising en la isla y su
proliferación49 ponen de manifiesto la necesidad de que se les preste atención desde la geografía, inten-tando
resolver el hándicap de su aproximación metodológica.
Las principales conclusiones que se extraen de la observación cualitativa-cuantitativa de los lugares
de cruising en Tenerife son: el elevado número y la proliferación de éstos para la práctica del sexo. Que
son utilizados tanto de día como de noche y que son más frecuentados en vísperas de festivos y festivos,
aunque hay cierta especialización horaria y unos lugares son más visitados de noche (La Paz) y otros
más de día (Mesa Mota-Tejita). Que no existe un perfil definido del usuario y que acuden jóvenes, ma-yores,
locales, extranjeros, gays, heterosexuales, etc. Que se puede practicar a pie o en coche y siempre
bajo el anonimato y la ley del silencio. Y que conviven con otro tipo de usuarios de lo que se deriva,
en principio, el potencial conflicto de usos; pero que éste está minimizado quizás debido a la idea que
subyace entre los cruisers de pasar desapercibidos50, con que los usuarios no cruisers de estos espacios
saben de la existencia de este tipo de prácticas51 y, sobre todo, con cierta espacialización de los usos
donde pueden convivir los usuarios o dónde no52.
En definitiva, esta comunicación es sólo una aproximación por lo que el reto futuro es afinar la me-todología
y observar cómo evolucionan y qué cambios experimentan temporal y espacialmente desde
la perspectiva de los usuarios y relacionarlos, por ejemplo, con la mayor o menor visibilidad gay en el
entorno inmediato donde se ubican y con la actividad turística para ver si es o no un reclamo, ya que
en estudios previos los turistas gays masculinos indican que la oferta sexual no es determinante en la
44 BOIVIN (2014).
45 GARCÍA RAMÓN (2013).
46 BELL y VALENTINE (1995), BINNIE (1995), BROWN (2000), BROWNE y BROWN (2007), JOHNSTON y
LONGHURST (2010) y OSWIN (2008).
47 FERNÁNDEZ-SALINAS (2007a y b).
48 FERNÁNDEZ-SALINAS (2007a) y DÓNIZ-PÁEZ (2013a y 2014).
49 DÓNIZ-PÁEZ (2013a).
50 SANTOS (2002).
51 HUBER y KLEINPLATZ (2002).
52 DÓNIZ-PÁEZ (2013a).
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elección del destino53 y que no suelen frecuentar las áreas de cruising54. Sin embargo, los mercados gays
en las ciudades benefician tanto a la ciudad en términos de promoción, generación de imagen y posicio-namiento
del producto, como para los homosexuales locales55.
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53 CLIFT Y FORREST (1999).
54 MELIÁN-GONZÁLEZ et al. (2011), incluso LANGARITA (2010) señala que en Montjuïc los turistas no van a las
zonas de cruising.
55 HUGHES (2003).
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