Estado actual de la investigación sobre el comercio canarioamericano

              ESTADO ACTUAL DE LA IMESTIGACION
SOBRE EL COMERCIO CANARIOAMERICANO
El comercio canario-americano ha sido una de las áreas prioritarias
de este Coloquio, por la importancia del mismo y por la dispersión de
las fuentes necesarias para su estudio. Investigadores nacionales y ex-tranjeros
han ido aportando interesantes estudios en el seno de los
celebrados hasta ahora, de modo que desde su inicio en 1976 hasta hoy,
1992, e! panor8ma ha idu caíribiando y e! coiioziiiieiito de! iiiisiiiu se
ha ido enriqueciendo. La conjunción de fuentes isleñas, documentación
notarial principalmente y privada, y peninsulares -Archivo General de
Indias, Nacional y General de Simancas- han permitido ir llenando
lagunas y salvando escollos, a la vez que se ha demostrado que fue este
ramo uno de los más importantes dentro de nuestra historia económica,
al permitir la salida de los excedentes agrarios y la llegada de las
necesidades.
Hace diez años, por indicación del coordinador de estos Coloquios
elaboramos en su seno una ponencia (LOBO CABRERA, M. y E.
ACOSTA GUERRERO) y aunque poníamos el acento en el conjunto
del comercio canario, prestábamos especial atención al americano. re-cogiendo
la bibliografía editada hasta aquel momento. Hoy pretendemos
ocuparnos solamente del canario-americano, partiendo desde aquella
fecha, por lo cual nos remitimos en cuanto a la bibliografía anterior a
aquel estudio, y tomando como hitos desde la implantación del sistema
de privilegio hasta la promulgación del reglamento de Libre Comercio
> ,,C I I lE T.,bP,.\ ~ u .~-,.~e.,,.;nbf ~ uPl., l b1 . 1~~;~( .l.-.~'. LUJ mlaa.
En aquella ocasión comentábamos que el conocimiento que se tenia
del tema no era sistemático, y aunque hoy su estudio siga erizado de
problemas, se ha avanzado, más en unos aspectos que en otros, así
mientras el siglo xvru ha contado con abundantes estudios, centrados
144 Manuel Lobo Cabrera
preferentemente en el debate sobre la aplicación y consecuencias del
reglamento del Libre Comercio, los siglos anteriores siguen siendo casi
desconocidos en el conjunto del Archipiélago, y aunque se cuenta con
datos, siquiera aproximados sobre lo que representa el comercio de
Gran Canaria con las Indias, de otras islas como Tenerife y La Palma,
que tanta importancia tuvieron en el tráfico, tanto por el volumen de las
exportaciones como por el fraude practicado en ellas, apenas si se sabe
casi nada desde el punto de vista de la óptica insular, mientras que el
material expurgado en otras zonas sí ha aportado alguna valoración, en
especial sobre Tenerife, donde el volumen del tráfico, de acuerdo con
las perrnisiones y reglamentos fue superior al de las otras islas.
De acuerdo con esto y aunque somos conscientes de la existencia de m
D
unos períodos determinados, que oscilaron entre la euforia y el colapso, E
y que estuvieron marcados por íibertades, regulaciones, limitaciones a O
la exportación y ventajas, vamos a limitarnos a realizar el análisis de n-- m los estudios, a partir de 1982, centrándonos en los siglos, para poder O E
comprobar en cada centuria cual es la situación real, y contrastar siem- SE
pre que podamos las cifras oficiales con la realidad, junto con el papel -E
que en cada momento jugó el comercio clandestino.
3
Siglo XVI
Es esta centuria de las menos estudiada, quizá en parte por carecer
de documentación oficial, pues el propio Morales Padrón en su
Cedulario1, apenas si cita documento alguno anterior a 1566, fecha en
que se crean en Gran Canaria y Tenerife los Jueces de Registro, puesto
que el de La Palma fue nombrado en 1564. Esta ausencia de documen-tación
oficial no sabemos si se debe a incuria, puesto que en la fecha
anterior los registros debían hacerse ante los escribanos del cabildo, o a
bache administrativo, puesto que depresión económica sabemos que no
existió en la primera mitad del siglo. Por tanto el único medio que
tenemos de acercarnos a su conocimiento es a través de las escrituras
notariales.
Gran Canaria cuenta con algunos estudios, sin embargo de Tenerife
1, T " D-lmo "..-e A* +"..+a t..&.";+* ., A. m.+- --..h.--:- -u i uiiiiri, !ügu,a w LUIILU L L ~ I I ~ I L U y u, LUILU UIUV,ILL,G,,W yuiruaiv
apenas si sabemos nada, puesto que en este sentido su documentación
apenas si ha sido expurgada. La documentación conservada en el Ar-chivo
Histórico Provincial de Las Palmas, otorgada en su mayor parte
ante el escribano del registro, nos permite conocer el papel jugado por
Gran Canaria en el comercio americano. En esta isla el vino juega un
Estado actual de la investigación sobre ... 145
papel muy importante en las transacciones, dejando de ser un producto
complementario para ocupar una posición relevante y convertirse en un
producto masivo, presente en las exportaciones, de tal modo que a
partir de la segunda mitad del siglo se estima, de manera aproximada,
que fueron enviadas al Nuevo Mundo unas 25.000 pipas, distribuidas
en los mercados de Tierra Firme, Antillas y Nueva España en los si-guientes
porcentajes: 34%, 30% y 7,8% respectivamente, remitidas en
unas 144 embarcaciones de todo tipo (LOBO CABRERA, M. 1992b).
Todo ello a pesar de que a partir de 1566 el tráfico estuvo regulado, en
parte por las protestas sevillanas, al convertirse el caldo isleño en un
duro competidor, tanto por su calidad como por su llegada a Indias en
navíos sueltos, fuera de flota, en épocas de gran demanda en el merca-do
americano. En las provisiones y reales cédulas emitidas al efecto el
iinc figuro. reme prctagcnista y teme prndyctn más impertiinte de !as
exportaciones. Esta actividad va a atraer y a implicar a un nutrido grupo
de individuos entre los que destacan los cargadores, encomenderos, socios
y consignatarios, tanto isleños como nacionales y extranjeros radicados
en la plaza (LOBO CABRERA, M.:'1988 y 1990), quienes a cambio de
los vinos permiten llegar a Gran Canaria, bien directamente como a
través ae Seviiia importantes partidas. En ia áocumeníación oficial ape-nas
si se encuentran datos de estos registros, pues el propio Morales
Padrón2, señalaba que parecía "como si en el siglo xvr nada o muy poco
llegase a Canarias procedente de América". Nosotros aunque no haya-mos
podido encontrar cifras globales, conocemos la predilección de los
isleños por ciertos artículos. Los metales ocupan el primer lugar, y de
hecho se contrasta este aserto, por otras cifras, pues Gentil da Silva
recoge el envío de más de 2.000.000 de maravedís en oro y 9.000.000
en plata a Canarias entre 1570-15713; le siguen el dinero remitido desde
Indias, del cual hemos calculado unos 10.000.000 de maravedís, a tra-vés
de los documentos notariales, cifra a considerar como índice de lo
que d&i5 de entrar pgr este mn-epto, og&rarl_n 0 contrahan-do;
las perlas, joyas y piedras preciosas lo mismo que los cueros,
artículos alimenticios y materias tintoreas le siguen a la zaga.
Junto al vino y acorde con las perrnisiones, en donde se señalaba la
posibilidad de exportar granjerías y mercaderías criadas y cogidas en
las islas, figuran también junto con otros productos de menor entidad
ios cordobanes, artícuio que genera una peyiieh indüsLh-ía en ia ísia; SU
exportación debió de estar permitida, puesto que en las diferentes cédu-las
donde se concede la permisión nada se dice al respecto, y ni siquiera
los mercaderes sevillanos en sus denuncias hacen alusión al envío de
los mismos, habida cuenta de su complementariedad en las exportacio-
146 Manuel Lobo Cabrera
nes. Entre 1562 y 1597 fueron remitidos al continente americano desde
Gran Canaria unos 3.853 cordobanes, interrumpiéndose en aquella fe-cha
su envío, coincidiendo con el bache económico que se produce en
general en las exportaciones (LOBO CABRERA, M: 1992).
Los esclavos, artículo prohibido enviar sin registro y sin licencia,
también fueron remitidos desde Gran Canaria lo mismo que desde otras
islas; sabemos que la información al respecto para esta centuria es
mínima en los estudios generales y el propio Curtin apenas da cifras4.
Existe constancia de un comercio triangular entre Canarias e Indias a
través de Guinea y Cabo Verde, de manera fraudulenta (LOBO CA-BRERA,
M.: 1985). Pues bien, mediante distintos sistemas estamos en
condiciones de afirmar que fueron introducidos en el continente ameri-cano
a través de las naos zarpadas desde Gran Canaria unos 4.000
es&v=s, !e cual viene 2 LrV.oIJnLVrU.oVUcL.-o mtar cfi ?,20/= ceq&rumes esrus
cifras con las dadas por V. Cortés5.
El movimiento del tráfico con Indias desde Tenerife apenas si lo
conocemos, salvo el caso del puerto de Garachico. Desde aquí y a
partir de 1550 la Carrera de Indias va a ostentar con diferencia la
hegemonía en el tráfico, convirtiéndose en impulsora del comercio con
otras keas (RODRIGÜEZ YÁNZS, J. M.j, de ahi que se caiifique este
período como de la edad del oro del comercio. En esta zona, como en
Gran Canaria, el comercio con Indias se convierte en el motor del
puerto y en el responsable de la actividad mercantil, así desde el punto
de vista cuantitativo, se movilizan sumas fabulosas de maravedís, aun-que
el autor no da cifras, y a su alrededor se mueve todo un mundo de
marineros, cosecheros y negociantes. Se señala en este tráfico una dis-tribución
temporal, muy similar a la que hemos establecido para Gran
Canaria, y que coincide con la coyuntura aportada por Chaunu y por
Lorenzo Sanz, registrándose una actividad importante entre 1575 y
1595, y una inactividad en el último quinquenio. Del mismo modo el
vine ~c f i v i~f l - -1 a f l i ~p~ri;!m~er rl_iz!& !as -argazcnes, efiviarl_y~
negociado por una burguesía mercantil, cuyo papel esencial es el de
servir de intermediaria de los mercaderes radicados en Sevilla y de
aquellos otros residentes en los puertos americanos.
Sigio XivW
El siglo xvn en relación al comercio con América sigue siendo el
gran desconocido, pues los estudios realizados sobre el mismo, apenas
han avanzado algo más a lo ya conocido, salvo algunas excepciones; de
Estado actual de la investigación sobre ... 147
hecho el número de comunicaciones presentadas a este Coloquio lo
corrobora, pues sólo una se ocupa de él. En la misma el objetivo se
centra en los conflictos que genera la cédula de Felipe IV de 1664, por
la cual se intenta unificar los tres jueces de Indias en uno solo, destina-do
en Tenerife. El pleito mantenido por La Palma nos informa de
algunos pormenores sobre el tráfico realizado por aquella isla en el
siglo XVII (Morales García, C: 1992).
La reglamentación y el papel de los jueces de registro como repre-sentantes
de la Casa de Contratación en Canarias también ha merecido
especial atención (LEVAGGI, A.) ampliando lo ya conocido. Así se
nos demuestra los abusos cometidos por los mismos, a través de un
amplio interrogatorio que se presentaba a los testigos en los juicios de
residencia incoados a los jueces, con ejemplos concretos, en donde
destaca iii acttüacióli de: h e z de La Taima, liceliciadu. Jüaii Goiiziilez
Cid, acusado en 1634 de cohecho por valor de más de 12.000 ducados.
Los excesos adjudicados a los mismos: cohecho, visitas y despachos
irregulares, contrabando, autorizaciones indebidas para pasar a Indias y
traslados de mercancías a navíos extranjeros, demuestran una vez más
que los jueces, en su mayoría, lo único que hicieron fue estimular la
evasión, el fraude y el contrabando. Estas actuaciones son las que van a
motivar tanto las protestas de los cargadores insulares como de los
mercaderes sevillanos, y el envío a las islas de un superintendente de
todos los puertos canarios, ministros, juzgados de registros de Indias y
de los jueces y administradores de la renta del almojarifazgo. Sin em-bargo,
se demuestra, en la misma línea presentada en su momento por
Morales Padrón6 y Peraza de Ayala7, que los jueces superintendentes,
van a mantener las mismas características que exhibieron los jueces de
registro en la etapa anterior, es decir que a pesar del cambio, los resul-tados
fueron los mismos, en parte, porque el ingrediente humano no
varió. Así concretamente el primer juez: Tomás Muñoz fue acusado de
T I n ~ n n f i h n r nnxrnc c;n n n n c n r w l A- f l n t n ni n n l n n n n c An n r i m i t i r m g x r n r
U U L I Y U U I I U I L I U I bJ O l l l WWIILIUI V U UU l l W C U L11 E > U I U V I I V O > UU U U l l L l L l l lllUJ Vl
número de navíos que el autorizado, de tolerar navíos extranjeros en el
tráfico y de haber recibido cohecho, lo cual viene a confirmar que el
fraude se mantuvo invariablemente.
Desde el punto de vista del tráfico dos estudios merecen nuestra
atención. En uno se analiza el comercio de Garachico en el siglo XVII,
considerado dentro de una edad de plata (KODNGUEZ YANES, J.
M.), puesto que aunque el mismo sigue siendo importante, desciende
notablemente, poniendo en evidencia las cifras aportadas por López
Cantos para el período 1602-16278, que si bien son de utilidad están
lejos de reflejar la realidad, pues con una consulta rápida a los protoco-
148 Manuel Lobo Cabrera
los se llega a las mismas conclusiones que las aportadas por los
tratadistas del intercambio sevillano-americano: que el comercio cana-rio
en este ramo es subordinado y complementario. Ahora existe un
mayor tráfico con La Habana, así como con los puertos de Méjico y
Tierra Firme, en detrimento de La Española, manteniéndose la tipología
de los exportadores. Sin embargo se asiste a un creciente aumento de
los préstamos a riesgo, de modo que gran parte de la producción vinícola
de la zona entra en el circuito comercial mediante el comercio a comi-sión,
en donde siguen manteniendo un papel preponderante los
mercaderes establecidos en Sevilla.
A fines del siglo el comercio directo con las Indias desde Garachico,
es prácticamente inexistente, incluso apenas en los protocolos se perci- m
D
be huella alguna, lo mismo que en las exportaciones de vino y E
aguardiente. Sin embargo, pese a las reflexiones, interesantes y acerta- O
das, el autor omite dar cifras del tráfico y de las exportaciones, aún --- m
cuando discrepa de las aportadas por otros investigadores. O
E
En el caso de Gran Canaria se conoce el comercio en la etapa E
2
correspondiente al reinado de Felipe 111 (TORRES SANTANA, E.: -E
1991). caracterizada por las restriccionei impuestas por la Corona, a
consecuencia de la presión de los comerciantes andaluces, de ahí que el 3
-
comercio en dicho período estuviera marcado por el signo de la incom- -
0
m
prensidn del monopolio sevillano; no obstante América se revela como E
un mercado importante, tal como se colige de la documentación nota- O
rial. El movimiento del tráfico permite cuantificar un total de 60 navíos -
que partiendo de Gran Canaria se dirigen al Nuevo Mundo, con una -E
tendencia bastante regular, que corresponde a una época álgida en el a
2 comercio español con Indias. Las cifras aportadas ponen en evidencia -
la precariedad de las fuentes oficiales, entendiendo como tales las ano- -
tadas en los registros del Archivo General de Indias, puesto que estas O3
arrojan la salida de 32 embarcaciones desde la citada isla a Indias en
todo el siglog, casi la mitad de las registradas en el primer cuarto del
siglo en las fuentes notariales. Aquí el mayor porcentaje se dirige a
Nueva España, seguida de Tierra Firme y el área del Caribe, sin que
esto signifique que el mayor número de navíos empleados en la Carrera
se corresponda con el de los mercados, ya que en este sentido el Caribe
ecup u: hgar p:ee~inente. Dentm de !as imrcaixias es e! vino e!
producto de exportación por excelencia, con un volumen de unas 2.200
pipas, seguido del vinagre, los frutos secos, las conservas y algunos
tejidos bastos. En este sentido se vuelve a constatar como la documen-tación
de la sección de Contratación y escribanía de Cámara del A.G.I.
no refleja la realidad, puesto con dicha fuente se da como volumen
Esrado actual de la investigación sobre ... 149
exportado por Gran Canaria en el siglo xvn 2.285 pipas y 824 peruleras;
esto pone en evidencia que mientras no aparezcan nuevas series docu-mentales
las fuentes notariales tienen mayor credibilidad al registrarse
en ellas no sólo las cargazones sino también las pequeñas partidas que
llevaban los emigrantes y el vino que se cargaba en las naves como
parte de la ración que iba fuera de registro. De ello se deduce que a
pesar de las dificultades con las cuales tropezaban los vinos canarios, el
tráfico se mantuvo, mostrándose incluso en aumento en los primeros
veinte y cinco años del siglo XVII.
Como contrapartida a los envíos, se registra la llegada al Archipiéla-go
de remesas indianas (TORRES SANTANA, E.: 1989), casi siempre
en oro, plata, joyas y en dinero, en donde el fraude vuelve a estar
presente, desde el momento en que se intentaba sustraer al fisco la
mayor cantidad posibie de dinero, ai resuitar gravosos ios derechos que
debían pagarse. Del mismo modo llegan obras de arte (BERNALES
BALLESTEROS, J.: 1982), en especial las arribadas a La Palma entre
1650 y comienzos del XVIIIp, rocedentes de Perú y Méjico, coincidiendo
con el apogeo de la platería hispanoperuana (PEREZ MORERA, J.:
1982).
Siglo XVZZI
Los estudios relativos a esta centuria son los que han permitido un
mayor avance en el conocimiento de las relaciones canario-americanas,
desde la óptica comercial, aunque estén íntimamente imbricados con el
movimiento poblacional. El nuevo siglo se abre con la introducción de
una nueva monarquía en el contexto hispano, que lleva a cabo las
medidas propias del reformismo borbónico y que pone en práctica la
aplicación de reglamentos liberalizadores.
Vamos a intentar encuadrar las aportaciones en este nuevo régimen,
contando con que este apartado va a ser ampliado a través de una
comunicación presentada a este Coloquio (GUIMERA RAVINA, A,:
1992), donde se va a periodizar el comercio colonial teniendo en cuenta
algunos parámetros como contexto nacional del reformismo ilustrado,
eiu!Ucibfi de! t:&= e:: y regi=fi& rs&&&s & los g q e s
sociales implicados en estas relaciones y opiniones contemporáneas al
respecto.
El período que se abre con el XVIII y que abarca hasta 1718, es ya
bastante conocido, pues estudios anteriores han permitido sacar conclu-siones
satisfactorias que ponen de manifiesto como el tráfico se
150 Manuel Lobo Cabrera
mantiene a pesar de la Guerra de Sucesión (LOBO CABRERA, M. y E.
ACOSTA GUERRERO), en parte gracias al contrabando, como se abun-da
de nuevo en este Coloquio (TORRES RAMIREZ, B.).
El Reglamento de 171 8 abre un nuevo período que culmina en 1772,
con la inclusión de Canarias en las ventajas de 1765. Esta primera
disposición ha originado de por sí un debate entre los historiadores
clásicos del comercio canario, en donde se plantea los beneficios y
perjuicios del mismo, tomando como referente la insuficiencia que su-puso,
al no dar salida a la producción puesto que el tonelaje de embarque
quedó regulado. Sea de un modo u otro es cierto que el reglamento abre
una nueva etapa para la actividad mercantil de las islas Canarias, de-mostrándose
que la supresión del comercio legal no hubiera conseguido
más que potenciar el contrabando, ya que aquel era inevitable y necesa-rio
puesto que la economía del archipiélago dependía en buena parte de
él; por otra parte la nueva disposición permitía mayor estabilidad, en
cuanto que se eximía a las islas de tener que gestionar su prórroga. A
partir de la entrada en vigor del Reglamento se cuenta con nuevos
datos. Desde un punto de vista institucional merece pena detenerse
en una nueva figura que aparece implicada en el comercio: el represen-tante
del Consulado de Cádiz, sobre la cual apenas se tenían referencias.
Este personaje era nombrado por el prior y cónsules y debía velar por
los intereses del Consulado, cobrando los derechos que le pertenecían y
remitirlos a Cádiz; del mismo modo que los jueces de Indias debía
reprimir el contrabando, aunque tenía pocos elementos en sus manos
para llevarlo a efecto (RUIZ RIVERA, J. B.), en parte porque las des-avenencias
entre ambos fueron continuas, y en parte porque eran
colaboradores de primer orden de los navieros, pasajeros y en especial
de las autoridades. A través de esta figura y de los derechos que cobra-ban
a los navíos por tonelada transportada se comprueba que entre
1720 y 1773 fue escaso el aprovechamiento que las islas hacían del
permiso de las 1.000 toneladas, hasta el punto de que no se entiende
como por un lado solicitaban mayor cupo de exportación y por otra no
cumplían con el otorgado. Aunque también es lógico suponer que al no
permitírsele participar en mayor grado en el tráfico con aquellos puer-tos
de mayor interés y de las ventajas del monopolio recurrieran a la vía
del fraude.
La década 1720-1730 permite hablar de una recesión comercial
(GARCIA BERNAL, C.), en parte porque confluyeron en esta época
una serie de circunstancias desfavorables que incidieron en la escasa
efectividad de la nueva reglamentación, a causa en parte de los que-brantos
económicos padecidos por las islas. Los 49 navíos que
Estado actual de La investigación sobre ... 151
atravesaron el Atlántico en este período muestra un descenso con res-pecto
a las décadas anteriores, revelando en parte un fracaso de los
esfuerzos borbónicos por canalizar el comercio. No obstante el número
de navíos no implica un menor volumen mercante, pues en los mismos
se transportaron un total de 6.198,5 toneladas; la relación entre el nú-mero
de navíos y el de toneladas arqueadas denuncia las contradicciones
dadas en este período entre el descenso del movimiento naval y el
aumento del vollimen del tráfico comercial; en el mismo Tenerife va a
acaparar la mayor parte de los envíos, lo que viene a confirmar la
trayectoria ascendente mantenida por el puerto de Santa Cruz de
Tenerife desde el último tercio del siglo XVIID. e los siete puertos a los
que estaba permitido comerciar, La Habana, Caracas y Campeche son
los que acaparan el mayor volumen.
M n n h ~ t n ~ltnnn n:A.nr n,r\..+nrlnn ir:,..-.. n nr\-c:rmn- 1- n..*-r:rir-a..c-
L I U VUJLIILLLCla. a L i l i a a ayuiLauaa v i ~ i i ~ai iL u i i l i i i i i a i LU ai i rGi iuLi i iGi i rG
expuesto: que las islas no estaban aprovechando al máximo la conce-sión
de las 1.000 toneladas, aunque también es posible, además de las
causas dadas, que fallase la producción, o quizá a que un mayor volu-men
estuviese siendo desviado al tráfico ilegal, ya que en este sentido
las denuncias en este siglo no arrecian, en parte por lo elevado de los
impuestos que suponían entre el 20 y el 30%. Lo cierto es que lo
estudiado hasta ahora demuestra que este comercio era limitado, tanto
en el volumen de las exportaciones como en número de beneficiarios,
aunque significaba bastante más en los negocios de lo que se supone, al
constituir los intercambios con América la fuente de capital más impor-tante
en los mercados exteriores. De modo que en momentos de
conflagración bélica se asiste a un retroceso tanto en el número de
navíos como en el de tonelaje, así por ejemplo el comercio canario-americano
experimenta un retroceso, coincidiendo con la entrada de
España en la guerra de los Siete Años, así en 1762 sólo hacen viaje a
Indias dos barcos, con un total de 174 toneladas (GUIMERA RAVINA,
A.: 1985).
Algunas de las familias implicadas en este trato nos son conocidas,
especialmente por sus inversiones en el dinero a riesgo, con unos bene-ficios
importantes (DIAZ PADILLA, G.); quizá el ejemplo más
esclarecedor hasta ahora sea el de la empresa comercial irlandesa
(GUIMERA RAVINA, A.: 1985). por ser la más cercana al fenómeno
mercantil de esta época, al contarse con su contabilidad y correspon-dencia,
en donde se comprueba que la media anual de beneficios era
bastante superior a la alcanzada en los restantes mercados exteriores,
tal como se recoge en una frase del propio Cologan: "aquí nada vaie-mos
sin el comercio de Yndias, porque es de donde se provee el
152 Manuel Lobo Cabrera
dinero". Las inversiones de estos comerciantes en el trato mercantil
eran las siguientes: el préstamo a riesgo, el negocio naviero, el comer-cio
de exportación y el de importación.
En este período y en aras siempre a conseguir mayores beneficios
para las islas se encuadran algunos registros especiales y algún proyec-to,
aunque fallido, no obstante interesante porque pone al descubierto
los intereses isleños. Entre los registros cabe destacar el autorizado por
Felipe V, por el cual se permitía la apertura del tráfico con Buenos
Aires, con un navío de registro con 250 toneladas, a través del cual se
exportaban productos de la tierra y también indirectamente aceite anda-luz
y tabaco en polvo de Cuba, y a la vez se permitía extraer metálico
(SILVA, H. A.: 1987). Uno de los proyectos fue el intento de estableci- ,,
miento de una compañía priviligiada de comercio, que podía dar D
~aii~f~cciali ii&i is las p a ~ iiii~eie~~i idae~íi e : cuiixicb iíidi~ilo, E j:
donde se intentaba recoger como puntos principales para negociar los O
n siguientes: contemplación de un capital fundacional (600.000 pesos co- -
m
O
nientes); un aumento del tonelaje de exportación a Caracas y a los E
E
puertos de Cumaná, Trinidad, Puerto Rico y Santo Domingo, y el resta- sE
blecimiento del comercio con Buenos Aires, suprimido desde 1731 -
(GUIMERA RAVINA, A: 1987 b). Si bien este proyecto no fue admi- 3
tido, dio algún fmto, como el de la permisión de exportar textiles --
canarios, de origen artesanal, a Indias, autorizada en 1755. También en 0
m
E
momentos críticos se acudió a la solicitud de registros especiales como O
los que se solicitan en 1769 para concluir la fábrica de la iglesia de la
Concepción de La Orotava (ROMEU PALAZUELOS, E.). n
E En cuanto a las importaciones que se obtienen por esta vía, fue el -
a
dinero constantemente denunciado, la partida más importante, por Ile- nl gar fuera de registro hasta el punto de que se estima que entre 1753-1754 n
n
fueron traídos ilegalmente 176.033 pesos. En la contabilidad de Cologan
(GUIMERA RAVINA, A.: 1985), queda perfectamente recogida esta 3
O
primacía, pues en ella se registra que entre 1743-1749, las importacio-nes
de pesos fuertes suponían el 77,896 del valor total; le siguen los
productos coloniales en especial el cacao, de tal modo que en el tráfico
de este artículo a España, el Archipiélago figura como el quinto
importador. Lo mismo podemos decir del tabaco. Este penetra en las
islas en este siglo a través de la Compañía de La Habana, sin embargo
se denuncia igualmente la llegada de envíos sin el obligado control
fiscal, que son reexpedidos a países extranjeros, con lo que se sigue
manteniendo el papel de las islas como núcleo de contrabando (MO-RALES
GARCIA, C.: 1991). Este artículo genera unas relaciones
constantes con Cuba a lo largo del xvrrr, de modo que La Habana no se
Eslado actual de la investigación sobre ... 153
convierte sólo en un puerto de destino para las mercancías isleñas, sino
en un importante puerto de retorno.
1778 abre un nuevo período para la historia del comercio colonial,
en parte por lo que supone el nuevo Reglamento, y en parte por el
debate planteado en cuanto a las ventajas y desventajas que significó el
mismo. El debate abierto por Peraza de Ayala y Rumeu de Armas ha
dado bastante de sí en los tiempos recientes, coincidiendo con el cente-nario
de Carlos 111 (MARTINEZ SHAW, C.), de ahí que si en 1982
denunciábamos la existencia de muy pocos estudios al respecto, hoy no
podemos decir lo mismo, puesto que el tema ha sido enfocado desde
distintos puntos de vista. El Decreto en sí aporta novedades, ya que el
mismo poseía un alcance mayor que todos los demás publicados al
respecto, en parte porque ampliaba el número de los puertos habilitados
en España, en cionae se inciuía ei de Santa Cruz de lenerife, y aaemás
porque incluía a buena parte de los mercados americanos entre los
puertos de destino. A nivel general hay distintas opciones para interpre-tar
los resultados de su aplicación-así mientras para J. Fisher resulta
más que favorable la experiencih (1984), otros lo han descalificado.
Las descalificaciones se plantean desde el mismo momento de su apli-cación
en Canarias, por el trato desigual que para los puertos insulares
significó el reglamento, en donde brillaron los planteamientos de la
mentalidad ilustrada de algunos patricios, que sentarían en palabras de
A. Millares la base de un incipiente corpus doctrinal como anuncio del
futuro puerto franco. En este debate se inserta Canarias con las valora-ciones
realizadas por autores como Rumeu de Armas, Morales Padrón,
Peraza de Ayala y Bethencourt Massieu. En la misma línea que Peraza
se pronuncia A. Macías (1987), quien afirma que esta interpretación es
la que más se ajusta al nivel de la investigación, desde el momento en
que plantea que el Libre Comercio lo que hizo fue favorecer la compe-tencia
al archipiélago y reducir su carácter privilegiado. Martínez Shaw
rebate esta tesis, casi utilizando sus mismos datos, indicando que desde
el punto de vista de su implantación en la región no debe descalificarse
globalmente el reglamento, argumentando para ello lo siguiente: la cri-sis
vitícola no fue provocada por las competencias exteriores al calor
del decreto de 1778, sino que por el contrario es anterior, al ir los
i n o l ~ c ~racn rplnnrln ci ic P n r a r p ; p! Libre c imp r c i e ~ o r a v i íl a citiia- .-m a - - - - - - --. - - - - - - - - -a-- " -- "---
ción depresiva que venía padeciendo el archipiélago desde principios
de siglo, ya que los objetivos del Libre comercio perseguían todo lo
contrario: incrementar los intercambios con América facilitando el em-barque
de los productos en otros puertos y estimulando las economías
regionales, y Canarias no fue capaz de dar respuesta a los mismos, sino
154 Manuel Lobo Cabrera
que lo más que hizo fue adaptar su economía a las posibilidades ofreci-das
por la legislación, pero sin generar una agricultura competitiva ni
una industria moderna, pero olvida que la competitividad en el tráfico
indiano constituye una clara demostración de que las economías penin-sulares
e isleña distaban de ser complementarias (MILLARES
CANTERO, A.), ya que Canarias no aportaba mercancías diferencia-das,
sino que por el contrario entraba a ejercer una competencia abierta
con los mercados peninsulares. Otros autores achacan a la llegada de la
nueva reglamentación la disminución de los negocios, en especial de
los préstamos a riesgo (GUNERA RAVINA, A.: 1985), porque en el
fondo lo que se pretendía por parte de los implicados en el comercio
era tener un trato preferencial más amplio sin perder las ventajas de sus
competidores peninsulares (GUIMERA RAVINA, A. .: . 1987). En este sea:iGo en ün piimi momento !os cariaiios wii u? hiiutiü %S exporta-ciones
al mercado venezolano, al reservarse éste para los isleños hasta
1789, para donde se solicitan registros especiales por algunas institu-ciones
(FRAGA GONZALEZ, M. C.), al de Luisiana en parte porque
las naves con aquel destino no pagaban ningún @o de derechos
(VALBUENA GARCIA, M. A.), ya que otras relaciones no se
vitalizaron. El haber perdido su excepcionalidad es quizá lo que justifi-que
que después de la aplicación del reglamento casi se pierde el
comercio canario-americano, aunque también incidió la guerra que
mantuvo España contra Inglaterra en ayuda de las colonias americanas,
desde el momento que el principal fundamento del comercio canario-americano
hasta la emancipación radicaba en las reexportaciones de
artículos extranjeros, para recuperarse a partir de 1782 con importacio-nes
de plata en 1784, así en ese año Lope de la Guerra señala la llegada
a Santa Cruz de Tenerife de unas tres embarcaciones con más de
340.000 pesos registrados (ROMEU PALAZUELOS, E.). Los avatares
comentados son quizá los que expliquen el alistamiento en el puerto de
Cádiz de armadores canarios en aras a conseguir allí fletes para sus
naves, remitirlas directamente desde allí a América (ALFONSO MOLA,
M.) aunque existe cierta contradicción desde el momento en que su
participación se centra en el período de ciclo corto de expansión econó-mica
apuntado por A. Macías, que revitaliza las islas tras la crisis de
mediados de siglo. Quizá para paliar el descontento generado en las
islas con la aplicación de la nueva reglamentación, es el intento de proyecto
de constitución de una compañía por acciones para que Canarias participara
en el comercio de negros con América (RODRTGUEZ VICENTE, E.)lO.
La actividad mercantil, sin embargo, se siguió manteniendo en cuanto
a la tipología de los intercambios: exportaciones desde el Archipiélago
Estado actual de la investigación sobre ... 155
de artículos extranjeros en su mayoría e importación de productos colo-niales,
que apenas entraban en los mercados isleños al ser reexportados
a Cádiz y otros puertos peninsulares, de modo que sobre ellos descan-sarían
las exportaciones canarias a la Península entre fines del siglo
XVIII y principios del xrx (MILLARES CANTERO, A.).
Los comienzos del nuevo siglo van a provocar un pequeño incre-mento
en la viticultura y un corto ciclo de esplendor, gracias a las
hostilidades primero con Inglaterra y luego con Francia, y un
encauzamiento del tráfico con América, que desemboca en el quinquenio
1815-1820, con el declive definitivo del comercio, a consecuencia de la
independencia americana; la pérdida de estos mercados abría el inicio
de una nueva etapa para el sistema comercial canario.
A la vista de lo analizado consideramos, que el comercio canario-americano
ya cuenta con una buena base bibliográfica para estudiarlo
con mayor profundidad, contrastando y cruzando las distintas fuentes
publicadas y las conservadas en los archivos nacionales e insulares,
incidiendo quizá más en los estudios insulares para poder alcanzar la
globalidad. Conocemos con mayor certeza ya el carácter legislativo del
mismo y las relaciones con la Casa de la Contratación y el Consejo de
Tr íiAu:inana , ,p,, i u -iainu,uo;i+animrnaoi i iu~ii ,, m - \ r r \ + rr+ 4nnrl ;vnAÁn nn l a a~t ; irirlgrl rln- uiiu iiiajvi y i O i u i i u i f i u ~ i u i i vii iu uru iiuuu ur
sarrollada al amparo de este comercio en el seno de las islas: tráfico,
artículos, volúmenes de exportaciones e importaciones, compañías, hom-bres
del comercio, etc.
Manuel Lobo Cabrera
-
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PENSAMIENTO Y PRACTICA ECONOMICA
EN LA EPOCA COLOMBINA:
SU REFLEJO EN LA "MISE EN VALÉUR DE Y AMERICA
SUMARIO
La gesta colombina y la "mise en valeur" de América, así como la de
Canarias, evidenciaron ideas y prácticas económicas profundamente
arraigadas en los reinos ibéricos.
Amén de las que entonces eran corrientes en dichos reinos, y parti-cularmente
en Castilla, las empresas de descubrimiento, conquista y
colonización, tal como lo pusiera de manifiesto en mi contribución al V
Coioquio de Historia Canario-Americana y en otros trabajos, reactivaron
también prácticas económicas dejadas de lado pero que habían sido
utilizadas con anterioridad durante la Reconquista.
Una actitud económica semejante es inconcebible en la ausencia de
una percepción positiva del quehacer económico en el seno de la sacie-dad
ibérica.
El presente trabajo demuestra que, contrariamente a una opinión
-m uy- difun-d-id a, l a actividad económica fue no solamente considerada 0 -*n;nAnA AnoAn v fi r.i.-tr. A- .,;oto C;lnaAf;nn tanll; i r n
LJG~~IZ~~Lp~iLt'¿JlJ !UU JvuGuau u b o u r . d11 ~ U I I L Vu b VIJLU IIIUJULILV, ~ ~ w ~ w g l r w
y legal, pero activamente promovida en cada uno de esos sectores repre-sentativos
de los valores de una sociedad y por los poderes públicos
que, deseosos de incrementar la riqueza colectiva, adhirieron sin reser-vas
a la "política de la abundancia".
Carlos-Alberto Campos
Desde el punto de vista económico, la gesta colombiia y la casi simultá-nea
"mise en valeur" de las Canarias y de América demandaron la existencia
de conocimientos técnicos y la realocación de hombres y capitales, consa-grados
previamente al logro de otros objetivos económicos.
Proceso complejo que demuestra fehacientemente la teoría del desa-rrollo
económico de Schumpeter, los participantes en estas empresas no
pertenecieron a un grupo específico y cerrado de la sociedad ibérica
sino que representaron a todos los sectores de la misma, trascendiéndo-les
sin obstáculos de ninguna índole.
En la contribución que presentara aquí en las Palmas de Gran Cana-na
hace diez años, en el V Coloquio de Historia Canario-Americana', y
en otros trabajos2, me he ocupado extensamente de estos dos aspectos
funciamentaies de la economía de las empresas de Ues~uLofimieñiü y
colonización: el presente trabajo está dedicado a un tercer aspecto, con-dición
necesaria y sine qua non para la existencia y desarrollo de una
economía capaz de concebir y llevar a cabo esas empresas.
Aún cuando una multitud de factores no-económicos pudo cierta-mente
haber determinado la decisión de un individuo de participar en
estas empresas, no es menos cierto que ellas tenían un carácter comer-cial
y fueron organizadas con miras a obtener un lucro capaz de
compensar en el futuro la inversión presente3.
Ese proceso interno, que en su capacidad de imaginar y en cierto sentido
crear al futuro, distingue al hombre de los otros seres de la creación4,
requiere una ideología que, en esta instancia, no pudo haber sido contraria a
la actividad económica, como se lo ha pretendido con frecuencia.
Esclarecer ese aspecto indispensable de la estructura ideológica de la
época constituye el objetivo principal de este trabajo.
Establecer y aislar un denominador común del pensamiento colecti-vo
de una época es tarea ardua y compleja: e imposible de realizar aquí.
Los límites a que debe someterse esta contribución me obligan a referir
al lector a mis publicaciones, para poder concentrarme sobre los funda-menios
eseficides de la ideologh ibérica a fiim de! siglo m'.
Pese a que cinco siglos de distancia representan un riesgo considera-ble
en materia de pérdidas y olvidos de detalles significativos, el período
que nos ocupa posee características que simplifican la tarea.
Pensamiento y práctica económica en la época ... 165
Ello es posible en primer lugar por el papel jugado entonces por la
Iglesia Católica como árbitro de la moral en la sociedad de la época. En
segunda instancia e igualmente importante es el hecho que la sacra
doctrina de la Iglesia Católica siempre consideró al hombre tal como es
y como vive en este mundo en lugar de hacerlo como si fuese una figura
de ficción existiendo en un mundo imaginario.
Tal concepción del hombre y del mundo estaba ligada a una psicolo-gía
de la percepción, del conocimiento y de las acciones humanas que,
en líneas generales, seguía al modelo clásico y era, por lo tanto,
sorprendentemente "moderna". El mejor ejemplo de esa psicología lo
constituye sin duda alguna el De consolacione filosofía de Boetius, que
fuera auténtico libro de cabecera durante los siglos xv y xvr.
El carácter subjetivo, individual y cambiante de la percepción huma-na,
reconocido y preconizado por esta psicología, que explica en parte
el proceso cognitivo y la experiencia, acentuó el papel asignado a las
ideas (en el sentido amplio de imágenes en la mente, como lo muestran
vivamente algunas ilustraciones de la época de esta obra fundamental)
en esos procesos y en aquellos de la evaluación mental de resultados
deseables y posibles que preceden las acciones humanas.
El libre albedrío concedido al hombre por el Creador, absoluto, pues
incluía hasta el escoger la vía que conduciría a la salvación o al castigo
en la verdadera vida después de la muerte, acentuaron el aspecto subje-tivo
y volitivo de esos procesos psicológicos.
La tentación, si existió, de una interpretación simplista y mecánica
de esos procesos, hubo de encontrar un nuevo obstáculo en la convic-ción,
unánime entre los teólogos, que el hombre no es hombre In
abstracto: el ser simultáneamente miembro de una familia, una comuni-dad,
una profesión y una religión, súbdito del poder político local, y, a
través de éste, de autoridades superiores y distantes, no podía carecer de
importancia en la percepción de un individuo.
Tampoco podía carecer de importancia el hecho que esas categorías,
lejos de representar compartimentos estancos, se superponen frecuente-mente
en la vida cotidiana, lo cual conduce a normas de conducta y a
demandas de acción o inacción variables y raramente coincidentes en
esas esferas de vital interés para el hombre.
iiacia pudo haber contribuido más a agudizar ia conciencia de ios
teólogos sobre este aspecto fundamental de la vida social, que la expe-riencia
emanada del poder de la Iglesia de aplicar sus nonnas en foro
interno y en foro externo.
Si el ejercicio de ambos poderes no pudo menos que dar a la Iglesia
una idea clara de la extraordinaria complejidad de la vida individual y
166 Carlos-Alberto Campos
social, ergo de la imposibilidad de reducirlas a fórmulas simplistas
y de regirlas ignorando esta característica fundamental, la naturaleza
de la Iglesia y de sus normas hubiesen conducido a los mismos
resultados.
El hábito, y la pereza intelectual, han contribuido a difundir una
visión monolítica y estática de la Iglesia. Nada puede estar más lejos
de la realidad. La Iglesia, como lo pone en evidencia la imagen
paulina, aunque tenga la unidad de propósito del metafórico cuerpo,
no puede ignorar totalmente la singularidad de sus partes. Cada una
de las Órdenes religiosas, por citar un ejemplo, nació de una preocu-pación
singular, que definió su misión y le hizo-ver al mundo desde
un ángulo particular. Esta diferencia de percepción les rindió espe-cialmente
susceptibles a ciertos problemas que trataron de obviar y
que se refiejó en ia actitud de sus inieñibros en ei eoíifesioiiario o en
el ejercicio del poder político o eclesiástico. Incluso dentro de una
misma orden existieron diferencias, dictadas por condiciones locales
y de medio ambiente y diferencias de percepción y personalidad
entre sus miembros, como lo demuestran la lectura de sermones y de
la documentación emanada de los provinciales.
Fue por ende sólo en la suma de los objetivos y de los esfuerzos
de sus miembros que la Iglesia pudo concebir la realización de la
obra que le fuese encomendada y que constituía su razón de ser.
Intercambios constantes con el medio ambiente y condiciones va-riables
en tiempo y espacio, confirieron un dinamismo cierto a la
manera en que la Iglesia intentó llevar a cabo su misión.
Si ésta, en su aspecto esencial de conducir al hombre a su salva-ción
en la verdadera vida después de la muerte, fue naturalmente
inmutable, las innumerables disputas doctrinarias habidas en el seno
de la Iglesia, no menores que aquellas que existieron en el terreno de
la filosofía o, de la ciencia en el mundo clásico, medieval o del
renacimiento -a pesar de una historiografía inclinada a afirmar lo
contrario- sugieren cautela antes de atribuir el carácter de "normas
de la Iglesia" a las ideas que uno de sus miembros pudiese haber
sobre un problema determinado.
Baste tal vez recordar que aspectos de la doctrina de los más
nronri~ct mílnnnr x r n s A r p c AP la T n l ~ c ih~a n c i d n r n n c i r l ~ r a r l n cr nmn ~ * U " " Y U C U V l V b V Y J Y" IU IblWYI.. 11-11 Y*.." - Y . . Y I - ~ . . . I V Y -V.-.-.
erróneos o heréticos en un momento o en otro para proceder con
prudencia. Prudencia es también requerida para evitar la confusión
entre el ideal y lo humanamente posible, confusión que nunca existió
en la mente o el verbo de los teólogos, pero que ha conducido a
generalizaciones erróneas en el terreno historiográfico6.
Pensamiento y práctica económica en la época ... 167
Durante el período que nos interesa, ningún teólogo estableció mejor
que el Obispo Alfonso de Madrigal, "el Tostado", la distinción existente
entre lo ideal y lo humanamente factible. En parte tal vez por una
psicología acorde con la de Santo Tomás de Aquino y por un énfasis
igualmente tomista en las circunstancias del caso examinado, el docto
Obispo de Avila (1400-1455) fue capaz de establecer una separación
ideológica clara entre el mundo ideal y este mundo.
En su De optima politia, el Obispo Madrigal se propuso demostrar la
imposibilidad de establecer una "ciudad ideal. Poniendo de manifiesto
su conocimiento profundo de la naturaleza y la condición humana, "el
Tostado" consideraba al hombre como una mezcla compleja de vicios y
virtudes, de gustos y apetitos, de flaquezas, pasiones, tendencias y ras-gos
físicos peculiares.
Consecuentemente, él consideró que la realidad humana no podía
menos que ser la primera consideración a ser tenida en cuenta para
organizar la "ciudad" de este mundo. La paz, suprema aspiración de la
comunidad política, era para él producto de una combinación feliz de
las ''subjetividades" individuales, naturalmente precediendo al todo. aue
nos era más que la suma de los individuos. La "ciudad" no era una per
se, sino por agregación. La "ciudad" constituía una unidad, pero no
debía reducirse a una sola casa o un solo hombre. Tampoco la Iglesia
podía ser considerada así, aunque constituía una unidad, y Cristo, su
cabeza, era una unidad perfecta y un todo perfecto.
El Obispo Madrigal establecía también una distinción clara entre las
leyes "ideales" y aquellas capaces de ser útiles a los gobernados. El
afirmaba que el legislador no debía escoger las mejores leyes y el mejor
sistema de gobierno, sino aquellos mejor adaptados a las condiciones
específicas de los "ciudadanos", a pesar de que, en sí mismos, ni las
leyes ni el gobierno así escogidos no fuesen absolutamente buenos.
El Obispo Madrigal subrayaba que la mejor ley es la que es capaz de
promover la mejor distancia del mal y sus tentaciones, concluyendo que
la mejor constitución y conjunto de leyes son las monásticas. No obstan-te
ello, él no podía concebir un desastre mayor que el organizar la
"ciudad" bajo una constitución monástica. Además, "el Tostado", des-cartaba
la viabilidad de los Evangelios como la Única ley positiva de la
"ciudad de este mundo.
El Obispo Madrigal daba a la Biblia como base de su argumento.
Citando la caída y subrayando que Caín, el fundador de la primera
ciudad de este mundo (Gén. IV, 17) fue también el primer hombre
168 Carlos-Alberto Campos
condenado al infierno, "el Tostado", afirmaba que el Creador mismo
no había dado leyes perfectas a los judíos porque, en tanto que hombres, no
podían menos que ser imperfectos. El Obispo consideraba al hombre
incapaz de ser perfecto: de donde surgía su oposición a las leyes perfec-tas
y su endorso de la democracia, que aunque imperfecta, él juzgaba
mejor que otras formas de gobierno consideradas como perfectas desde
la antigüedad.
Algunos años más tarde, el Obispo Madrigal elaboró estas ideas con
igual contundencia e idéntica muestra de erudición clásica y teológica,
en su Defensonrrn triurn conclusionurn.
El cronista Hernando del Pulgar describió al Obispo Madrigal como
un hombre respetado, tanto como individuo que como intelectual y
miembro de la Iglesia, pero uno no necesita buscar mucho en su Castilla
contemporánea para encontrar preceptos para el comportamiento huma-no
opuestos a los propugnados por él.
Dentro del seno de la Iglesia e incluso compartiendo con él muchos
principios al nivel de la psicología de las acciones humanas, el Obispo
Rodrigo Sánchez de Arévalo, propuso en su Suma de la Politica (escrita
entre 1454 y 1455) un sistema diferente para organizar la vida del
hombre en este mundo.
El Obispo Sánchez de Arévalo (1407-1470), distinguido humanista,
hombre de biiculo y espada y con considerable experiencia adrninistrati-va
y política compartía, las ideas de Madrigal sobre la naturaleza
humana, aceptando también la noción de la cooperación humana y la
división del trabajo como una categoría a priori en su argumento.
Pese a ello, él proponía un ambiente mucho más controlado para la
"ciudad" de este mundo, que demandaría un grado considerable de
intervención por parte de las autoridades, Sánchez de Arévalo optó por
uno de los sistemas clásicos de organización política y social, considera-do
y desechado por Madrigal. El no precisó, sin embargo, los detalles
operacionales del esquema propuesto. .
Sánchez de Arévalo también juzgó imposible arrivar al supremo
idea! de perfección: perc, c=nt:~namefite 2 Ma&gz!, 61 fe^ oiiindn
O:-:-- por la idea de que un gobierno virtuoso podía aliviar la condición
humana, aún cuando el hombre hubiera de permanecer por siempre
imperfecto.
La dicotomía entre las normas para organizar ¡a vida social propues-ta
por Sánchez de Arévalo y Madrigal no fue poco común: problema
perenne heredado de ia Íiiosofía citisica, la Uiveigefilicia entie !as sokciu-nes
que propusieran fue al mismo tiempo un resuStado normal y un
índice revelador de la naturaleza y el carácter de las ideas de la Iglesia.
Pensamiento y práctica económica en la época ... 169
Si la noción de unanimidad aparece más ligada a la visión del mun-do,
las aserciones dogmáticas y los ideales de tipo general y a un nivel
general, siguiendo una categorización que realizara oportunamente, la
interpretación y aplicación de las mismas dio lugar a un proceso ince-sante
de revisión y discusión.
El dinamismo creativo emanado del mismo (evidente entre otras
cosas en los "argumentos invocados para la creación de nuevas órdenes
religiosas) fue más intenso aún en cuestiones de detalle y en la tercera
de las categorías en que clasificara a las ideas de la Iglesia: las normas
para encauzar las acciones humanas.
Aquí, la concepción del hombre y la libertad para especular sobre los
medios de alejarle del mal y del vicio de que gozaban los miembros de
la Iglesia se tradujo en guías para la conducta y la organización de la
vida humana que estaban lejos de ser rígidas o uniformes.
Esta diversidad conceptual y latitud interpretativa es particularmente
evidente en el campo de la actividad económica, que dado su carácter
esencial, fue objeto de considerable atención, pero nunca de un estudio
particular, aislado y puramente abstracto como se lo ha pretendido hacer en
nuestros días, aunque no por parte del fundador de la economía moderna,
Adam Smith, o de economistas de la estructura de un Friedrich Von Hayek.
La preocupación de los teólogos en materia económica y las premisas
y método con que la abordaron puede verse en los compendios o guías
para el confesionario, escritos para educar al clero. Las de Santo Tomás de
Aquino, San Antonio de Firenze, San Bemardino de Sienna, Johannes
Nider y Konrad Summenhart constituyen ejemplos capitales anterio-res
al siglo xvr.
La idea central de la actitud de todas estas guías frente a la actividad
económica había sido, sin embargo, resumida inimitablemente más de
un milenio antes por San Agustín, al afirmar que:
"Fornicar es siempre ilícito, pero comerciar es a veces licito
y a vece ilícito"
Esta idea de la actividad económica remontaba al mundo clásico,
notablemente a Platón, en lo que a su verbalización respecta, pero por
süpüest~a n:eBíx a S!, comu !u d em~ s t i aeii l m a s pbiicacioiies7, lo
cual no pudo menos que reforzar su peso ideológico.
En lo que concierne a la interpretación de este principio es sin duda
útil detenerse por un instante en el anverso de comercio en el adagio de
San Agustín: "Fornicar es siempre ilícito", y especialmente en el fruto
de toda unión fuera del vínculo matrimonial.
170 Carlos-Alberto Campos
La libertad con que la Iglesia legitimizó la situación de esas per-sonas,
aún cuando se tratase de víctimas inocentes, es seguramente
un índice de que incluso las interdicciones absolutas fueron objeto de
interpretación.
En materia económica la regla de Santo Tomás de Aquino de que
había que considerar las circunstancias del caso -incluso la legisla-ción
local en materia comercial- fue generalmente aceptada por los
teólogos del siglo xv, como lo pone en evidencia el estudio compara-tivo
de compendios y manuales para confesores que efectuara
oportunamentea.
En la práctica, fueron el confesionario y las innumerables consul-tas
privadas que, siguiendo una tradición bien establecida de la Iglesia, ,,
fueron hechas por comerciantes deseosos de establecer la legalidad o E no de ciertos usos comerciales, los que contribuyeron a consolidar la O
consideración de las circunstancias del caso.
n = Esta premisa, que había llevado a un Santo Tomás de Aquino, m
O
E partidario del precio libre del mercado y alguien para quien "el co- E
2 merciar le resultaba tan indiferente como el comer", a justificar el E
valor social de la especulación, y a numerosas autoridades eclesiásti-cas
a aceptar monopolios a los que se oponían, teóricamente, con el 3
objeto de evitar la carencia de un producto o servicio, estaba profun- e-damente
anclada en Ia idea de que en última instancia era la intención m
E
del individuo en cuestión la que determinaba el carácter pecaminoso O
o no de sus acciones.
El párrafo que sigue copiado de una consulta hecha por Fray n
E
Alonso de Villasanta a la facultad de teología de París por cuenta de a
los comerciantes castellanos del consulado de Brujas, ilustra este n punto capital:
" ... Por servicio de la nazion e pasceficazion de nuestras
conciencias habia consultado en Paris con un dotor muy singu-lar
algunas dificultades tocante a nuestra contratazion, el qual
dotor había respondido que queriendo le gratificar la nazion de
su estudio e trabajo, daría tal declarazion a las dichas
difficultades, que cada uno pudiese ser juez de su conziencia
Todo lo que la autoridad consultada podía hacer era dar su opinión e
instruir a quienes le habían consultado para que pudiesen ser jueces de
sus propias conciencias. Escojer el bien o el mal, sin el cual el primero
no podría existir, era una decisión dictada por el libre albedrío del
individuo.
Pensamiento y práctica económica en la época ...
La PenínsuIa Ibérica no fue una excepción en Ia materia. El carácter
directo y afirmativo de las ideas del Obispo Francesc Eiximenis sobre el
comercio y los mercaderes y el error frecuente de considerarlos una
excepción a la regla, hacen obligatorio el tratarlas como el punto de
partida de un exámen comparativo de la ideología económica imperante
en los reinos ibéricos.
Nacido en Gerona en 1409, graduado en teología en Toulouse, con
un conocimiento profundo de Colonia, París, Oxford, Avignon y Roma,
y habiendo residido en Barcelona, Lérida y Valencia, el Obispo
Eiximenis era un hombre que unía a una vasta cultura, una experiencia
de primer orden en los centros más importantes de la época, detalles que
aumentan ei interés de las ideas que expresara en ei Regimenr de ia
Cosa Pública.
Mostrando a la vez un conocimiento palpable de la economía de
Valencia y de las fuentes teológicas y clásicas, el Obispo afirmaba sin
ambages que el comercio contribuía al interés general:
"... que entre los altres oficis que posen la cosa pública en
bon estament, son los mercaders, car tema on mercaderia corre e
abunda, tostemps és plena, e fértil e en bon estament."I0
Naturalmente, la opinión del Obispo sobre los mercaderes concorda-ba
con aquella que tenía sobre el comercio:
" ... Per tal, los mercaders diu que deuen ésser favonts sobre
tota gent seglar del m6n, car diu que los mercaders son vida de
la tema on son, e son tressor de la cosa pública, e son monjar
dels pobres, e son braq de tot bon negoci, de tots afers
~üiiipiilíizlit.S eiis ri;ierdei.s, Ls ciiimidtts c em, ! ~ spr ificeps
tomen tirans, los j6vens se perden, los pobres se'en ploem.""
Los riesgos corridos por los mercaderes y los muchos peligros e
incertitudes que debían confrontar en el ejercicio de su profesión
influenciaron el juicio del franciscano. Fueron precisamente los azares
corridos y la contribución hecha por los mercaderes al bienestar general,
que indujeron al Obispo a pensar que los mercaderes debían gozar de
privilegios especiales y que el príncipe (la autoridad, el gobierno) debía
protegerlos y evitar la aplicación de impuestos excesivos fuesen súbdi-tos
o extranjeros.
172 Carlos-Alberto Campos
Siendo vástago de una familia de mercaderes, ello podría conducir-nos
a pensar que el amor filial influenció al franciscano. Pero sus ideas,
de ninguna manera originales, concordaban con las fuentes literarias de
Eiximenis, fuesen teológicas o de la patrística, y también con aquellas
heredadas del mundo clásico. La interdependencia de todos los miem-bros
de una comunidad, es evidente por ejemplo en el pensamiento de
Platón (no muy diferente de la manera en que sería formulado por San
Pablo refiriéndose al cuerpo místico de la Iglesia, en el cual sus miem-bros,
difeentes pero igualmente importantes, formaban una comunidad:
la "Cosa Pública Cristiana"). Eiximenis expresó la misma idea, en 1í-neas
semejantes a las utilizadas por Santo Tomás de Aquino pero sin
hacer referencia a este autor. ,, -
Las ideas del Obispo Eiximenis no fueron nuevas ni un fenómeno E
aislado en la Península Ibérica: u
n -
=
1) Más de un siglo antes, Las Siete Partidas suscribían a una idéntica m
O
E
percepción del quehacer económico: SE
E
=
" ... Las tierras e los lugares, lo que usan los mercaderes a
1n.rnr O.." mn..nnrlnr;nr o-. ..nr -..A* -4.- 4 n n n n -6" nLC...nrlo.- 3
I ~ V L U JUJ I u b L C i u u b L L a n JWLL b1.u- 111au A t b a o , ~i 111- UVVIIUU-,
mejor pobladas: e por esta razón deve plazer o todos con - - 0 ellos..."12. m
E
O Los compiladores de este código, miembros del clero y juristas,
fueron más allá del mero elogio de los beneficios aportados a la socie- n
E dad por el comercio y los mercaderes, para agrupar leyes, jurisprudencia, -
a
doctrina y prácticas comunes en áreas que eran esenciales para el desa- nl rrollo del comercio. n
0
El franciscano Pedro Gallego (+ 1276), primer Obispo de Cartagena 3 y confesor de Alfonso el Sabio, que ordenó la compilación, pudo haber O
jugado un papel importante en su contenido. Pedro Gallego fue el autor
de una versión latina del Libert Oeconomicus atribuido a Aristóteles.
Más que una traducción de la edición árabe de Averroes, la primera en
latín, el trabajo de Gallego fue una adaptación de la obra a la doctrina
cristiana. El Liber Oeconomicus, probablemente escrito por un discípulo
de Aristóteles, sistematizaba las ideas económicas del filósofo, dispersas
a través & su &a: El c0t-j' entre amha- p n e de manifiesto una
interpretación fiel. Aristóteles, como Platón, estaba, lejos de ser enemi-go
del quehacer económico y subrayaba las ventajas derivadas de la
riqueza al nivel individual y social. El Obispo Gallego concordaba con
ellos. En el primer capítulo no dejaba duda alguna sobre el valor de la
Pensamiento y práctica econdmica en la época ... 173
riqueza, y en el libro quinto el Obispo explicaba claramente un punto
clave de la doctrina cristiana: ésta, igualmente de acuerdo con Platón y
Aristóteles, no se oponía en absoluto a la adquisición de bienes a condi-ción
de que no fuese en objetivo per se.
Las Siete Partidas glosaron y desarrollaron esas y otras ideas del
Obispo Gallego. Aunque de momento no puede establecerse si eso fue
producto de su intervención directa, de su influencia en la compilación,
o del uso de las mismas fuentes por los compiladores, todas y cada una
de esas posibilidades sugieren una aceptación general de esas ideas,
dado que Las Partidas, como toda obra colectiva, demandó un consenso
de opiniones que es evidente después de un exámen exhaustivo de la
misma.
En la Castilla del Siglo xrv, el inimitable Arcipreste de Hita no
dejaba duda que el equiparaba a los "cavalleros", "onrrados pecheros",
"mercadores corteses" y "ricos burgueses" como candidatos de mérito y
valor comparable para la mano de las amadas hijas del lector. Esto
podría corroborar la afirmación de Don Luis García de Valdeavellano
que la riqueza en la Castilla del Siglo xrv era primordialmente de origen
urbano y mercantil. Menos especulativamente, las coplas del Arcipreste
sugieren que la riqueza era deseable y que, en la escala social, los
"mercadores" estaban lejos de ser un grupo desfavorecido.
Dos extraordinarios eclesiásticos, estrechamente ligados a CastiUa y Por-tugal,
expresaron ideas similares en el período intermedio entre las Siete
Partidas y El Libro del Buen Amor: Durandus de Hispania y Alvaro Pelayo.
Durandus de Hispania o Durandus País (+ 1283), Obispo de Coimbra
y de Evora, Caballero de Santiago de actuación distinguida en la Recon-quista
de Sevilla y más tarde Canciller del Rey Alfonso 111 de Portugal,
fue un hombre de intereses múltiples que se había graduado en la Uni-versidad
de París. En 1267, año de la muerte de Pedro Gallego y
solamente algunos años después que éste último terminara su versión
del Liber Oeconomicorum y que las Siete Partidas fueran compiladas,
Durandus de Hispania recibió en Pan's de Guillermo de Moerbeke, Obis-po
de Connto, una versión que había hecho del primer y tercer libro del
Liber Oeconomicus atribuido a Aristóteles.
La traducción latina de Moerbeke, efectuada directamente a partir
áei originai griego (entre i26V y 1280 Muer'mite había traducido ai iaiín
la mayor parte de la obra de Aristóteles), incluía el primer comentario
conocido de ese texto hecho por Durandus de Hispania. Las razones que
motivaron esta empresa son desconocidas, pero bien pudieron serlo la
curiosidad intelectual de Durandus de Hispania y el deseo natural del
teólogo de concordar una obra pagana con la doctrina cristiana.
174 Carlos-Alberto Campos
El primero era una negación total de la auto-suficiencia y el recono-cimiento
de la necesidad del comercio.
El segundo punto era una aprobación sin ambages de la legitimidad
de la riqueza adquirida con el trabajo asiduo y honesto.
El tercer punto subrayaba la admisión de que las comunidades do-mésticas
y civiles vivían con el propósito de vivir bien; ergo: vivir bien
formaba parte esencial de la ciudad y sus objetivos.
La noción de que "vivir bien era el propósito por el cual los hombres
se agrupan y viven juntos ... en la sociedad civil" había sido expresada
con énfasis comparable en las glosas de la versión comentada de la
misma obra que hiciera Oresme. En esta versión-en francés, que fue
terminada alrededor de 1374, Oresme se sirvió entre otras fuentes, de Q
Durandus de Hispania.
Oresme -cuya preocupación con la enseñanza de la religión y la O
moral es tan conocida como su deseo de harmonizar los preceptos u--
peripatéticos y cristianos- y Durandus de Hispania ponían de manifies- 2'
to una idea aceptada en círculos laicos y eclesiásticos y que constituía i 1
la base de la "política de la abundancia". -
Alvaro Pelayo, Pelagius, Pais o Yspanus, Obispo de Silves en el 9
Algarve, fue un franciscano nacido en Galicia entre 1275 y 1280 y S
Y
fallecido en Sevilla en 1353. Teólogo distinguido, el Obispo Pelayo
- -
m0
estudió y enseñó en Bolonia y más tarde en Perugía y figuró en la
vanguardia de todas las grandes polémicas de su tiempo, sea las que O
tuvieron lugar dentro del seno de la Iglesia o entre ésta y el poder uC temporal. 1
Dos de sus obras tienen un interés particular, para nosotros: De Statu h
2 et Planctu Ecclesiae (1330- INO), que dedicara a Pedro Gómez, Obispo
de Cartagena, y el Speculum Regum (1340), que dedicara a Alfonso XI de a
Castilla por su victoria sobre los moros en El Salado. Obras vastamente i conocidas, fue en la primera, De Stato et Planctzí, donde el Obispo hizo
la mayor parte de sus observaciones económicas.
Los impuestos atrajeron repetidamente su atención, y entre los que
consideraba legítimos se encuentra un ejemplo interesante tomado de
San Isidoro de Sevilla en el que se hacía referencia a las gabelas sobre
el comercio man'timo de Sevilla. Dado que los impuestos no pueden
existir sin actividaaes que permitan ia creación de beneficios imponibies,
no es sorprendente que el Obispo no hiciera objección alguna ni a los
unos ni a los otros.
El Obispo Pelayo se oponía sin embargo a algunas actividades co-merciales
por su naturaleza (usura, simonía, prostitución) o por vicios
circunstanciales (de persona, lugar, tiempo, injusticia o fraude). Por ello,
Pensamiento y práctica económica en la época ... 175
su condenación del comercio por miembros del clero no se extendió al
resto de la sociedad, a la que consideraba libre de entrar en toda activi-dad
económica lícita y obtener por ellos un lucro razonable.
La palabra "usura" aparece en el texto con la falta de precisión
común a los autores de la época. "Usura" es a veces sinónimo de
"Ganancia" permisible, el botín de guerra justa, las parias o los benefi-cios
de juego lícito, en cuyo caso podía conservarse. En otras ocasiones
el Obispo Pelayo denominaba "usura" a los intereses emanados de un
préstamo, ilícito a veces, pero no cuando se trataba de una cláusula
penal o de un lucro cesante.
El "dinero", metáfora común de riqueza o posesiones, no era intdn-secamente
malo. Demostrando su vasta erudición al par que un
conocimiento agudo de la naturaleza humana y de los valores y los
4--a-.-.t:.rfi~ A- -1 Dal.-. ax.+..,.f.i A- -n-:G-.-+n ..- iiiipuarivvu ub ~u uiiiipv, GI v u i ~ pA G iayv p i i ~u~ i i i r u i i i i ~ .u~ii~ ~
criterio independiente en todos esos elementos fundamentales para eva-luar
la actividad económica. Esa independencia es evidente en su
interpretación de San Ramón de Peñafort, autoridad mencionada con
frecuencia, con la que no vaciló en estar en desacuerdo.
El Dominicano San Ramón de Peñafort, Penyafort o Penna Forti
(1180-1278), noble cataian que también estudio y enseñó el derecho en
Bolonia, eximio teólogo y jurista que compilara las Decretales y se
convertina en el santo patrón de los abogados de derecho canónico, fue
uno de los primeros que, consciente de la naturaleza humana y de las
realidades de este mundo, trató de harmonizar los imperativos del co-mercio
con la doctrina de la Iglesia.
Con este objeto y aparentemente a la demanda de un grupo de mer-caderes
de Barcelona, San Ramón de Peñafort escribió el Modus Juste
Negotiandi in Gratia Mercatorem, considerado como el primer manual
de su género. El fue también el autor de un tratado de derecho canónico
justamente famoso e influyente, la Summa de Poenitencia o Summa
cmuz,r, CGnscier.tiGe, p&j=:, tLT1b;l& :,&1;6 frente :, !:, 2ctb;i-dad
económica. Esta se tradujo a veces en posturas militantes, a tal
punto que la avanzada edad de 94 años no le impidió el criticar pública-mente
una tentativa de devaluación de Jaime 1 de Aragón.
Frecuentemente citado, San Ramón de Peñafort mantuvo relaciones
estrechas con Santo Tomás de Aquino y pudo haber influenciado la
aceptación por este ultimo de ia idea heredada de la antigüedad cíkica
(particularmente bien expuesta por Platón y Aristóteles) de la necesidad
del comercio y los beneficios que aportaba a la sociedad.
Una de las ideas seminales de San Ramón de Peñafort fue la distin-ción
entre el préstamo para el consumo y para la producción, que en
176 Carlos-Alberto Campos
este último caso rendía lícita la percepción de intereses cuando el pres-tatario
beneficiaba del préstamo. Este concepto resultó de la idea de que
el dinero, aunque improductivo en sí mismo, podía serlo por accidente,
lo que condujo a la creación de títulos extrínsecos para el cobro de
intereses, tales como las demoras y el lucro cesante. Como hemos visto,
esta idea ejerció una gran influencia sobre el Obispo Pelayo y el pensa-miento
de los teólogos en materia económica.
La preocupación capital de San Ramón de Peñafort con respecto a los
mercaderes eran los riesgos para la Salvación derivados del ejercicio de su
profesión, preocupación compartida por un eminente franciscano rnallorquí
que estaba bajo su tutela espiritual: el Beato Ramón Llull (1232-1315).
En su obra, original e individual, se fusionan la reflexión abstrac-ta
y transcendente, el apóstol y el hombre de acción que en su larga vida
y extensos viajes había visto y asirniiado ai mundo que io entornaba.
El Beato Ramón Llull puso de manifiesto la dignidad, las virtudes, la
interdependencia y la necesidad de toda ocupación útil. Clasificando las
artes mecánicas en esta categoría, a la que le dedicó un elogio especial,
el Beato Ramón Llull incluyó en ella a los mercaderes.
Su postura, en lo que a las virtudes del trabajo se refiere, fue tan
universal entre los teólogos como la condenación de la pereza y el
encomio de la diligencia.
La preocupación del Beato Ramón Llull con los peligros a que se expo-nían
los mercaderes en el ejercicio de su profesión, unido a la necesidad
del comercio y los beneficios que aportaba a la sociedad, le hicieron
proponer la conveniencia de codificar las modalidades de la compra-venta
de acuerdo a la ciencia del derecho.
Considerado de manera aislada esta proposición podría dar lugar a
una impresidn errónea del Beato Ramón Llull y del mundo en que vivía.
Sin embargo, en el conjunto de su obra uno puede ver que el comercio
y los mercaderes eran abundantes por doquier, que el comercio a gran
distancia y el envío de encomenderos al extranjero eran cosa corriente y
que las ganancias y las pérdidas eran consideradas como una conse-cuencia
normal de esas actividades.
De mayor importancia aún es el testimonio del Beato que el comerciante
coronado de éxito era estimado y respetado en la sociedad de la época:
"A cuantos mercaderes saben comprar bien y vender, y sa-ben
ganar, veo que las gentes los alaban y tienen por sabios."I3
Viniendo de un testigo con la experiencia, conocimiento del mundo
y rigor religioso e intelectual del Beato Ramón Llull, esta observación
Pensamiento y práctica econdmica en la época ... 177
es significativa. Ella denota que, como lo afirmáramos en las secciones
1 y 11 de este trabajo, la omnipresencia de la Iglesia en la sociedad de la
época no fue obstáculo para la existencia de otras ideas capaces de
inspirar las acciones humanas o de construir un criterio para evaluarlas
así como una meta digna de alcanzar.
El ejemplo muestra claramente que los preceptos de la Iglesia esta-ban
lejos de establecer rígidamente los movimientos "legales", siguiendo
el lenguaje formal de la teoría de juegos, que un hombre podría hacer en
el campo económico.
En realidad el Beato Ramón Llull nos demuestra lo contrario: la
reacción de un clérigo frente a usos y costumbres emanados de una
evolución libre en la sociedad y tratando de orientar las acciones huma-nas
en el mercado de tal forma que fuesen compatibles con la Salvación.
Tratar de codificar los usos y costumbres comerciales compatibles
con este objetivo supremo era una ambición natural en un hombre con
el vigor y la fe del Beato Ramón Llull e imbuido de la ilusión que todo
lo conocido podía ser reducido a leyes generales. El pensaba que así
podría eliminarse el caos de este mundo.
Este proyecto no tuvo, ni pudo haber tenido éxito. Pero sus observa-ciaaiies
y el piuyedu ea ji d e i i i ~ e ~qUt ei ~e! B em D?ii16n Lh!! nu era
un hombre que trataba de reducir la vida de la sociedad y las transaccio-nes
comerciales a su más mínima expresión, sino un teólogo y pastor de
almas con la esperanza de canalizar el desarrollo de la práctica comer-cial
de manera que pudiese satisfacer las necesidades y las aspiraciones
de este mundo sin exponer los comerciantes al peligro de perdición en
la Verdadera Vida del más allá.
Este fue, esencialmente, el objetivo de los miembros de la Iglesia
que abordaron el problema Conjuntamente con la idea de Aristóteles que
consideraba a la virtud incompatible con la miseria -que Savonarola
retomara en el siglo xv- y que el hombre vive para vivir bien, condu-jeron
a la "política de la abundancia" propugnpda por los miembros de
la Iglesia y practicada por ellos cuando ejercieron el poder temporal14.
Lejos de inhibir la actividad económica, el pensamiento y la activi-dad
de los miembros de la Iglesia tendió a favorecerla. Ello explica en
gran parte la difusión del espíritu de empresa a través de la sociedad
ibérica y la variedad de prácticas comerciales que documentara en mi
c u ~&j i ~ c i&e! j@ intu CoIGciUiod e Las Palmas en otros e&ajos.
Fueron esta actitud frente al quehacer económico y esta disposición a
emprenderlo que hicieron posible la gesta colombina y la "mise en
valeur" de Canarias y de América.
Carlos-Alberto Campos
1. Carlos-Alberto Campos, "The Atlantic Islands and the Entrepreneurial
Development of Southern Castille", International Commission for Maritime History,
"The Maritime History of the Islands and Archipelagoes of the Atlantic" - V. Coloquio
de Historias Canario-Americana, Las Palmas, Gran Canaria (1982), ACTAS, Las PaI-mas,
Ediciones el Excmo. Cabildo Insular de Gran Canaria, 1985, Tomo IV, pp.
579-635.
2. Carlos-Alberto Campos, Entrepreneurial Spirir and the Climate of Business in
Castille-Aragon Before rhe Incorporation Of America, M. A. Thesis, Carleton
University, Ottawa, 1980.
"The Atlantic Islands and the Development of Southern Castille at the of the
Fifteenth Century", The International History Review, Vol. IX, Number 2, Vancouver,
1987, PP. 173-194.
3. Carlos-Alberto Campos, The Atlantic Islands (1982-1985), passim y (1987),
passim.
4. Carlos-Alberto Campos, "World Views, Ideals and Precepts for Human
Action"; The Churchmen and the Business in the Iberian Peninsula at the Time of the
Great "Discoveries". ACTAS, Section 1, lnternational Congress on the Great
Discoreries and Renaissance Europe, Lisbon, 1983, Part 1.
"Technology, Scientific Speculation and the Great Discoveries", Revista da
Universidade de Coimbra, Vol. XXXIII, Coimbra, 1986, pp. 485-542, particularmente
sección 1.
Des Hommes et des Stéréotypes: évenemenrs hisroriques et changements
perceprueis ainsi qu'on le voii illusrré par le rapporr présumé entre les grandes
découvertes géographiques des XVk et XVIk sikcles et "I'Emergence" de I'Homme
Scientifique, Thtse de Doctorat, Université de la Sorbonne Nouvelle, Paíis, Vol. 1,
Chap. 1, Annexe. Vol. IV et Vol. V. passim.
Of Men and Stereotypes: Man's Perception of the World and the Myth of the
Objective Scientist (Libro en curso de publicación, passim).
Colombus and Copernicus: The Presumed Relationship betwen the Great
Geographical Discoveries of the XVth and XVIth Century and the "Emergence" of
Scientific Man. (Libro en curso de publicación, passim.)
Pensamiento y práctica económica en la época ... 179
Cada uno de esos trabajos contienen una extensa bibliografía que va de la antigüe-dad
clásica al presente.
Carlos-Alberto Campos, Entrepreneurial Spirit, passim.
World View, Parts 11-111.
5. Carlos-Alberto Campos, "La imagen de la economía en las Siete Partidas",
ACTAS. Congreso Alfonso el Sabio, Madrid, 1984.
"La découverte de 1'Amérique et la structure mental Européenne: jrupture ou
continuation?'Colloque de ERHILA sur 1'Amérique Latine et la Nouvelle Histoire,
Paris, 1989.
"Why Columbus's Discovery was of no Consequence in Economic Thinking,
Attitudes, and Practices: Continuity, Change, and Behavioural Models in Economic
History", 17th International Congress of the Historical Sciences, Madrid, 26th August-
2nd September, 1980.
Nota bene:
El lector podrá encontrar en los trabajos citados ut supra una información detalla-da
sobre la vida y las ideas de los autores mencionados a continuación -y de otros
nmitidns- url cnmo de! d!isir de !es mismos. E! espacio u qi?e debo !imi!mm me
impide reproducirlas aquí.
6. Ver particularmente Carlos-Alberto Campos, World Views, passim.
7. Carlos-Alberto Campos, Why Columbus's Discovery, passim.
8. Carlos-Alberto Campos, World View, Part 111.
Entrepreneurial Spirit,Chapters 11-111.
9. Carlos-Alberto Campos, Joseph Maréchal, "La Chapelle fondée par Pedro de
e-l A- D -L..- 1-. A ..-..- si-- 1 D lC12 1 OAC,? l#:--:..-- A -..AL-:-
a a i a i i i a i i L a uc D U I ~ V D ,L I IGL~1 6 3 nuguxum a L J I U ~ C D ,1 2 1 2 - IOV, I~VI BIILULIBJ, ~ L ~ U G I I I I G
Royale de Btlgique, Classe des Beaux Arts, Tome XIII, 1963, p. 8, ref. 1.
10. Francesc Eiximenis, Regiment de la Cosa Pública, Edit. Padre Daniel de Molins de
Rei, O. M. Cap., Barcelona, Els Nostres Clássics, 1927, Capitol XXXIII, p. 168.
11. Loc. Cit.
12. Quinta Partida, Tit. VII, Ley IV.
13. Beato Ramón Llull, Antología de Ramón Llull, Pr6logo y notas preliminares
por el Padre Miguel Batllori, S. J., Traducción y Revisión Crítica: Ana María de
Saavedra y Francisco de Paula Samaranch, Madrid, Dirección General de Relaciones
Culturales, 1961, Vol. 11, pp. 57-58.
14. Evidente cuando uno examina la política económica y la administración de
ciudades gobernadas por príncipes de la Iglesia, como Ginebra, Lieja y Salzburg.